英菲尼迪音响改装

佛山英菲尼迪Q50L汽车隔音，尊享大能城市精英汽车隔音套...

我买了辆这么好的车还要改音响做隔音吗？别忽悠我，我可是加里敦大学物理系毕业的，想框我没那么容易！开个玩笑，大家别介意，很多人都会想自己的车子花很多钱买的，各方面系统肯定跟得上节奏，差也不会差到哪儿去，但是放在曾经那个朴实的年代或许是这样的，在如今这个竞争这么激烈的社会，大同社会的想法固然很美好，但是

佛山英菲尼迪Q50L改装意大利ATI悠扬汽车音响,比较之下才知...

佛山市顺德区的英菲尼迪QL音响改装专家----顺德道声专业汽车音响改装,一直以来都致力于汽车音响改装与汽车隔音工程,对待各种车型的原车隔音与原车音响的优缺点都有很系统的统计,任何一辆过来咨询的车辆我们都可以给予车主最好的解决方法与施工方案.这次来店改装的英菲尼迪QL,首先给我们说明了自己车辆音响的不

英菲尼迪Q50升级ATI悠扬套装+巨浪6.0

运动化设计的Q气质显露无疑，内饰也相当舒适漂亮，现代化的科技感使其显得更具有实力。相比较而言，它的音响配置就逊色的多了，源自意大利的ATI汽车音响，专为追求好音乐的车友量身打造，为您带来无以伦比的音乐享受。此次升级配置如下：前声场：意大利ATI悠扬.三分频套装后声场：意大利ATI巨浪.0功放：美国骇

英菲尼迪Q50升级芬朗音响+钻石功放

此次升级配置如下：前声场：丹麦芬朗SQ-.C高性价比喇叭功放：美国钻石DE.四路功放隔音：荣茂双门隔音门板部位的隔音。门板的双层隔音针对汽车空间内最容易产生噪音，以及噪音入侵的薄弱环节，将门板上不规则的孔洞给密封严，抑制钣金的振动，同时提升原车音响系统的音质效果。芬朗SQ-.C原车位无损换装完成。此

英菲尼迪Q50升级美国JBL汽车音响改...

此次升级配置如下：前声场：美国JBLPC三分频喇叭后声场：美国JBLPS同轴喇叭功放：美国JBLGTO-EZ四路功放原车门板结构及原车喇叭配置前声场美国JBLPC三分频喇叭无损换装完成效果。三分频其中最突出的一点就是中频的表现力有了很大的提升，不需要高频单元和中低频单元兼顾中频，让中低频和高频的播放

英菲尼迪Q70汽车音响改装STP隔音降噪

隔音材料配置单：俄罗斯军工隔音STP炸弹张STPV卫士张大能低频王张前翼子板隔音选用STP炸弹：首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。为了粘贴更加牢固，师傅们在施工前将钢板上的泥浆、污渍擦拭干净。然后将STP炸弹按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，最后用滚

英菲尼迪Q70L汽车音响改装全车STP隔音降噪

日系的高端品牌英菲尼迪一向给人的印象都是：豪华、优雅、时尚和脱俗，今天走到我们视线里的主角正是英菲尼迪QL。极具流线感的外形设计，用时尚雅致来形容一点也不为过，网上对这款车型的评价也是极尽溢美之词，而我们今天却来道道它的不足，噪音问题，一个老生常谈的话题，车主反映车子噪音甚至比很多低价位的车还要大，

拒绝低调——英菲尼迪Q50Q汽车音响改装，音乐...

清风拂过，扬起无尽的快意，也带来海的气息，唤醒内心深处的记忆。一种久违的感动，已然复苏。每个人的心中都有一块禁地，平时看来它也许是平淡无奇，只要你不去触碰它，它便不会勾起你最底层的那些欲望，然而它就像是心魔，你可以对它不理不睬，但是当你需要的时候，油门便像是一把开启内心世界的钥匙，当你踩下它的瞬间，

[分享] 英菲尼迪G37无损安装劲浪165A3三分频套装喇叭.

英菲尼迪G作为日系高端车系，它有着澎湃的动力流线的外形深受众多追求速度车友们喜爱。英菲尼迪原车配有个扬声器，全部为BOSE音响系统。BOSE音响系统被众多高端车型采用。英菲尼迪G音响系统分配为前声场分频、高音.寸、中音、.寸中低音、寸外磁式中低音喇叭。后声场寸喇叭、后隔板配寸超低音、后面配有BOSE

重庆天龙汽车影音】九龙坡店和万州店，英菲尼迪ESQ音响改装升级-意大利欧迪臣AFS2+AFS ...

英菲尼迪ESQ是全进口车型其拉风的造型、特有的前脸设计都会带给大家带来眼前一亮按照常理来说全进口的ESQ原车音响方面应该也有不错的表现，但是这只是很多人的想象而已原车音响表现非常一般从细节上就可以听得出音响效果不够饱满、很多金属打击效果表现不出来。整个声场偏于暗淡、低音部分略显浑浊、无力。对于有一定

汕头星悦汽车音响英菲尼迪QX50升级德国彩虹SL PRO-P1250A十二路功放带DSP音频处理器为您带来不一样的汽车音响体验

随着人们生活水平的提高，人们对于音质的要求也越来越高，无论是汽车音响还是耳机。听音乐就像吃饭一样，每个人的口味都不一样，要求的音质也不尽相同。英菲尼迪QX原车是BOSE音响有个喇叭，音质对于车主而言远远不够，总觉得整体效果缺了什么。于是自己就琢磨着加装音频处理器，应该会有所提升，到店后师傅将DSP接

汕头星悦汽车音响英菲尼迪QX70升级四门隔音降噪音响改装德国彩虹套餐移动的私人音乐厅

英菲尼迪作为日产旗下的一款高端品牌车型，独特的车身线条设计和卓越的操控性能使得它在全球豪车市场占据一席之地。英菲尼迪QX的公路性能很不错，提速很快，和宝马X差不多，但是实际感觉有点不同，没有宝马那种涡轮增压暴力踹背的感觉，大排量自然进气的推背加速还是比较舒服的。但是它的原车音响效果却是一般般，比较浑

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开车欣赏音乐是一件很惬意和享受的事，甚至会让人上瘾，当然这离不开一套出色的音响系统，而由于聆听环境以及设备等方面的不同，最终所呈现的音质差异也是较为明显的，特别是在汽车相对狭小且复杂的环境空间内，如何尽可能真实还原音乐的本质以及那种身临其境的现场感可谓难上加难。以下英菲尼迪音响改装系统根据车型空间等

体会音乐的魅力 武汉英菲迪尼Q50汽车音响改装

　　【原车分析】　　英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列车型的换代车型，在外形设计上，英菲尼迪Q给了我们一种全新的感觉。溜背式的尾部设计与贯穿车身侧面的优雅腰线给人一种跑车般的运动感。犀利的头灯和运动前格栅，加上奢华的铬合金装饰，令Q的外观极具威胁性。内饰的设计也是全方位营造出豪华的氛围。双波浪设计的仪表台造

英菲尼迪Q50汽车音响改装伊顿三分频 欧迪臣DSP处理器

音乐就是如此，它总能给人带来安宁祥和，超脱尘世之感，不带有半点的累赘。你可以在喧闹的市井中，用音乐净化心灵，让周围变得不再吵闹，给你一个清心之地。所以，我们都需要改套音响，也是在买心理健康，是在获得愉悦氛围！英菲尼迪Q是一款性能非常不错的车，驾驶舒适度可谓是非常高，不过原车音响的能力有限，音乐的美感

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

前杠树脂纤维材质可用车型：FXFXQX

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好

案例鉴赏：英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例，QL原车制动是个双活塞卡钳，车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯，于是找我们升级刹车；原本QL在操控方面还算不错，如今再装上TEIRacing大六制动卡钳，更是能让您的爱车“尽在掌控，驾乘更自如、更安全”。（安装前后对比）耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q，如今车主反馈刹车偏软现象严重，不论是制动性能还是颜值都满足不了需求，于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地提升！我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件，主打线性舒适脚感，可以

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享，前P60ES后P40S-R卡钳套装

本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳，车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装，这样前后制动效果更均衡，视觉效果饱满！升级套装清单：车型：款英菲尼迪QL产品：TEIRacing（性能刹车·中国品牌）

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级，TEI刹车前6后4套件

本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例！英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车，搭载的是一台.L·V自然吸气发动机，其最大功率为千瓦，传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外，该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多，这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳？英菲尼迪Q50L前刹车改装

首先，我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳，而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的，因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好，所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且，升级六活塞的优势：我们知道多活塞卡钳在