运动化设计的Q气质显露无疑,内饰也相当舒适漂亮,现代化的科技感使其显得更具有实力。相比较而言,它的音响配置就逊色的多了,源自意大利的ATI汽车音响,专为追求好音乐的车友量身打造,为您带来无以伦比的音乐享受。此次升级配置如下:前声场:意大利ATI悠扬.三分频套装后声场:意大利ATI巨浪.0功放:美国骇
在日系进口品牌中,英菲尼迪FX系列作为英菲尼迪旗下的高端SUV车品,与标榜越野性能为主的其他品牌SUV而言显示了其特有的风格,桀骜不驯的车身线条和跑车化的内饰设计,让原本就霸气十足的的FX更富战斗气息。FX是英菲尼迪旗下重要的SUV车型,年诞生于北美,年月进入中国市场。【施工后】【施工后】 新款F
在日系进口品牌中,英菲尼迪FX系列作为英菲尼迪旗下的高端SUV车品,与标榜越野性能为主的其他品牌SUV而言显示了其特有的风格,桀骜不驯的车身线条和跑车化的内饰设计,让原本就霸气十足的的FX更富战斗气息。FX搭载了生育卓越的V^引擎,更加出众。四车门,后尾箱大能隔音没做隔音的车门空空的。前车门贴了第一
英菲尼迪品牌旗下的SUV改装案例可谓凤毛麟角。来自俄罗斯的改装公司LarteDesign看到这一空缺,近日推出了英菲尼迪QX改装案例,为这款车设计了外观和内饰改装套件,这辆车用“高大上”形容可能有点不合适,应该是“低奢涵”的感觉。 《原厂英菲尼迪QX款》前脸中网摒弃镀铬设计,采用哑光黑色喷涂,
网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:这款踏板,面板和车底下边带LED蓝光,晚上的时候那效果真好。喜欢这种蓝!!至于接线,直接接脚灯线货门边线就可以了!踏板侧边有英菲尼迪的标,是一个亮点哦!所属商家:广州广昌汽车配件有限公司商品分类:越野SUV>踏板商品有效期:-0-至-0
原车屏升级加装导航功能的特点:.所有线路接头均采用专用插头对插,不破坏原车任何线路与结构,完全兼容原车系统,保留原车所有功能,原车系统娱乐功能碟盒功能方向盘键盘控制行车电脑控制等功能均可以正常使用,与原车系统可以自由切换(如原车带导航系统可并行);.英菲尼迪GG原车开发设计,是给原车增加新的导航功能
英菲尼迪qx前来升级怡然座椅通风系统,畅快呼吸,纵享清凉一夏。0/升级车型:英菲尼迪QX升级配置:怡然座椅通风系统首先我们英菲尼迪的车友并非老客户来的,而是由老客户介绍而来,炎炎夏日之下我们英菲尼迪早就受够了大汗淋漓的感觉,一次偶然坐上了我们老客户的爱驾,烈日之下通风座椅迅速散热,长途降温让我们车友
什么是电动尾门?汽车电动尾门,其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭,享受智能便捷的科技生活!说到汽车电动尾门,一般都是高配车型或者豪车车型才会标配,而传统的手动开启尾门确实又存在诸多不便!比如手里拿着东西时,开启尾门则会显得更加麻烦;对于很多娇小的女性车主而言,当尾门开启
【原车分析】 英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列车型的换代车型,在外形设计上,英菲尼迪Q给了我们一种全新的感觉。溜背式的尾部设计与贯穿车身侧面的优雅腰线给人一种跑车般的运动感。犀利的头灯和运动前格栅,加上奢华的铬合金装饰,令Q的外观极具威胁性。内饰的设计也是全方位营造出豪华的氛围。双波浪设计的仪表台造
英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款中型SUV车型,和进口的同款车型相比较,国产的英菲尼迪QX不仅对轴距进行了加长、底盘离地间隙做了适当提升,同时在内饰方面,还根据国内消费者的喜好,做了多处的改进,充分满足了国内消费者的用车体验和审美体验。英菲尼迪QX原车使用了BOSE音响系统,这样的音响配置即便在同价
本帖最后由南京音乐人生_于--:编辑英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款中型SUV车型,和进口的同款车型相比较,国产的英菲尼迪QX不仅对轴距进行了加长、底盘离地间隙做了适当提升,同时在内饰方面,还根据国内消费者的喜好,做了多处的改进,充分满足了国内消费者的用车体验和审美体验。改装车型—英菲尼迪QX【原车
导读:英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列车型的换代车型,在外观的设计上英菲尼迪Q使用了全新的家族设计语言,车身还使用了波浪形腰线,这使得汽车显得更为饱满、运动感更强。汽车内室最大的变化就是汽车的方向盘和中控台。方向盘使用了三幅式方向盘,它的握感更好。而中控台则使用了大屏触控,让整车的科技感更强,操作更为简便
英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列车型的换代车型,在外观的设计上英菲尼迪Q使用了全新的家族设计语言,车身还使用了波浪形腰线,这使得汽车显得更为饱满、运动感更强。汽车内室最大的变化就是汽车的方向盘和中控台。方向盘使用了三幅式方向盘,它的握感更好。而中控台则使用了大屏触控,让整车的科技感更强,操作更为简便。作为
既然提了英菲尼迪JX就要好好的待它,实话实说JX确实是一辆豪车,无奈车内噪音无法忍受,尤其发动机噪音相对大些,因此打算来一场“惊心动魄”的全车隔音工程。为什么说是“惊心动魄”呢?因为JX全车隔音是连同防火墙隔音一起进行,需要把车内饰、座位、仪表台等全部拆光光,这样算不算是“惊心动魄”的隔音工程?开始
英菲尼迪Q是日产家族的一款豪华运动型轿车,它的外观设计时尚张扬,具有浓烈的轿跑风格,汽车内饰的做工精致、用料充足。而且配置也非常的丰富,处处都展现着高端车的奢华感。英菲尼迪Q的动力充足、操控性好,可以为车主带来风驰电掣般的驾乘体验。改装车型—英菲尼迪Q【原车音响系统分析】英菲尼迪Q的动力强劲,但原车
前杠树脂纤维材质可用车型:FXFXQX
英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好
开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用
英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好
今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例,QL原车制动是个双活塞卡钳,车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯,于是找我们升级刹车;原本QL在操控方面还算不错,如今再装上TEIRacing大六制动卡钳,更是能让您的爱车“尽在掌控,驾乘更自如、更安全”。(安装前后对比)耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运
英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了
本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q,如今车主反馈刹车偏软现象严重,不论是制动性能还是颜值都满足不了需求,于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件,主打线性舒适脚感,可以
本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳,车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装,这样前后制动效果更均衡,视觉效果饱满!升级套装清单:车型:款英菲尼迪QL产品:TEIRacing(性能刹车·中国品牌)
本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例!英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台.L·V自然吸气发动机,其最大功率为千瓦,传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多,这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳
首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且,升级六活塞的优势:我们知道多活塞卡钳在