这款英菲尼迪的改装套件包括前、后保险杠,LED日间行车灯,消声器,侧裙和扰流板。所有组件一起组成一款运动车型的全新外观。前保险杠优化分配气流,并提供了驾驶条件下有效的通风空间。散热器冷却系统和空调系统。标准大灯,倒车雷达和雾灯设计都增添了时尚感。除此之外一个显着的亮点就是后保险杠扩散器。此产品的灵感
英菲尼迪ESQ是全进口车型其拉风的造型、特有的前脸设计都会带给大家带来眼前一亮按照常理来说全进口的ESQ原车音响方面应该也有不错的表现,但是这只是很多人的想象而已原车音响表现非常一般从细节上就可以听得出音响效果不够饱满、很多金属打击效果表现不出来。整个声场偏于暗淡、低音部分略显浑浊、无力。对于有一定
原车屏升级加装导航功能的特点:.所有线路接头均采用专用插头对插,不破坏原车任何线路与结构,完全兼容原车系统,保留原车所有功能,原车系统娱乐功能碟盒功能方向盘键盘控制行车电脑控制等功能均可以正常使用,与原车系统可以自由切换(如原车带导航系统可并行);.英菲尼迪GG原车开发设计,是给原车增加新的导航功能
贵阳观山湖翼车汇改车灯——是贵州省乃至全国最早从事汽车透镜大灯改装的商户之一,拥有余年汽车大灯改装丰富经验的技术团队,主要经营改装双光透镜大灯,天使眼大灯总成,LED日行灯,导航、行车记录仪,行车记录仪,专车专用导航等产品。并拥有完善的专业设备致力于各类汽车大灯原厂低配升级高配的升级改装。奔驰\宝马
英菲尼迪QX停放在佛山永福汽车影音店内,准备进行车门隔音降噪处理。车主对座驾的整体表现非常满意,就是在隔音降噪方面还有待提升,特别是高速行驶的时候风噪有点大。他希望通过这次车门隔音处理,让座驾的驾乘感受变得更加安静舒适。一起来看看这台英菲尼迪QX的隔音施工过程:英菲尼迪QX隔音配置:隔音部位:四门隔
升级项目:安卓大屏导航升级微电:
升级车型:QL升级项目:安卓大屏升级微电:
如何能在英菲尼迪QX享受到激情澎湃,富有乐感的音乐是非常值得关心的问题。尽管英菲尼迪QX的外形流畅,性能优越,但在音乐的表现上却难以令车主满意,对于音乐爱好者来说,进行后期的升级改装是必不可少的。今天,英菲尼迪QX车主带着对音乐的喜好,专程来到镇江名车影音汽车音响改装店进行改装音响,让爱车内外兼修,
改装微电:
升级微电:
升级微电:
改装车型:英菲尼迪改装项目:竖屏改装微电:
改装车型:英菲尼迪QL改装项目:安卓竖屏导航倒车影像升级微电:
改装车型:英菲尼迪QL改装项目:安卓竖屏改装咨询:
改装车型:英菲尼迪QL改装项目:安卓竖屏导航改装咨询微电:
前杠树脂纤维材质可用车型:FXFXQX
英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好
开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用
英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好
今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例,QL原车制动是个双活塞卡钳,车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯,于是找我们升级刹车;原本QL在操控方面还算不错,如今再装上TEIRacing大六制动卡钳,更是能让您的爱车“尽在掌控,驾乘更自如、更安全”。(安装前后对比)耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运
英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了
本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q,如今车主反馈刹车偏软现象严重,不论是制动性能还是颜值都满足不了需求,于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件,主打线性舒适脚感,可以
本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳,车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装,这样前后制动效果更均衡,视觉效果饱满!升级套装清单:车型:款英菲尼迪QL产品:TEIRacing(性能刹车·中国品牌)
本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例!英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台.L·V自然吸气发动机,其最大功率为千瓦,传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多,这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳
首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且,升级六活塞的优势:我们知道多活塞卡钳在