英菲尼迪外观改装

英菲尼迪外观改装案例列表

品味经典 深圳卓凡音樂英菲尼迪Q50汽车音响改装意大利STEG...

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英菲尼迪Q是英菲尼迪G系列的换代车型,在外观上英菲尼迪Q采用了全新的家族设计语言,从而给人以一种耳目一新的感觉。同样在汽车的内室方面,英菲尼迪Q也下了很大的功夫。三幅式方向盘、镀铬装饰条、大尺寸液晶显示屏等都让汽车显得更加的奢华大气。改装车型—英菲尼迪Q【原车音响系统分析】英菲尼迪Q原车使用的声场喇

还在为原车音响的烂音质烦恼?看英菲尼迪QX30车主怎么解决的

还在为原车音响的烂音质烦恼?看英菲尼迪QX30车主怎么解决的

英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌。听到豪华车品牌,你一定觉得很贵。确实贵,但是英菲尼迪出了一款颜值即高性价比更高的QX。它是一辆新型的车,是豪华紧凑型SUV,以夺目倾心的外观,风格独具的内饰,以及掌控由我的驾驭体验,定义只属于你自己的人生。虽然颜值高,性价比相对来讲也是杠杠

德州汽车轮毂升级改装 英菲尼迪q50l升级MMX M1609钛晶灰

德州汽车轮毂升级改装 英菲尼迪q50l升级MMX M1609钛晶灰

德州汽车轮毂升级改装英菲尼迪ql升级MMXM钛晶灰德州方圆车改如今改装已经成为车友凸显自我个性的一种途径,在这其中有人愿意追求大马力,有人愿意享受在赛道中的快感,英菲尼迪ql则在外观上作出了升级,MMXM线条,大大提升了英菲尼迪ql的时尚气息。英菲尼迪ql.升级MMXM钛晶灰,前*.j/后*.j,前

英菲尼迪QX56 改装ROWEN包围套件

英菲尼迪QX56 改装ROWEN包围套件

品名:英菲尼迪QX改装ROWEN包围套件品牌:Rowen产地:日本材质:ABS适用车型:InfinitiQX套件内容:前唇/led/左右侧裙/后下扰流/排气系统

德州汽车动力改装 英菲尼迪 Q50L 加装Tuningkit

德州汽车动力改装 英菲尼迪 Q50L 加装Tuningkit

德州汽车动力改装英菲尼迪QL加装Tuningkit德州方圆车改德州轮毂汽车升级改装德州轮毂批发英菲尼迪车优点小众又不失大气,兼顾品牌、动力、操控、舒适度以及回头率,外观诱人,时尚动感靓丽,越看越想禁看,越看越想开!汽车性能提升,调整ECU是常用的方法。ECU全称ElectronicControlUn

英菲尼迪Q50L改装通风—成都威威车改

英菲尼迪Q50L改装通风—成都威威车改

[size=.px]英菲尼迪QL改装通风—成都威威车改[size=.px]施工车辆:英菲尼迪QL[size=.px]施工项目:主驾驶座椅通风[size=.px]施工时间:.小时[size=.px]原车贴合度:☆☆☆☆[size=.px]使用感受:☆☆☆☆☆[size=.px]产品特点:智斯拉座椅通风

德州汽车轮毂升级改装 英菲尼迪Q50升级Rays G27 KK

德州汽车轮毂升级改装 英菲尼迪Q50升级Rays G27 KK

英菲尼迪Q自从采用新的家族设计风格以来,英菲尼迪旗下的新车型激进、凶悍的设计思路都给我们留下了很深的印象,往日保守、沉闷的外观风格一扫而空,不可否认的是,年轻化、张扬化的设计风格的确会吸引更多的年轻买主。【德州方圆车改】眼前这套RaysGKK轮毂非常漂亮,数据也非常好,寸轮毂,帅气十足。Rays轮毂

新车落地英菲尼迪Q50L刷ecu二阶,感受极速

新车落地英菲尼迪Q50L刷ecu二阶,感受极速

车辆升级档案车型:英菲尼迪QL.0t升级地点:顶速动力升级前后参数对比:原始数据:pn升级数据:pn国产后的英菲尼迪QL除了延续Q的那套漂亮外观,动力则沿用.0升涡轮增压发动机和速手自一体变速箱的组合。而短轴版的进口Q将不再提供.0T车型,只有.L和.混动版可选。不过,国产车型最吸引人眼球的莫过于加

【南京发烧友汽车音响改装】英菲尼迪Q50改装法国劲浪音

【南京发烧友汽车音响改装】英菲尼迪Q50改装法国劲浪音

本帖最后由极速前进于--:编辑拥有中级运动型轿车一定市场的英菲尼迪Q采用了更为运动化的设计,车身线条方面非常饱满和有质感,配合其他方面的空气动力学设计。它采用了新式的三幅方向盘,握感更加舒适,加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。英菲尼迪Q有.LV发动机和.LHybrid混合动力两种选择,传动方面,匹配速

英菲尼迪QX50 定制dim程序

英菲尼迪QX50 定制dim程序

车辆升级档案车型:英菲尼迪QX升级地点:顶速动力升级前后参数对比:原始数据:pnm升级数据:pnm英菲尼迪的外观有着家族典型的设计风格,车身布满简单的线条和突出的棱角。造型上没有什么特别的地方,看上去也与时尚不搭边,但简约、沉稳的设计风格给人一种十分可靠的感觉。英菲尼迪搭载了型号为VQ的.T自然吸气

英菲尼迪Q50汽车音响改装意大利ATI精巧6.3套装喇叭!

英菲尼迪Q50汽车音响改装意大利ATI精巧6.3套装喇叭!

拥有中级运动型轿车一定市场的英菲尼迪Q采用了更为运动化的设计,车身线条方面非常饱满和有质感,配合其他方面的空气动力学设计。它采用了新式的三幅方向盘,握感更加舒适,加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。英菲尼迪Q有.LV发动机和.LHybrid混合动力两种选择,传动方面,匹配速手自一体变速箱。它渐渐的满足中

英菲尼迪Q50 刷ecu 激情动力 威霸天地

英菲尼迪Q50 刷ecu 激情动力 威霸天地

英菲尼迪Q刷ecu激情动力威霸天地车型:英菲尼迪q升级地点:顶速动力升级前后参数对比:原始数据:pnm顶速数据:pnmQ自从采用新的家族设计风格以来,英菲尼迪旗下的新车型激进、凶悍的设计思路都给我们留下了很深的印象,往日保守、沉闷的外观风格一扫而空,不可否认的是,年轻化、张扬化的设计风格的确会吸引更

花几万块改装后的英菲尼迪Q50,供大家评论

花几万块改装后的英菲尼迪Q50,供大家评论

朋友介绍我购买英菲尼迪Q,这个决定我没有后悔,的确是性价比之王。当初我在买车的时候,朋友介绍我买宝马系,也考虑过买汉兰达,最终还是选定英菲尼迪Q。加深感受我开车跑了一下从化的吕田,那里的山势绵绵,跑了两百多公里,感觉他的操控性非常的顺畅,底盘比丰田车稳多了。发动机的提速让我感受到驾驶的愉悦感。外观这

英菲尼迪Q50L汽车音响改装,只为最动听的声音

英菲尼迪Q50L汽车音响改装,只为最动听的声音

一台车一个故事,一个故事一个作品,英菲尼迪QL新车改装升级汽车音响作业!英菲尼迪QL是湖北市场非常热卖的一款车,尤其受到广大年轻时尚一类车主所喜欢,它动感的身姿,流线型的外观,处处彰显英菲尼迪QL的独特魅力气质和不俗的品味内涵!英菲尼迪QL汽车音响改装哪家最专业?哪家改装英菲尼迪QL施工经验最丰富?

英菲尼迪Q70L做车底尾箱隔音 升级K牌低音炮增强低频效果

英菲尼迪Q70L做车底尾箱隔音 升级K牌低音炮增强低频效果

英菲尼迪新款QL作为中期改款车型,全系配备装备V发动机,并采用了引擎前中置、后轮驱动的方式,车辆有着前后:最理想的配重,英菲尼迪QL无论在外观、内饰、动力以及安全方面都达到了较高的水准。一款操控性如此舒适的车,做车底板和尾箱,轮毂隔音,让驾乘更安逸,英菲尼迪QL全车配备BOSE音响,为了有更好的低频

英菲尼迪改装类型

英菲尼迪改装最新案例

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

前杠树脂纤维材质可用车型:FXFXQX

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好

案例鉴赏:英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

案例鉴赏:英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例,QL原车制动是个双活塞卡钳,车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯,于是找我们升级刹车;原本QL在操控方面还算不错,如今再装上TEIRacing大六制动卡钳,更是能让您的爱车“尽在掌控,驾乘更自如、更安全”。(安装前后对比)耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q,如今车主反馈刹车偏软现象严重,不论是制动性能还是颜值都满足不了需求,于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件,主打线性舒适脚感,可以

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P40S-R卡钳套装

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P40S-R卡钳套装

本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳,车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装,这样前后制动效果更均衡,视觉效果饱满!升级套装清单:车型:款英菲尼迪QL产品:TEIRacing(性能刹车·中国品牌)

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级,TEI刹车前6后4套件

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级,TEI刹车前6后4套件

本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例!英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台.L·V自然吸气发动机,其最大功率为千瓦,传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多,这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装

首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且,升级六活塞的优势:我们知道多活塞卡钳在