英菲尼迪避震改装

[轮毂轮胎] RAYS G25 • 18寸 8.5J ET45 5*112

网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：极品好货，少有速度求秒！RAYSG•寸.JET*合装大众高尔夫补品，奔驰CLA奥迪！成色嘎嘎新，心动不如行动！​​​​要换轮毂？当然选深圳呔铃王。「深圳呔铃王汽车服务有限公司」，本着“改的精心、用的放心”为宗旨：主营RAYS,BBS,HR

太原美声：英菲尼迪Q50音响升级丹拿232套装喇叭+尾箱隔音...

英菲尼迪Q的原车音响效果并不好听，高音不够清晰、中低音单薄缺乏质感；同时原车的风噪和尾箱共鸣声也有点大。为了提升原车音响效果，减小尾箱共振共鸣声，车主来到太原美声汽车音响进行音响和降噪降噪升级作业：英菲尼迪Q汽车音响·隔音升级配置前门喇叭：丹麦丹拿二分频喇叭四门隔音：梵高双层隔音减震处理尾箱隔音：层

蓝田汽车音响改装 西安车神英菲尼迪Q50改装德国Rich RC165.2

拥有中级运动型轿车一定市场的英菲尼迪Q采用了更为运动化的设计，车身线条方面非常饱满和有质感，配合其他方面的空气动力学设计。它采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。英菲尼迪Q有.LV发动机和.LHybrid混合动力两种选择，传动方面，匹配速手自一体变速箱。它渐渐的满足中

[轮毂轮胎] 二手，锻造 RAYS G25 19寸

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浦口汽车音响改装 南京音乐人生英菲尼迪Q50改装丹麦丹拿232

英菲尼迪Q是一款运动型中级豪华轿车，因其拥有年轻张扬的外观，备受许多年轻车主青睐。而其售价也是定位在.-.万元，受欢迎的程度可想而知。良好的空气动力学性能和精良的内饰则更是为他加分不少。如果再加上一套年轻的音响系统，想必他会更具活力。作为一款运动型的车，英菲尼迪Q的音响配置确实值得商榷。虽然拥有中低

[轮毂轮胎] 二手 RAYS G25．锻造 20寸

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[轮毂轮胎] 二手，锻造 RAYS G25 18×8.5J ET35 9.5J ET35 5×114.3

网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：二手，锻造RAYSG×.JET.JET×.合装锐志，皇冠，雷克萨斯，英菲尼迪想要这款圈的，机会啦。。。​​​​要换轮毂？当然选深圳呔铃王。「深圳呔铃王汽车服务有限公司」，本着“改的精心、用的放心”为宗旨：主营RAYS,BBS,HRE奥迪宝

成都 英菲尼迪Q50 再次改装升级 TEIN 绞牙避震 作业

成都又一台英菲尼迪Q-.0T：上架TEIN绞牙避震升级开始啦！看图说话吧-各位同学自己品安装完美呈现：耗时分钟跑几天再微调后做四轮定位那是必须滴！更多车型升级方案请咨询：张先生电话同号QQ欢迎你的光临指导

[轮毂轮胎] 二手，KK，锻造RAYS G25 19×8.5J ET45 5×114.3

网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：二手，KK，锻造RAYSG×.JET×.合装奥德赛，凯美瑞，埃尔法，艾力绅等，。​​​​要换轮毂？当然选深圳呔铃王。「深圳呔铃王汽车服务有限公司」，本着“改的精心、用的放心”为宗旨：主营RAYS,BBS,HRE奥迪宝马保时捷原装，全新进口

英菲尼迪Q50改G25轮毂+K-sport绞牙避震案例

千铃会汽车改装俱乐部是一个拥有七年之久老店和一批专业技术的团队！接下来小编就为大家介绍一下这款英菲尼迪改装G的轮毂和K-sport绞牙避震。这款G轮毂是多幅条亮黑色，是现代社会年轻人喜爱的款式充满了年轻的气息彰显时尚潮流风！K-sport段高低可调软硬可调式绞牙避震！G再配上寸的大跑鞋和K-spor

英菲尼迪G37改装HRE定制旋压铸造FF15轮毂

G是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，这款车是两门版的。但是对于改装还是有很多车主有喜爱的，要么从动力下手还有的就从姿态上着

英菲尼迪G37改装HRE定制旋压铸造FF15轮毂

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[轮毂轮胎] 二手，锻造 RAYS G25 19×8.5J ET45 9.5J ET50 5×112 合装 奔驰 C级，E级 。难得二手

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[轮毂轮胎] 全新到货，PD色，日本 锻造 RAYS G25 19寸

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[轮毂轮胎] 二手，幻彩，锻造RAYS G25 20寸x8.5J ET36 9.5J ET40 5×114.3

网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：二手，幻彩，锻造RAYSG寸x.JET.JET×.合装埃尔法，皇冠，英菲尼迪QG等！秒杀货，少有，欢迎咨询！要换轮毂？当然选深圳呔铃王。「深圳呔铃王汽车服务有限公司」，本着“改的精心、用的放心”为宗旨：主营RAYS,BBS,HRE奥迪宝马

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

前杠树脂纤维材质可用车型：FXFXQX

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好

案例鉴赏：英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例，QL原车制动是个双活塞卡钳，车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯，于是找我们升级刹车；原本QL在操控方面还算不错，如今再装上TEIRacing大六制动卡钳，更是能让您的爱车“尽在掌控，驾乘更自如、更安全”。（安装前后对比）耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q，如今车主反馈刹车偏软现象严重，不论是制动性能还是颜值都满足不了需求，于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地提升！我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件，主打线性舒适脚感，可以

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享，前P60ES后P40S-R卡钳套装

本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳，车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装，这样前后制动效果更均衡，视觉效果饱满！升级套装清单：车型：款英菲尼迪QL产品：TEIRacing（性能刹车·中国品牌）

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级，TEI刹车前6后4套件

本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例！英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车，搭载的是一台.L·V自然吸气发动机，其最大功率为千瓦，传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外，该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多，这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳？英菲尼迪Q50L前刹车改装

首先，我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳，而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的，因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好，所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且，升级六活塞的优势：我们知道多活塞卡钳在