奥迪进气改装
奥迪进气改装案例列表
Audi S3 & Golf R32 双生开出别样花
若要说S和R这对双生兄弟有什么不同，最大的差别应该在「重心」才对！因为这两辆共用底盘的车，虽然与新TT都共用VAG系列的A型底盘，但因为前者搭载.0TFIS涡轮发动机，后者搭载VR.自然进气发动机，使原厂规格表上的重量差距高达kg，加上车体高度的明显差别，所以对性能车所注重的运动操控而言，还是有相当
Abt重度武装Audi R8
想当然的，Abt是绝对不可能在Essen车展中缺席，除了推出VW全车系劲车之外，Audi当然也是展车重点，特别是当中的R车款在经过改造之后，更显得嚣张不少。其车头侧边的气坝隔网改为垂直的设计，发动机盖使用碳纤维制品，车侧进气孔增加两片整流板，车尾也将原本可自动升降的尾翼改为固定式，排气管并变为斜置式
车内处处是现场 武汉歌德奥迪A6汽车音响改装
【原车分析】 奥迪A，作为一款国内畅销的高端豪华商务车，无论外观形象还是动力操控都有自身与众不同的气质，在销量和口碑上，都一直保持着优异的成绩。外观上，超大的车头搭配上家族式的梯形进气格栅，很显大气，辨识度极高。车身侧面线条非常流畅，给人优雅的感觉。尾部的线条设计很规整，看起来相当舒服。内饰上
追求喜爱的音乐 武汉歌德奥迪Q3汽车音响改装
【原车分析】 奥迪Q是较早一批进入国内市场的豪华品牌紧凑SUV车型，作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，凭借着其豪华个性的颜值和极具动感的驾驶性能从同级竞争者中脱颖而出，销量一直高居不下。外观上，六边形的网格状进气格栅很有质感，配合两侧凌厉的LED大灯组看上去极具冲击力。发动机盖上隆起的两道
高速噪音不再烦恼 武汉奥迪A4汽车隔音改装
【原车分析】 奥迪A作为奥迪旗下的一款B级车型，自年月上市以来，销量就一直经久不衰。今天这辆新款奥迪A拥有着更加时尚运动的外观，又平又宽的家族式六边形网状进气格栅前卫大气，两侧的矩阵式LED大灯，视觉效果相当犀利，不负奥迪灯厂之名。车身，引擎盖，车尾多处均搭配了流畅线条，带来强烈的运动感。内饰
华丽的音效提升 武汉奥迪Q7汽车音响改装
【原车分析】 奥迪Q是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。自问世以来，销量一直都居高不下。外观上来看，Q用简洁流畅的车身线条塑造出极具运动感的整体造型。D进气格栅采用横向镀铬饰条，大大增强越野视觉，
环绕音乐极致享受 武汉奥迪A6L汽车音响改装
【原车配置】 奥迪AL历经代更迭，一直是奥迪旗下的得意车型之一，近几年的口碑和销量一直都保持不错，稳坐国内C级车市场的标杆位置。从外观上来看，奥迪AL依旧保持了奥迪家族标志性的前脸进气格栅，沉稳大气。侧面采用双腰线设计，视觉上很有层次感。奥迪还有一个外号叫做“灯厂”，不是因为奥迪制造灯，而是奥
奥迪A4L改装芬朗汽车音响
款奥迪AL基本延续了海外版新一代A的设计风格，整体造型更加有型。首先，新车在发动机舱上增加了两条棱线，看似简单的设计但提升运动感方面却是非常明显的。格栅方面，新车依然采用奥迪家族标志性六边形进气格栅，但全新的折角设计则让格栅的立体感更强，更加有型有样。改装配置单:前声场：芬朗RE-.CF后声场：芬朗
奥迪S3升级Airspeed进气案例
Airspeed进气Pp专用铸造头段Neuspeed中冷pp程序阶
武汉奥迪A6升级性价比超高的黄金声学套餐
在外形设计方面，与上一代奥迪a相比，全新奥迪AL外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以
奥迪A6L升级S6中尾段四出可变阀门排气改装
元素一：我们都知道现在汽车出厂后的原车型的进气足以支撑中尾端排气，可是原长的排气却没有使用汽车的动力全部发挥出来，因原厂的排气系统皆是格板式，限制了声音和马力，但改装后排气系统是直通的、声音会改变（音质低沉、浑厚、但不吵），排气会更顺畅，动力会得到充分发挥，这样对发动机更好，因为发动机排气时更加顺畅
奥迪A4L升级中尾段可变阀门四出排气改装可搭配A4后唇
元素一：我们都知道现在汽车出厂后的原车型的进气足以支撑中尾端排气，可是原长的排气却没有使用汽车的动力全部发挥出来，因原厂的排气系统皆是格板式，限制了声音和马力，但改装后排气系统是直通的、声音会改变（音质低沉、浑厚、但不吵），排气会更顺畅，动力会得到充分发挥，这样对发动机更好，因为发动机排气时更加顺畅
河北邯郸奥迪A8刷ecu升级ATC_tuning匈牙利,提升动力
奥迪AL.0T刷ECU动力升级关键字：奥迪A改装奥迪A改装图片奥迪A动力改装奥迪AECU改装外观上，没有太大的改变，沉稳、低调符合其用户群的需求，全新的进气格栅造型更为犀利，相比现款车型多了一份时尚气息。而夸张的大嘴造型，停在路边时任不乏路人回头多看几眼。内饰上，车内依然是所熟悉的...阅读全文奥迪
石家庄奥迪S4车身改色3M陶瓷深邃灰
奥迪S的外观设计增添了更多的运动气息，采用奥迪S系列最新的设计风格，前进气格栅增加了镀铬装饰条，保险杠样式更加突出。融入了家族标志性的反光镜外壳。车尾采用双边四出气排气口，配备五辐式运动轮圈以及红色刹车卡钳。尾部的LED尾灯点亮后视觉效果更佳，整体很显豪华感。奥迪S贴膜改色M陶瓷深邃灰，提升质感陶瓷
颜值与亮度并存！奥迪A6L灯光亮度不足升级双光透镜氙气...
奥迪AL的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的全新奥迪AL外观前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。动感犀利的外观却未能配上同样犀利的眼睛，这就降低了它固有的格调，关键的是它
奥迪改装类型
奥迪改装最新案例
石家庄奥盛腾奥迪A6L音响改装一般需要多少钱
[color=rgba(0,0,0,0.)]众多奥迪车主对于奥迪的原车音响有一种[color=rgba(0,0,0,0.)]切身的感受，细听音乐，尤其是人声的诠释有一种模糊不清的边界感，而低音更是嗡嗡一点也不立体，更是没有弹性，所谓低音正是在音乐的重心处敲出的鼓点，在音乐诠释里有浓墨重彩质感，如果掺
享受天籁之声 武汉歌德奥迪A8L汽车音响改装
【原车分析】奥迪AL作为奥迪品牌的旗舰车型，外观大气内饰豪华。但是美中不足的是原车的音响配置并不高。原车只配置了非常普通的两分频，门板上的中音位置是空的，没有喇叭，而选配原厂的大BO音响费用高达九万多。其实不用高昂的费用，也能获得出色的音响效果。今天这辆奥迪AL是车主在我们这改的第台车，新车落地连牌
Castagna Milano改装奥迪A8 Allroad W12
CastagnaMilano是一家总部位于米兰的汽车改装公司，他们计划使用大众集团在宾利大陆GT中也使用的.0升双涡轮增压W发动机，打造有史以来第一辆AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上发布了两张AAllroadW的渲染图，与D不同，配备.升自然吸气W发动机的D代在离开
武汉车灯升级专业改灯店奥迪Q3升级树懒舒LED双光透镜
都说奥迪是灯厂，灯厂也扛不住岁月的侵袭，几年下来，罩子模糊，灯光发黄，安排一套树懒舒青春版LED透镜亮度翻番，最主要的是安全提升翻番，来看看效果！任天诚改灯~让身边的朋友夜间行车更安全！！！
奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例，前6后加大碟19寸轮毂塞得满满
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪AL采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪AL升级刹车改装案例，AL原制动仅配一个单活塞卡钳，车主反馈原车制动很软，距离长、点头及颜值拉胯，于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡
【奥迪Q3刹车改装】升级TEI刹车前6后4套件，提升制动&颜值
奥迪Q作为豪华品牌紧凑型SUV车型，凭借着精致的内外造型和出众的性价比一直深受国内消费者欢迎；还有.T发动机足够证明它的优秀了。本期到店一辆奥迪Q升级安装TEIRacing前后刹车套件案例，刹车升级后刹车脚感更线性舒适，还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。这样可以满足您的驾驶乐趣，让您爱车有了更别
【奥迪q5刹车改装升级】TEI Racing前6后4刹车套件、国产TEI刹车
奥迪q作为一款动感而全能的SUV，搭载.0TFSI四缸直列引擎，配置速Stronic双离合变速器；动力输出充沛，换挡顺畅，提速也快。虽然奥迪q拥有优异的性能和技术优势，但它的原厂刹车前后也就仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂制动很一般，刹车偏软异响等不够用，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来改
奥迪A3L升级TEI Racing刹车案例，性能颜值双双提升！
本期带来奥迪AL升级TEIRacing刹车套件案例。全新奥迪AL搭载的EA发动机和S-Tronic变速箱，.T发动机输出kW、N·m放在这辆.吨的车型上也算是足够应对。奥迪AL原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟，寸轮毂看上去很显空，所以找上我们升级刹车。不得不说，MM的碟盘和大四活塞卡钳真
奥迪Q8后轮刹车改装升级方案推荐，TEI Racing刹车卡钳
奥迪Q原厂寸轮毂，前轮已经装着十活塞刹车卡钳非常饱满的，无论性能还是颜值都是很完美了；车主唯一不满意的就是后轮，这么豪华的车后轮竟然还是配浮动单活塞，车主一直在找一个前后制动和颜值方面更加协调的后轮方案。车主经过很多家综合对比后，还是觉得我们这款TEIRacingS-Explore后轮一体式电子驻车
奥迪Q8改装案例，后轮升级TEI电子驻车一体四活塞刹车套件
奥迪Q车主前轮已经升级了活塞刹车套件，无奈一直没有找到合适的后轮升级方案。Q原厂是寸轮毂前轮升级十活塞刹车套件是非常饱满的，而后轮还是浮动单活塞，看起来非常空不搭，车主在选TEI刹车之前也是对比很多家的产品，就是想前后更加协调，制动性能提升同时颜值更高。毕竟带电子驻车功能的车型，特别是这种高级别车型