奥迪A6L历经8代更迭，一直是奥迪旗下的得意车型之一，近几年的口碑和销量一直都保持不错，稳坐国内C级车 市场的标杆位置。从外观上来看，奥迪A6L依旧保持了奥迪家族标志性的前脸进气格栅，沉稳大气。侧面采用双 腰线设计，视觉上很有层次感。奥迪还有一个外号叫做“灯厂”，不是因为奥迪制造灯，而是奥迪的汽车大灯设 计真的很酷。A6L的大灯采用矩阵式LED大灯，前后转向灯均使用流动性设计，无论是样式还是功能上，都叫人挑 不出毛病。 打开车门，可以看到车内的空间非常大。坐骑以及扶手都采用真皮包裹，皮质细腻，做工精细。加 上全液晶显示的超大仪表盘，完美体现了A6L的豪华感与科技感。今天这位奥迪AL6的车主很年轻，对于生活品质 有着高追求的他对爱车的原车音响一直抱有不满。中低频比较混浊，高音不清晰，隔音效果不好导致音乐混杂着 各种噪音等一系列的问题令车主头疼不已。为了享受悦耳的音乐以及高品质的驾乘体验，车主来到我们武汉歌德 汽车音响改装店，为爱车升级一套全新的音响系统。
全车配置：
车型：奥迪A6L
门板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
翼子板：STP 航空炸弹，STP 航空记忆棉，NB3反弹棉
前脚踏：STP 航空炸弹，STP 航空记忆棉，NB3反弹棉
前声场：德国伊顿RSE三分频
后声场：伊顿PRO两分频
后平台：伊顿100T 4寸两分频
功放：ARC X2 1200.6两台
低音：伊顿10-600G
为了给喇叭打造一个良好的声场环境，解决汽车噪音问题首当其冲。改装师首先将四门都安装上俄罗斯STP CSH 小炸弹。防止车辆行驶时门板共振带来的风噪。用手敲击安装隔音材料后的门板，可以明显感觉到声音的减小：
翼子板的胎噪的问题则采用的STP 航空炸弹作为首层隔音，人称“低频杀手”的它，可以有效的控制翼子板的共 振，阻隔低频噪音：
二层使用STP 航空记忆棉，它所吸收的噪音的频率范围非常广泛，作为二层吸音材料再合适不过了：
三层采用NB3反弹棉作为隔音覆盖层。隔绝噪音，切断传播路径，将噪音挡在车外：
前脚踏作为路噪的主要传播途径之一，同样采用STP 航空炸弹，STP 航空记忆棉加上NB3反弹棉三层隔音材料处 理，让车内音响从此再不遭受噪音的干扰：
隔音升级做好了，接下来就轮到音响了。针对前声场，改装师安装了一套德国伊顿RSE三分频喇叭。这套喇叭的 声音表现出色，音质清澈动人，层次鲜明，衔接平滑，能够将音乐细致流畅的演绎，对音乐气氛的渲染能力出色 ，原声重现的很精准，而且奥迪A6L原车门板上就预留有中音安装位，非常方便：
RSE三分的高音单元安装在前平台两边：
后声场搭配同品牌的德国伊顿PRO两分频喇叭，这款喇叭的声音非常纯净，优雅且清脆。对于人声与各类乐器的 真实还原独具优势。PRO两分频喇叭安装在后门板上：
车主对于充满立体感的音乐情有独钟，因此改装师在后平台为车主安装了一套伊顿100T 4寸两分频喇叭，与前后 声场风格保持一致的同时还极大的增强了音乐的环绕感：
超低音选择德国伊顿的10-600G，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更具有 张力，弹性更强。10-600G安装在后尾箱：
为了保证其功率的输出稳定，改装师为整个音响系统添加了两台ARC X2 1200.6的功放。让喇叭的性能发挥的淋 漓尽致。功放在后尾箱通过吊顶安装：
【改装点评】经过紧锣密鼓的施工，整套改装设备终于安装调试完成。上车进行测试时，车内已然鸦雀无声，再也没有了噪音 的干扰。播放了一首车主平日里常听的歌曲，可以明显感受到新配置与原车音响的天壤之别。整车低音浑厚有磁 性，中音丰富自然，高音呈现靓丽有力，声音表现清晰透澈，层次分明，细节饱满，能够将音乐原汁原味的还原 ，有非常出色的音乐现场感觉。让车主忍不住融入其中，大呼过瘾。
