真的巨大的制动卡钳和大尺寸的碟盘将19寸的轮毂塞得满满当当，轮毂里几乎没有多于的空间了，虽然后轮只是个加大碟，就显得原车卡钳很略小（后期车主会装P4-Explore电子机电一体四活塞卡钳）。另外，不是卡钳及碟盘越大越好，主要是大而更轻的刹车卡钳和碟盘就意味着下悬挂重量的减轻，这令悬挂系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。
奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例，前6后加大碟19寸轮毂塞得满满
玩改车 2023-04-14
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪A4L采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪A4L升级刹车改装案例，A4L原制动仅配一个单活塞卡钳，车主反馈原车制动很软，距离长、点头及颜值拉胯，于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡钳和大尺寸的碟盘将19寸的轮毂塞得满满当当，轮毂里几乎没有多于的空间了，虽然后轮只是个加大碟，就显得原车卡钳很略小（后期车主会装P4-Explore电子机电一体四活塞卡钳）。
另外，不是卡钳及碟盘越大越好，主要是大而更轻的刹车卡钳和碟盘就意味着下悬挂重量的减轻，这令悬挂系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。
真的巨大的制动卡钳和大尺寸的碟盘将19寸的轮毂塞得满满当当，轮毂里几乎没有多于的空间了，虽然后轮只是个加大碟，就显得原车卡钳很略小（后期车主会装P4-Explore电子机电一体四活塞卡钳）。另外，不是卡钳及碟盘越大越好，主要是大而更轻的刹车卡钳和碟盘就意味着下悬挂重量的减轻，这令悬挂系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。
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