“BMW之悦”涵盖了驾驶乐趣之悦、成就梦想之悦、责任和分享之悦等多个层次的情感。对于宝马的热爱,不仅于梦想悦。这款车外型非常的大气,车不仅只用于驾驶,曾听朋友介绍ECUChipTuning可以提升动力,而且价格不贵,就决定试试。来张全图:以下是小弟记录的改装动力的全过程。第一步,厂家的师傅打开发动机
.0L/NBBF/每缸气门/直列四缸/双可变气门正时系统/气门升程可变控制系统/电喷发动机前置后驱,档手自一体。工作开始,按厂家说明书要求找到相应的安装位置安装前需要检测确认一下。将ECUChipTuning搭接上去,OK。简单方便。
“BMW之悦”涵盖了驾驶乐趣之悦、成就梦想之悦、责任和分享之悦等多个层次的情感。对于宝马的热爱,不仅于梦想悦。这款车外型非常的大气,车不仅只用于驾驶,曾听朋友介绍ECUChipTuning可以提升动力,而且价格不贵,就决定试试。来张全图:以下是小弟记录的改装动力的全过程。第一步,厂家的师傅打开发动机
BMWi安装记录.0L/NBBF/每缸气门/直列四缸/双可变气门正时系统/气门升程可变控制系统/电喷发动机前置后驱,档手自一体。工作开始,按厂家说明书要求找到相应的安装位置安装前需要检测确认一下。将ECUChipTuning搭接上去,OK。简单方便。
BMW作为汽车中的一个高端的品牌,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵。宝马.0L动感的外型,高贵的气质,打开引擎盖一眼就看到传感器。找到相应线束,准备安装。简单的接线,无需损坏线接好之后找个位置固定住ECU辅助电脑。注意:不要放在温度会太高的位置,以免损坏辅
“BMW之悦”涵盖了驾驶乐趣之悦、成就梦想之悦、责任和分享之悦等多个层次的情感。对于宝马的热爱,不仅于梦想悦。这款车外型非常的大气,车不仅只用于驾驶,曾听朋友介绍ECUChipTuning可以提升动力,而且价格不贵,就决定试试。宝马i,打开引擎盖一眼就看到传感器。找到相应线束,准备安装。卡扣还是很方
欧科强力打造宝马专用ECU程序.宝马年轻的车型,也是销量最大的车型之一。宝马系列,外观设计稳重又不失凹凸有致的线条。前脸大灯的天使眼在低调中透露出的张扬个性。视觉上的冲击感非常强烈。当然了,宝马的车型并不光在外观上下足了功夫。在操纵性能上,同等排量下的自然吸气发动机技术上,相信市场上并没有太多车型能
这款宝马系,原车全LED大灯,车主对这个灯光效果不满意,晚上开车慌得很,特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜,不切割、不改变原车线路,亮度颜值双提升,评论区留下您的车型,我给您看案例
作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系,原车最多可以装支喇叭单元,但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到
本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、
宝马系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞
作为宝马汽车的经典车型之一,宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观,和出色的操控性能,宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是,原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元,缺少高音,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改
升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软,保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘,从而产生制动效果。.刹
宝马i音响配置清单:前声场:法国劲浪P喇叭电容:美国来福.0F电容功放:JVC-P处理器隔音:中道隔音三层隔音线材:嘉利堡纯铜线低音:美国捷力WO超低音改装店家:南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板,把门板密闭成一个音箱体,令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功
BMW宝马代表着德式操控的真意,更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里,一直保留着一颗Sport+的心,延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升,是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了
最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速
改装原车刹车升级,是为了什么?当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且,进行升级刹车改装,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马