英菲尼迪隔音改装

英菲尼迪隔音改装案例列表

全车安博士隔音--英菲尼迪G系

全车安博士隔音--英菲尼迪G系

英菲尼迪G系列车身外观肉感丰富,动感时尚,线条流畅,内饰豪华,做工精细,整体驾乘空间够用,是这款隶属日系豪车品牌的象征。精致的做工以及丰富的配置使得英菲尼迪G系车受到了广大车友的青眯,但是稍微有点遗憾的是,这款车在行驶时,车厢的震动明显,噪音较大,给驾乘带来了不小的烦恼。车友驾车来到靓之声准备通过汽

番禺英菲尼迪Q50L音响隔音改装 杰胜ATI极致三分频FS6.3改装...

番禺英菲尼迪Q50L音响隔音改装 杰胜ATI极致三分频FS6.3改装...

在英菲尼迪QL这辆车之前,车主麦生开的是一台斯巴鲁傲虎。非常喜欢折腾车辆,在自己的人生观里自己的东西一定要与众不同超凡脱俗,改装一切超越别人的项目,他改装过刹车、座椅、内饰、包围、灯光、音响、隔音!其中力度最大的就是音响的改装,开始的时候追求外在的炫酷,久而久之就会感觉到这些太过肤浅,后来他发现玩音

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级ATI巨浪三分频+钻石...

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级ATI巨浪三分频+钻石...

英菲尼迪此次音响升级配置如下:前声场:意大利ATI巨浪三分频套装功放:美国钻石TX四路功放隔音:荣茂门板双层隔音门板双层隔音贴装完成,中低音喇叭原车位安装。近照效果特写。分频器固定安装。中音喇叭原车位安装近照效果特写高音部位原位安装在车门三角板位置,复位安装完成效果图。钻石功放吊装在后尾箱顶部。

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级ATI悠扬两分频

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级ATI悠扬两分频

Q此次音响升级配置如下:前声场:意大利ATI悠扬.两分频套装功放:美国骇客ST-D经典级四路功放将原车前声场此前升级的音响配置移驾到后声场的后吧台位置,前声场再换装上新升级的ATI悠扬两分频套装。移驾到后吧台上的巨浪.0,并贴装一层荣茂羽系列止震板。后吧台喇叭换装完成,复位安装,并罩上喇叭罩。前声场

广州汽车隔音改装哪里专业  道声DJ全车隔音改装英菲尼迪G25

广州汽车隔音改装哪里专业 道声DJ全车隔音改装英菲尼迪G25

随着夏季高温天气到来,不少车主也跟着“骚”动起来。要说一下的是,如果你的爱车闻到有股沥青般的味道,你得注意了,特别是做过隔音的车友,可能你之前做的隔音是次品,隔音材料成分是沥青,当遇到高温天气,就会产生有毒气体,进而弥漫整个车厢影响身体。这不,今天在广州道声汽车音响遇到的英菲尼迪G的车就是其中之一受

佛山英菲尼迪Q50L汽车隔音,尊享大能城市精英汽车隔音套...

佛山英菲尼迪Q50L汽车隔音,尊享大能城市精英汽车隔音套...

我买了辆这么好的车还要改音响做隔音吗?别忽悠我,我可是加里敦大学物理系毕业的,想框我没那么容易!开个玩笑,大家别介意,很多人都会想自己的车子花很多钱买的,各方面系统肯定跟得上节奏,差也不会差到哪儿去,但是放在曾经那个朴实的年代或许是这样的,在如今这个竞争这么激烈的社会,大同社会的想法固然很美好,但是

佛山英菲尼迪Q50L改装意大利ATI悠扬汽车音响,比较之下才知...

佛山英菲尼迪Q50L改装意大利ATI悠扬汽车音响,比较之下才知...

佛山市顺德区的英菲尼迪QL音响改装专家----顺德道声专业汽车音响改装,一直以来都致力于汽车音响改装与汽车隔音工程,对待各种车型的原车隔音与原车音响的优缺点都有很系统的统计,任何一辆过来咨询的车辆我们都可以给予车主最好的解决方法与施工方案.这次来店改装的英菲尼迪QL,首先给我们说明了自己车辆音响的不

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级芬朗音响+钻石功放

【大连汽车音响·道声】英菲尼迪Q50升级芬朗音响+钻石功放

此次升级配置如下:前声场:丹麦芬朗SQ-.C高性价比喇叭功放:美国钻石DE.四路功放隔音:荣茂双门隔音门板部位的隔音。门板的双层隔音针对汽车空间内最容易产生噪音,以及噪音入侵的薄弱环节,将门板上不规则的孔洞给密封严,抑制钣金的振动,同时提升原车音响系统的音质效果。芬朗SQ-.C原车位无损换装完成。此

杭州动听音符-英菲尼迪Q70汽车音响改装STP隔音降噪

杭州动听音符-英菲尼迪Q70汽车音响改装STP隔音降噪

杭州动听音符-英菲尼迪Q汽车音响改装STP隔音降噪隔音材料配置单:俄罗斯军工隔音STP炸弹张STPV卫士张大能低频王张前翼子板隔音选用STP炸弹:首先要分别将车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。为了粘贴更加牢固,师傅们在施工前将钢板上的泥浆、污渍擦拭干净。然后将S

佛山英菲尼迪QX70大能汽车隔音 地板隔音处理

佛山英菲尼迪QX70大能汽车隔音 地板隔音处理

英菲尼迪QX跑车型SUV自引入中国以来,一直以惊艳隽雅的外形风格和毫不妥协的驾驶乐趣博得广大消费者的喜爱,成为中国汽车市场最受欢迎的豪华SUV之一。底盘隔音抑制从底盘传递给驾驶舱的噪音,有过沙石路面碎石击打底盘发出的高频噪音,也有过坎坷路面、减速带时候底盘的震动造成的低频噪音。来自车地板的噪音大都为

佛山英菲尼迪大能汽车隔音 佛山劲力英菲尼迪G37地板隔音...

佛山英菲尼迪大能汽车隔音 佛山劲力英菲尼迪G37地板隔音...

G是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔,只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。0.jpg(.KB,下载次数:0)下载附件[url=]保存到相册[/url]--:0上传车地板离轮胎、路面都很近,从这里传递的胎噪

佛山英菲尼迪大能汽车隔音 佛山劲力英菲尼迪QX70地板隔音...

佛山英菲尼迪大能汽车隔音 佛山劲力英菲尼迪QX70地板隔音...

英菲尼迪QX系列作为英菲尼迪旗下的高端SUV,与标榜越野性能为主的其他品牌SUV而言显示了其特有的风格,桀骜不驯的车身线条和极富侵略性的外观设计,让原本就霸气十足的的QX更富战斗气息。由于QX轮胎较大底盘较宽,噪音也很大。为了能减少噪音影响驾驶乐趣。先在驾驶座和副驾驶座的地板,做上大能低频王,前部分

英菲尼迪FX35--好车配好隔音

英菲尼迪FX35--好车配好隔音

英菲尼迪FX系列车型凭借威猛的外形、澎湃的动力、奢华的内装以及全方位的安全保护,被称为SUV中的“超级跑车”,桀骜不驯的车身线条和跑车化的内饰设计,让原本就霸气十足的的FX更富战斗气息。详情请咨询:门板隔音门板孔洞门板的噪音属于中频噪音,隔音工程对于中频噪音的屏蔽效果比较明显,但是这里需要提醒的一点

杭州动听音符-英菲尼迪Q70L汽车音响改装全车STP隔音降噪

杭州动听音符-英菲尼迪Q70L汽车音响改装全车STP隔音降噪

杭州动听音符-英菲尼迪QL汽车音响改装全车STP隔音降噪日系的高端品牌英菲尼迪一向给人的印象都是:豪华、优雅、时尚和脱俗,今天走到我们视线里的主角正是英菲尼迪QL。极具流线感的外形设计,用时尚雅致来形容一点也不为过,网上对这款车型的评价也是极尽溢美之词,而我们今天却来道道它的不足,噪音问题,一个老生

佛山劲力英菲尼迪大能汽车隔音 佛山专业英菲尼迪全车隔音

佛山劲力英菲尼迪大能汽车隔音 佛山专业英菲尼迪全车隔音

每个人都有他自己的独特性格,每个人都有他宣示个性的方式,有人喜欢听发动机原味的狂浪叫吼而对轿车的进气增压,也有些人只需要跑车的性能,却要轿车的宁静。通过对全车每一个可能传递噪音的部位进行隔音处理,一台拥有静宓内心的英菲尼迪G就此诞生了。时尚大气的外观加上卓越的操控性能,令‘G仔’特别惹人喜爱车子开进

英菲尼迪改装类型

英菲尼迪改装最新案例

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

英菲尼迪FX35 FX37改装大包围前杠

前杠树脂纤维材质可用车型:FXFXQX

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q50升级LB前杠 GTR套件

英菲尼迪Q升级LB前杠前杠树脂纤维材质安装位很好

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

英菲尼迪Q50改装开孔碳纤维叶子板 半碳工艺

开孔叶子板可做碳纤维材质适合英菲尼迪Q新老款可用

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q50改装LB前杠 GTR款车身套件

英菲尼迪Q改装前杠材质树脂纤维改装产品换一个不同的面貌相信你心情也会很好

案例鉴赏:英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

案例鉴赏:英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing六活塞卡钳

今天到店一台英菲尼迪QL升级制动卡钳案例,QL原车制动是个双活塞卡钳,车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯,于是找我们升级刹车;原本QL在操控方面还算不错,如今再装上TEIRacing大六制动卡钳,更是能让您的爱车“尽在掌控,驾乘更自如、更安全”。(安装前后对比)耀眼的卡钳和大尺寸碟盘让轮毂更加饱满运

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q50l改装LB款大包围前杠 碳纤维前唇后唇尾翼

英菲尼迪Q改装LB款前杠前杠可以做半碳碳纤维材质也可以做全碳碳纤维Q很多款式中这款也是比较漂亮的改装件了

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

英菲尼迪Q70刹车升级改装案例·TEI刹车、制动性能大大地提升

本期分享一辆英菲尼迪Q改装TEIRacing刹车案例。开了年的英菲尼迪Q,如今车主反馈刹车偏软现象严重,不论是制动性能还是颜值都满足不了需求,于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满,更重要的是制动性能比原厂大大地提升!我们推荐前轮装PES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件,主打线性舒适脚感,可以

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P40S-R卡钳套装

英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P40S-R卡钳套装

本期带来一辆英菲尼迪QL改装TEIRacing刹车案例。英菲尼迪QL原厂刹车仅配个前二后一浮动式活塞卡钳,车主觉得原厂刹车软、制动效果不理想找我们升级刹车。我们推荐前六后四刹车套装,这样前后制动效果更均衡,视觉效果饱满!升级套装清单:车型:款英菲尼迪QL产品:TEIRacing(性能刹车·中国品牌)

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级,TEI刹车前6后4套件

【官方案例】英菲尼迪QX80改装刹车升级,TEI刹车前6后4套件

本期分享一辆英菲尼迪QX改装TEIRacing刹车前后案例!英菲尼迪QX是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台.L·V自然吸气发动机,其最大功率为千瓦,传动方面与之匹配的是一台速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。英菲尼迪QX车身重有.t多,这样的庞然大物原厂刹车才配前二后一浮动式活塞卡钳

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装

原厂双活塞有必要升级六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装

首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。而且,升级六活塞的优势:我们知道多活塞卡钳在