奥迪外观改装
奥迪外观改装案例列表
ABT发布改装版奥迪RS4-R
继去年日内瓦车展上发布的ABTRS-R成功之后，ABT对全新的奥迪RS采用了相同的处理方式。ABTRS-R今年在日内瓦首次亮相，包括大幅增加功率和积极的新外观。ABTRS-R使用串行型号中相同的.升双涡轮V发动机。它需要马力的功率，算上额外增加的马力可达到马力和牛米扭矩的峰值数字。在此过程中，A
奥迪Q5汽车贴舒热佳防爆膜
施工车型：奥迪Q施工部位：全车玻璃贴防爆膜（前档，侧窗，后档）施工材料品牌：世界著名品牌舒热佳防爆膜太阳膜奥迪Q是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q的诸多优势
ABT改装奥迪RS3 动力提升至500hp
ABT已经发布了奥迪RSSportback和Saloon的完整改装套装。这款家庭式掀背车可获得性能，外观和空气动力学的增强功能，带来定制外观。多年来，ABT已经形成了自己独特的外观美学。ABT奥迪RS延续了这一传统。ABTRS配备了ABTPowerR组件，功率提升至马力，这是马力系列车型的重大改
车贴膜改色 奥迪A5白色变玫红
汽车在当今这个时代，它已经不是一个奢侈品了，在满足了代步这个功能后，越来越多的车主开始追求个性化的东西了。如汽车音响改装、漆面改色、动力改装、外观改装等，今天芜湖伟达美途发布的就是汽车漆面贴改色膜改色的个性化改装。对于汽车改色一般分改色膜改色和做漆改色，这两者本公司都做过，大家可以看案例。而不管是改
奥迪A8震撼升级德国喜力仕、巴仕音响
奥迪A集运动与高雅于一身的高级车型，外观和动力相信不用过多阐述大家也都已经早已耳熟能详了，此次我们要做的是对这辆奥迪A的音响部分做一个发烧级的改装。也许有人会问了，“这么高端的车型原车的音响应该已经很给力了吧，还需要改装吗?”回答是肯定的，“需要！”在下文中我们将会看到如此高端的车型原配的喇叭究竟是
2004奥迪A8 D3改装Radi8轮毂和碳纤维内饰
年的奥迪A，这个可爱的野兽曾经是奥迪豪华和设计的巅峰之作。但那是在年，当SnoopDogg推出DropItLikeItsHot的时候。再次想到，那是一个非常好的一年。从外观上看，这款A配备了.升发动机。这不是一个双涡轮增压怪兽，只是一个产生马力的简单V。但这听起来很不错，它配备了quattro，
ABT奥迪R8 Spyder Street和赛车车身套件
德国改装公司ABT已经为当代奥迪RSpyder准备了两款新车身套件。正如名字所暗示的那样，“街道”和“赛车”套件旨在为客户提供在道路上日常使用的东西或在赛道上狂奔的敞篷车。如果您对ABT奥迪RSpyder改装包的外观很感兴趣，ABT还推出了一款配置器来帮助您选择最终型号。图片中展示的是ABT的R
奥迪TT Mk2的P3 OEM样式信息量表
PUK已经发布了其优秀的RHDOEM样式表的细节，适用于易于改装的奥迪TTMk的所有变种。这些巧妙的仪表完美地结合到原厂的通风口来显示有用的技术信息，而不会破坏室内的外观。两种版本的压力表都可以使用-都使用车辆现有的OBD端口和ECU控制器，在清晰易读的LCD屏幕上显示所需的信息。升压计型号显示
Neidfaktor改装最酷的奥迪Q2
Qcrossover是奥迪第二便宜的汽车。它也可能是唯一一个充满年轻的能量的车。亲眼见过后，你会感觉到设计师的用心之处。它有巨大的前唇空气入口，如本田思域，像兰博基尼的角线和覆盖大部分前端的格栅。它的内饰很酷，大部分都与A相似，但更多的重点颜色和一些独特的装饰件与网状背光又显得与众不同。 德国
武汉起亚K3车灯改装奥迪Q5原装透镜 全新欧司朗D1S 黄金眼
改装配置： 奥迪Q原装款小糸美标双光透镜 全新德国进口欧司朗DSK氙气灯泡 法雷奥DS快启安定器 鑫赛科雾灯黄金眼套装氙灯起亚K改装Q双光透镜氙灯后大灯外观K车灯改装Q原装小糸透镜、全新欧司朗DSK灯泡点亮效果K大灯改装双光透镜氙气灯，雾灯改装黄金眼氙灯后整体效果起亚K车灯改装奥迪Q原装小糸美标双光
Neidfaktor定制改装奥迪TT RS内饰
我们不确定奥迪TTRS是否需要内部改装，因为它已经拥有一个比所有竞争对手都更加冷酷的车舱。但是一家名叫Neidfaktor的德国公司以Alcantara的方式改装了这辆车，让我们无语。我们从外部开始，因为其外观也有一些变化。通过使用带有赛车支撑轴承和H＆R的稳定器的深螺旋圈，可以获得更好的姿态。
Neidfaktor改装奥迪SQ7内饰
奥迪的SQ是奥迪技术最先进的SUV，更不用说柴油扭矩的神庙了。现在所需要的就是改装内部奢华了。Neidfaktor是欧洲最好的改装公司之一，当你想要一个奥迪或保时捷定制内饰的时候，同时还能保持原厂新鲜的外观。但最近，他们也开始关注外部的改装了。 对于SQ来说，德国人选择了一个黑色的碳纤维完成了
KW发布奥迪S4 B9高度可调弹簧套件
KWAutomotive已经宣布为其快速扩展的高度可调弹簧（HAS）套件增加了另一个配件选项，奥迪S（B）的电子和非电子阻尼器guise现在可以准备发货。这是一个已经令人印象深刻的各种悬挂部件的重要补充。到目前为止，太多的售后悬挂弹簧套件在设计和功能方面保持不变。虽然这是值得一看的外观和增强的处
MTM发布奥迪R8 V10 Plus增压改装套件
MTM已经掌握了精妙的改装艺术。这款在日内瓦车展展出的奥迪RVPlus就是完美的证明。在外观上，这是相当不起眼的，受益于一组不同的轮毂和一些可选择的空气动力部件。而发动机罩下面的东西让我们看起来很激动！ 奥迪RVPlus已经完成了改装。发动机舱内装有伊顿TVS螺杆式增压器，将动力从马力提升至马
2017日内瓦车展ABT奥迪TT-RS亮相
ABT奥迪TT-RS在年日内瓦车展上首次亮相，配有全面的改装套件。它获得了一套性能，样式和外观的改装更新，对原厂车型进行了明显的改进。ABTTTRS-R中更新的.TFSI产生马力和Nm的扭矩，比标准马力和Nm扭矩大幅增加。它还具有各种空气动力学元件的新外观，包括定制的前扰流板和飞翼，侧裙和延伸的
奥迪改装类型
奥迪改装最新案例
石家庄奥盛腾奥迪A6L音响改装一般需要多少钱
[color=rgba(0,0,0,0.)]众多奥迪车主对于奥迪的原车音响有一种[color=rgba(0,0,0,0.)]切身的感受，细听音乐，尤其是人声的诠释有一种模糊不清的边界感，而低音更是嗡嗡一点也不立体，更是没有弹性，所谓低音正是在音乐的重心处敲出的鼓点，在音乐诠释里有浓墨重彩质感，如果掺
享受天籁之声 武汉歌德奥迪A8L汽车音响改装
【原车分析】奥迪AL作为奥迪品牌的旗舰车型，外观大气内饰豪华。但是美中不足的是原车的音响配置并不高。原车只配置了非常普通的两分频，门板上的中音位置是空的，没有喇叭，而选配原厂的大BO音响费用高达九万多。其实不用高昂的费用，也能获得出色的音响效果。今天这辆奥迪AL是车主在我们这改的第台车，新车落地连牌
Castagna Milano改装奥迪A8 Allroad W12
CastagnaMilano是一家总部位于米兰的汽车改装公司，他们计划使用大众集团在宾利大陆GT中也使用的.0升双涡轮增压W发动机，打造有史以来第一辆AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上发布了两张AAllroadW的渲染图，与D不同，配备.升自然吸气W发动机的D代在离开
武汉车灯升级专业改灯店奥迪Q3升级树懒舒LED双光透镜
都说奥迪是灯厂，灯厂也扛不住岁月的侵袭，几年下来，罩子模糊，灯光发黄，安排一套树懒舒青春版LED透镜亮度翻番，最主要的是安全提升翻番，来看看效果！任天诚改灯~让身边的朋友夜间行车更安全！！！
奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例，前6后加大碟19寸轮毂塞得满满
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪AL采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪AL升级刹车改装案例，AL原制动仅配一个单活塞卡钳，车主反馈原车制动很软，距离长、点头及颜值拉胯，于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡
【奥迪Q3刹车改装】升级TEI刹车前6后4套件，提升制动&颜值
奥迪Q作为豪华品牌紧凑型SUV车型，凭借着精致的内外造型和出众的性价比一直深受国内消费者欢迎；还有.T发动机足够证明它的优秀了。本期到店一辆奥迪Q升级安装TEIRacing前后刹车套件案例，刹车升级后刹车脚感更线性舒适，还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。这样可以满足您的驾驶乐趣，让您爱车有了更别
【奥迪q5刹车改装升级】TEI Racing前6后4刹车套件、国产TEI刹车
奥迪q作为一款动感而全能的SUV，搭载.0TFSI四缸直列引擎，配置速Stronic双离合变速器；动力输出充沛，换挡顺畅，提速也快。虽然奥迪q拥有优异的性能和技术优势，但它的原厂刹车前后也就仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂制动很一般，刹车偏软异响等不够用，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来改
奥迪A3L升级TEI Racing刹车案例，性能颜值双双提升！
本期带来奥迪AL升级TEIRacing刹车套件案例。全新奥迪AL搭载的EA发动机和S-Tronic变速箱，.T发动机输出kW、N·m放在这辆.吨的车型上也算是足够应对。奥迪AL原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟，寸轮毂看上去很显空，所以找上我们升级刹车。不得不说，MM的碟盘和大四活塞卡钳真
奥迪Q8后轮刹车改装升级方案推荐，TEI Racing刹车卡钳
奥迪Q原厂寸轮毂，前轮已经装着十活塞刹车卡钳非常饱满的，无论性能还是颜值都是很完美了；车主唯一不满意的就是后轮，这么豪华的车后轮竟然还是配浮动单活塞，车主一直在找一个前后制动和颜值方面更加协调的后轮方案。车主经过很多家综合对比后，还是觉得我们这款TEIRacingS-Explore后轮一体式电子驻车
奥迪Q8改装案例，后轮升级TEI电子驻车一体四活塞刹车套件
奥迪Q车主前轮已经升级了活塞刹车套件，无奈一直没有找到合适的后轮升级方案。Q原厂是寸轮毂前轮升级十活塞刹车套件是非常饱满的，而后轮还是浮动单活塞，看起来非常空不搭，车主在选TEI刹车之前也是对比很多家的产品，就是想前后更加协调，制动性能提升同时颜值更高。毕竟带电子驻车功能的车型，特别是这种高级别车型