奥迪内饰改装

MTM发布奥迪RS4敞篷跑车升级版排气

MTM奥迪升级和改装的合作厂商之一，成立于年，他们设计了说中的奥迪五缸涡轮增压的发动机。如今，MTM还为VW、法拉利、迈凯轮和其他车子品牌服务。他们的经验超过年。MTM对RS原有的排气系统进行重新设计。关闭原有阀门，在系统启动时，通过方向盘上的按钮打开阀门。经过测试之后，发现改装后的车子在中间转速范

奥迪Q5改装加装麦克风作业

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:lvdewo,版权归作者以及爱卡汽车所有。一、准备工具，工欲善其事必先其器。.束线，链接麦克风和中控主机的，网上淘的。.双头麦克风，在网上查了下有单头的、双头的、三头的。方的是蓝牙用的麦克风，圆头的是降低噪音用的。三个头的好像另外一个用于语音控制的，没见过。．拆机

奥迪Q5改装多功能方向盘、华阳导航、排挡杆、脚窝灯、照...

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:北京小王,版权归作者以及爱卡汽车所有。因为在保的原因一直没有怎么升级，目前开了快两年了，自己动手升级了几样东西，发个帖子备忘，也给想升级的tx做个参考。下面发图，具体升级过程就不详细表了，有想了解的就回帖问我吧。首先是新款三辐多功能方向盘。技术型升级这个需要把气囊

[商品--内饰]Mcars 奥迪A8 内饰改装

网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：所属商家：Mcars汽车内饰改装商品分类：内饰>其它商品有效期：-0-至-0-源

SchwabenFolia最新发布奥迪RS3改装版

　　近日，一家名为SchwabenFolia的改装公司针对奥迪RSSportback发布了改装版，车身采用GorangeMetallic颜色车漆，费用EUR，内饰改装包括桶式座椅，Nordschleifelogo，费用为EUR，其他改装包括格栅，后视镜外壳，黑色车顶，前唇，尾灯。　　动力方面，.升缸

ABT Sportsline打造新奥迪SQ5

ABTSportsline日前改装了奥迪SQ，根据所在国家的不同，有柴油和汽油两周引擎。北美市场是.0升机械增压V引擎，马力。外观的空气动力学套件包括前保险杠，进气格栅套件，扩展拱，摇杆面板和新的后保险杠。一组新的-英寸轻合金轮毂，高性能轮胎。柴油发动机功率可以从马力上升至匹马。扭矩从Nm上涨到Nm

XXX-Performance改装奥迪R8 5.2 FSI quattro

去年XXX-Performance为我们带来了一款奥迪R改装版。改装部分包括挡泥板，导流板，排气管的开口。还有碳纤维材质的后视镜，后部扩散器和蓝色CFC铬材质车身。全LED的头灯和尾灯，H＆R避震套件和英寸的GTRForgiato轮毂和韩泰轮胎。V发动机最大输出功率是马力。内饰材质选用皮革，Alca

【奥迪Q5】改装德国彩虹音响

奥迪Q，外形时尚大气，内饰优雅、贵气十足，充分彰显了成功人士的气质，新款Q高配配丹麦B&0汽车音响，由于现在简配。新款奥迪Q原车喇叭。看似不错的配置，但是他的缺点很多，中高音浑浊，中频单薄，低音下潜力度极差。今天成都锐驰汽车音响改装店迎来一位奥迪Q车主。车主平时喜欢听一些人声歌曲。到店试听德

轻量工程再进化AUDI TT ultra quattro concept

　　在年度的GTIWortherseeTour展览上，AUDI展出了这辆戏剧性的轻量化改装版本，以目前的TTRS为架构，TTultraquattro从车顶、B柱、后行李箱、内饰门板、发动机盖、全车空力套件、等皆换成轻量化碳纤维制品；就连许多底盘零件与车门铰链等细节也夸的运用了铝镁合金材质，搭配铝合金

奥迪Q5改装安装后备箱价实施遥控开关作业

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:大兵芮恩,版权归作者以及爱卡汽车所有。首先感谢包括“AUDIJI”在内的诸多网友帮助和提示！这次改装本着最简单的原则，不拆装后备箱，不走线，实现驾驶座关闭后备箱！只需要连接根线。傻瓜也能改哦。。。。总体费用RMB　元坐在驾驶座上可以实现：正常关闭后备箱，如果在关闭

奥迪Q5改装内饰白外黑内作业

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:dd,版权归作者以及爱卡汽车所有。规矩提车第一时间刷隐藏并小改了面子工程，心得共分享。刷隐藏很多作业都有就不再多啰嗦iphone拍摄这个升级必须的花小钱空间质感大大提升，鄙视抠门的一汽奥迪~之前有些车友更换排挡手球需要拆底座，实际上不需要这么麻烦只要把排挡头更换了

奥迪Q5改装车内元开关位置和关后备箱作业

声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:熊猫胖胖,版权归作者以及爱卡汽车所有。我找师傅从后备箱关闭键那里并联了根线到驾驶员门板内，车门连接头处用了和空位；自己又改造了原后备箱开关按钮，在里面贴了一个贴片开关，焊根线，把后面引入的根线接上；现在在车内使用原后备箱按钮，除了上提可以打开后备箱，向下按也可以关

Schwabenfoliag改装奥迪RS3 金橙混合哑光金属色调

来自德国的改装厂Schwabenfoliag一直对车辆的色彩有着自己的看法，而这次为RS提供的是一种由金色和橙色混合而成的哑光金属色调。当然，除了对于外观颜色上的改变，这次，SchwabenFolia也为RS车内提供了新的运动式座椅，并且可以根据车主需要绣上车主的名字。最后，最后在更换了一套全新的排

ABT Sportsline发布奥迪RS5改装版RS5-R

日前，ABTSportsline基于奥迪RS发布了改装版，命名为RS-R。外观套件方面，新的前保险杠进气口进行了修改，引擎盖，增加了新的扰流鳍片，侧裙，后保险杠以及扩散器和尾翼，均采用碳纤维材料，寸合金轮毂。内饰方面，和车身外观相呼应的黑红色调搭配的Alcantara面料和碳纤维车门板，桶式座椅上面

MTM提升R8 V10 Quattro性能潜力

　　MTM将原本就无可挑剔的RVQuattro铝合金车体和中置发动机做出进一步的潜力提升，与LamborghiniGallardoLP-共用的.升FSIV发动机经由MTM的调整将潜能释放，内部的ECURemap电脑进行改装，同时替换更具性能化的排管，并且将原厂的座椅换成Recaro碳纤维赛车座椅以达

石家庄奥盛腾奥迪A6L音响改装一般需要多少钱

[color=rgba(0,0,0,0.)]众多奥迪车主对于奥迪的原车音响有一种[color=rgba(0,0,0,0.)]切身的感受，细听音乐，尤其是人声的诠释有一种模糊不清的边界感，而低音更是嗡嗡一点也不立体，更是没有弹性，所谓低音正是在音乐的重心处敲出的鼓点，在音乐诠释里有浓墨重彩质感，如果掺

享受天籁之声 武汉歌德奥迪A8L汽车音响改装

【原车分析】奥迪AL作为奥迪品牌的旗舰车型，外观大气内饰豪华。但是美中不足的是原车的音响配置并不高。原车只配置了非常普通的两分频，门板上的中音位置是空的，没有喇叭，而选配原厂的大BO音响费用高达九万多。其实不用高昂的费用，也能获得出色的音响效果。今天这辆奥迪AL是车主在我们这改的第台车，新车落地连牌

Castagna Milano改装奥迪A8 Allroad W12

CastagnaMilano是一家总部位于米兰的汽车改装公司，他们计划使用大众集团在宾利大陆GT中也使用的.0升双涡轮增压W发动机，打造有史以来第一辆AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上发布了两张AAllroadW的渲染图，与D不同，配备.升自然吸气W发动机的D代在离开

武汉车灯升级专业改灯店奥迪Q3升级树懒舒LED双光透镜

都说奥迪是灯厂，灯厂也扛不住岁月的侵袭，几年下来，罩子模糊，灯光发黄，安排一套树懒舒青春版LED透镜亮度翻番，最主要的是安全提升翻番，来看看效果！任天诚改灯~让身边的朋友夜间行车更安全！！！

奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例，前6后加大碟19寸轮毂塞得满满

作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪AL采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪AL升级刹车改装案例，AL原制动仅配一个单活塞卡钳，车主反馈原车制动很软，距离长、点头及颜值拉胯，于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡

【奥迪Q3刹车改装】升级TEI刹车前6后4套件，提升制动&颜值

奥迪Q作为豪华品牌紧凑型SUV车型，凭借着精致的内外造型和出众的性价比一直深受国内消费者欢迎；还有.T发动机足够证明它的优秀了。本期到店一辆奥迪Q升级安装TEIRacing前后刹车套件案例，刹车升级后刹车脚感更线性舒适，还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。这样可以满足您的驾驶乐趣，让您爱车有了更别

【奥迪q5刹车改装升级】TEI Racing前6后4刹车套件、国产TEI刹车

奥迪q作为一款动感而全能的SUV，搭载.0TFSI四缸直列引擎，配置速Stronic双离合变速器；动力输出充沛，换挡顺畅，提速也快。虽然奥迪q拥有优异的性能和技术优势，但它的原厂刹车前后也就仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂制动很一般，刹车偏软异响等不够用，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来改

奥迪A3L升级TEI Racing刹车案例，性能颜值双双提升！

本期带来奥迪AL升级TEIRacing刹车套件案例。全新奥迪AL搭载的EA发动机和S-Tronic变速箱，.T发动机输出kW、N·m放在这辆.吨的车型上也算是足够应对。奥迪AL原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟，寸轮毂看上去很显空，所以找上我们升级刹车。不得不说，MM的碟盘和大四活塞卡钳真

奥迪Q8后轮刹车改装升级方案推荐，TEI Racing刹车卡钳

奥迪Q原厂寸轮毂，前轮已经装着十活塞刹车卡钳非常饱满的，无论性能还是颜值都是很完美了；车主唯一不满意的就是后轮，这么豪华的车后轮竟然还是配浮动单活塞，车主一直在找一个前后制动和颜值方面更加协调的后轮方案。车主经过很多家综合对比后，还是觉得我们这款TEIRacingS-Explore后轮一体式电子驻车

奥迪Q8改装案例，后轮升级TEI电子驻车一体四活塞刹车套件

奥迪Q车主前轮已经升级了活塞刹车套件，无奈一直没有找到合适的后轮升级方案。Q原厂是寸轮毂前轮升级十活塞刹车套件是非常饱满的，而后轮还是浮动单活塞，看起来非常空不搭，车主在选TEI刹车之前也是对比很多家的产品，就是想前后更加协调，制动性能提升同时颜值更高。毕竟带电子驻车功能的车型，特别是这种高级别车型