宝马3系音响改装

宝马3系音响改装案例列表

苏州艺声汽车音响改装宝马320升级史泰格K201功放

苏州艺声汽车音响改装宝马320升级史泰格K201功放

音响就是一个车的灵魂,好音乐可以给心灵洗涤,解除驾车过程中产生的疲劳感,给枯躁的驾驶增加更多色彩,感受更美妙的驾乘乐趣。怎么样的音响系统才算是好的系统,综合起来就是适合自己的音响系统,听着舒服那就是好的系统。想要心情放松,不仅听音乐可以缓解,在安静的驾驶环境中同样能得到缓解。汽车隔音目的不仅是让发动

惊鸿一瞥——福州沃酷蓝驱宝马3系专车专用音响升级

惊鸿一瞥——福州沃酷蓝驱宝马3系专车专用音响升级

相信很多宝马车友在车里听音乐时,总觉得音乐单薄毫无层次感、低音易朦胧浑浊。整个音响系统似乎不大满意。这就是宝马车主一直以来的困惑,抽空特意前来升级改装宝马专车专用蓝驱三分频,前后环绕氛围感更佳。全程不破线直接对插真正实现无损改装。音响配置蓝驱宝马系专用音响升级系统宝马车主的福音,蓝驱宝马专车专用。全

南宁宝马320Li隔音音响改装芬朗EU-6.3三分频南宁伟强改装

南宁宝马320Li隔音音响改装芬朗EU-6.3三分频南宁伟强改装

唱响北欧之声,宝马系音响升级丹麦芬朗EU-.三分频顶级北欧之声芬朗EU-.,在HI-FI高保真汽车音响的世界,芬朗顶级北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺。它同样始终坚持在丹麦原产地生产,是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。喜欢听音乐,是生活中的一种乐趣。拥有

南宁宝马3系汽车GT隔音音响改装俄罗斯STP全车南宁伟强改装

南宁宝马3系汽车GT隔音音响改装俄罗斯STP全车南宁伟强改装

宝马素来以操控性出名,安静舒适感较差,发动机噪音大是公认的,加速踩油门的时候有很闷的“哄哄”声,而且防暴轮胎的缺点是胎躁非常大,尤其是高速路上,人无完人,车同样如此,好在后天可改造。STP进口航空隔音已经成功得应用在俄罗斯总统普京的空军一号座驾上,无论是降噪技术还是环保性能都是全球领先的,自古好马配

唱出青春味道 宝马3系汽车音响改装宝马专车专用伊顿B100...

唱出青春味道 宝马3系汽车音响改装宝马专车专用伊顿B100...

宝马系是宝马集团新一代轿车产品,其将宝马汽车的价格进一步下探,使得更多的中产阶级能够将宝马汽车作为首选品牌。在产品的做工上宝马系为同级别的轿车设立了新的标准,其在美学设计、工程学设计、科技含量等诸多方面都有很大的提升。改装车型—宝马系

深圳宝马3系改装原厂NBT10.2寸大屏+哈曼卡顿音响

深圳宝马3系改装原厂NBT10.2寸大屏+哈曼卡顿音响

改装咨询威信/

宝马3系GT改装哈曼卡顿音响L7环绕音响

宝马3系GT改装哈曼卡顿音响L7环绕音响

宝马3系改装10套件哈曼卡顿音响喇叭

宝马3系改装10套件哈曼卡顿音响喇叭

丹拿梦想追随者,宝马3系改装丹麦丹拿顶级Esotar汽车音响

丹拿梦想追随者,宝马3系改装丹麦丹拿顶级Esotar汽车音响

系-p.jpg(.KB,下载次数:0)下载附件保存到相册前天:上传web-p.jpg(.KB,下载次数:0)下载附件保存到相册前天:上传丹拿商标.jpg(.KB,下载次数:0)下载附件保存到相册前天:上传曾先生的宝马系车,这次改装升级[url=]丹麦丹拿[/url]顶级Esotar+两分频喇叭,音响

上饶月福汽车音响改装宝马3系升级伊顿宝马专用

上饶月福汽车音响改装宝马3系升级伊顿宝马专用

常听音乐的好处常听人说「音乐」可以让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等,其实这些都是有医学根据的。在医学研究中发现,经常的接触音乐节奏、律动会对人体的脑波、心跳、肠胃蠕动、神经感应等等,产生某些作用,进而使身人身心健康。车型:宝马系配置:喇叭:德国伊顿宝马专用低音:惠威寸低音功放:惠

深圳宝马3系改装L7环绕哈曼卡顿音响+ID6原厂大屏 主机 旋钮

深圳宝马3系改装L7环绕哈曼卡顿音响+ID6原厂大屏 主机 旋钮

哈曼卡顿音有件套,有件套,有高音罩子。可以选配的宝马系系XX都可以改装其他车型也可改装改装咨询威信/TEL:

宝马320LI汽车原哈曼卡顿升级尼诺帕克-深圳前沿车改

宝马320LI汽车原哈曼卡顿升级尼诺帕克-深圳前沿车改

对于半个音乐发烧友,最不满意的就是原车音响系统,放大声一点就严重失真,没高音,没低音,中音质感也差,也就万元车的水平。宝马系“哈曼卡顿”下岗。有想听听“哈曼卡顿”故事的吗?我有茶,有故事,您有空吗?不到小时就二次升级了。配置:处理器:阿尔派0PDSP前声扬:尼诺帕克N.三分频套装隔音:四车门Q-ma

重庆乐车坊 宝马GT320i改装德国伊顿喇叭/艾索特功放案例分享

重庆乐车坊 宝马GT320i改装德国伊顿喇叭/艾索特功放案例分享

 从音乐到生活,从生活到音乐,音乐已经和我们融合在一起了,人们对音乐的追求已经从家庭音响延伸到了汽车音响改装。有这样一种说法:“汽车音响是最大的移动娱乐场所”,对于这一说法,有人认为太夸张,而这辆宝马i的车主却认为这一说法一点也不为过,在劳烦琐碎的工作中,找到一块属于自己的宁静,尽情的享受音乐带来的

武汉宝马音响-宝马320改装德国零点宝马专用音响【武汉广...

武汉宝马音响-宝马320改装德国零点宝马专用音响【武汉广...

宝马一直以来都在中国的上流社会占据着重要的位置,有宝马就代表着身份和地位。想象多年前,当宝马系轿车刚面世的时候,那轮廓造型的确令人感到诧异和震撼,低调却不平庸的外形也得到市场的一致认可和追捧。众所周知,宝马原车是三分频系统,但是宝马低配原车并没有高音喇叭,那么,原车音响的质素就更低了,因此,很多宝马

丹拿梦想追随者,宝马3系改装顶级Esotar汽车音响

丹拿梦想追随者,宝马3系改装顶级Esotar汽车音响

曾先生的宝马系车,这次改装升级[url=]丹麦丹拿[/url]顶级Esotar+两分频喇叭,音响界的皇者DYNAUDIOEsotar顶级系列,瞬态反应快,质感好,可以展现即便最微妙的声音细节,拥有最高的线性与最低的失真,没有任何音染。DYNAUDIOEsotar使全世界拥有众多梦想追随者。曾先生一直

宝马3系改装类型

宝马3系改装最新案例

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

这款宝马系,原车全LED大灯,车主对这个灯光效果不满意,晚上开车慌得很,特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜,不切割、不改变原车线路,亮度颜值双提升,评论区留下您的车型,我给您看案例

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系,原车最多可以装支喇叭单元,但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为宝马汽车的经典车型之一,宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观,和出色的操控性能,宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是,原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元,缺少高音,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软,保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘,从而产生制动效果。.刹

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

宝马i音响配置清单:前声场:法国劲浪P喇叭电容:美国来福.0F电容功放:JVC-P处理器隔音:中道隔音三层隔音线材:嘉利堡纯铜线低音:美国捷力WO超低音改装店家:南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板,把门板密闭成一个音箱体,令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

BMW宝马代表着德式操控的真意,更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里,一直保留着一颗Sport+的心,延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升,是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车升级,是为了什么?当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且,进行升级刹车改装,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马