宝马3系音响改装

东营东骏宝马325i豪华汽车音响改装 宝马专用无损升级作业

宝马i车主这次来到东营东骏汽车音响改装旗舰店表示对音响的要求是尽量小改，不想加低音箱，但又要求喇叭的低频要比较厚实。结合客户的需求，我们直接向客户推荐了两套音改方案，最终客户选定了惠威的D两分频套装和X功放的搭配，保留原车的中频，实现半主动分频！下面为大家回放改装过程：原车门板，改装前和改装后从外表

《厦门道声》宝马325升级意大利人声王尼诺帕克N3.3三分频.

虽说原车设计的是三分频的位置但是无奈喇叭材质不行，而且原车就没有功放只有主机的内置功放来推前后喇叭原车座椅下面有一个.寸的低音但是力度太单薄了中音不够饱满高音也不清晰。改装配置：前声场：意大利人声王尼诺帕克N.三分频，后声场：意大利尼诺帕克N.同轴，隔音：荣茂环保隔音材料，宝马@尼诺帕克，顶尖的音响

给你打满分：宝马335汽车音响改装8音度H680！ 张家界协力...

美妙的抒情人声音乐能令人陶醉其中，激烈震撼的DJ舞曲让身体不由自主的跟随着节奏摆动起来，这就是音乐的魅力所在！然而宝马原车音响过于普通，声音层次不清、高音含糊中低音拖沓，听起来毫无感觉！为了感受到更通透饱满的音质效果，年轻俊朗的宝马车主来到张家界协力汽车音响店，为爱车进行音响改装升级。分享宝马音响改

专车专用德国艾索特专为宝马设计-汕头宝马320汽车音响改装

这辆宝马车主因为偶然间接触了音响改装，就自发性的想为爱车进行汽车音响改装，目的很明确，就是要让汽车音响满足自己的听音享受。车主来到悦心也是偶然经过，看到店内的改装车辆比较多，就进店咨询了一番，在技术人员的细心讲解，和对宝马的原车音响进行了一番分析，戳中车主痛点，专业的咨询解答和现场体验，让车主指定在

【温州左声道汽车音响改装】宝马320音响升级哈曼卡顿

宝马音响升级哈曼卡顿宝马作为认可度相对较高的一个高端品牌拥有即是一个身份的象征，宝马在保证实用性的同时，以极强的操控性能从而备受关注，该车定位于B级轿车定位，且是专为中国市场量身打造的一款车型拥有加长的轴距，更加舒适的驾乘感受，同时配置外后视镜加热，方便在雨雪天气的驾驶安全。自带的运动基因更是不容小

泉州车乐汇 宝马320Li 汽车音响改装 德国MBQ宝马专用

宝马系是宝马汽车当中销量最大的车型之一，这除了宝马品牌本身的号召力和感染力之外，宝马系在设计和用料上面也非常的考究。作为宝马系的主力车型宝马Li既有家族的设计风格，同时又加入了富有感染力的元素，尤其是内饰的设计个性化十足，从而满足了不同层次车主的使用需求。改装车型—宝马Li

带你感受听觉的盛宴！宝马320汽车音响改装歌剧世家三分频

缘分是种无形的连结，也许就像王菲歌词中的：只因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你的容颜。而对于汽车音响，或许也就是这样吧，只因匆匆路过时，听到店内响起动人的歌声，从此便难以忘怀。念念不忘，必有回响，接下来小编为车友介绍这款念念不忘的宝马汽车音响改装。宝马汽车音响改装配置：前声场：歌剧世家VS音频

上饶月福汽车音响改装宝马3系升级伊顿宝马专用

常听音乐的好处常听人说「音乐」可以让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等，其实这些都是有医学根据的。在医学研究中发现，经常的接触音乐节奏、律动会对人体的脑波、心跳、肠胃蠕动、神经感应等等，产生某些作用，进而使身人身心健康。车型：宝马系配置：喇叭：德国伊顿宝马专用低音：惠威寸低音功放：惠

南宁宝马3系汽车音响隔音导航美容改装芬朗音响南宁伟强...

空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。这说的就是车门的问题，若是这样都不能引起广大车主的警觉，那就说明车主你已经out了。膈音要不了多少钱，它带来的好处却是

南宁宝马320汽车音响隔音导航美容改装芬朗音响南宁伟强...

你知道何为汽车噪音？汽车噪音有什么危害吗？我来告诉你。何为汽车噪音：汽车噪声的大小是衡量汽车质量水平的重要指标，因此，汽车噪声的防治是世界汽车工业的一个重要课题。汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有

南宁宝马320汽车音响隔音导航美容改装芬朗音响南宁伟强...

开车有噪音吗？这是肯定的。车辆从启动开始车上的噪音就会产生，这个是不可避免的，无论在贵的好车甚至豪车都不可能避免，这些车的唯一不同之处就在于出厂时车辆自身的隔音好坏。这位车车主的宝马自带隔音并不算好，最重要的是车主喜欢安静的车内空间，经过了解车主来到了南宁伟强改装进行隔音改装，选择的产品是俄罗斯ST

上饶月福汽车音响改装宝马3系升级伊顿宝马专用

常听音乐的好处常听人说「音乐」可以让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等，其实这些都是有医学根据的。在医学研究中发现，经常的接触音乐节奏、律动会对人体的脑波、心跳、肠胃蠕动、神经感应等等，产生某些作用，进而使身人身心健康。车型：宝马系配置：喇叭：德国伊顿宝马专用低音：惠威寸低音功放：惠

与你相遇好幸运 宝马325升级意大利人声王尼诺帕克N3.3三...

我错过了无数次凌晨四点的窗外鸟啼，幸运的是，我终于迎来了你。宝马的车主是一名名副其实的音响发烧友，对音乐有着较高的要求。宝马虽然有着优越的操作系统，但是其软肋就是它的音响。声音层次感不明显，还原度不高等是其突出的缺点。这样的喇叭远远没有达到车主的要求。幸运的是，车主遇到了温州道声，从此不再受劣质喇叭

【滨州汽车影音】宝马320汽车音响改装

本帖最后由浅挚h于--:编辑宝马BMW不论从品牌还是操控性都是让人称道的，宝马一直专注于科技与创新，推出更富有科技感及驾驶乐趣性的车型。宝马车主因为偶然间接触了音响改装，就自发性的想为爱车进行汽车音响改装，目的很明确，就是要让汽车音响满足自己的听音享受。车主来到滨州东俊汽车音响改装也是偶然经过，看到

贵州炫车汇---宝马320汽车音响改装芬朗DSP6专业处理器

宝马三系相比于前系列的车型在车内的空间上有了较大的提升，如此舒适的空间，车内音乐的享受就显得尤为重要了。然而宝马三系喇叭的音质并不能满足车主对于音乐的追求，于是在朋友的推荐下车主来到了贵州炫车汇打算给自己的爱车升级一下。配置单：前声场：圣尼克斯宝马专用喇叭一套处理器：芬朗经典超值系列DSP一台功放：

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

这款宝马系，原车全LED大灯，车主对这个灯光效果不满意，晚上开车慌得很，特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜，不切割、不改变原车线路，亮度颜值双提升，评论区留下您的车型，我给您看案例

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为三大豪华品牌之一的宝马，一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主，但是美中不足的是，并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系，原车最多可以装支喇叭单元，但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音，中置后环绕也全部减配，这样音响难以将音乐的质感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳，原位无损安装！

本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例，专车开发、一体式原位安装

宝马系作为豪华B级车的运动图腾，外观精致，内饰豪华，动力十足。车不完车，原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，原厂刹车制动行程长，效果不理想，所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为宝马汽车的经典车型之一，宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观，和出色的操控性能，宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是，原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元，缺少高音，难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改

升级刹车可以让刹车不疲软？宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软，保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。.刹

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

宝马i音响配置清单：前声场：法国劲浪P喇叭电容：美国来福.0F电容功放：JVC-P处理器隔音：中道隔音三层隔音线材：嘉利堡纯铜线低音：美国捷力WO超低音改装店家：南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板，把门板密闭成一个音箱体，令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏，前后轮升级TEI Racing刹车套件

BMW宝马代表着德式操控的真意，更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里，一直保留着一颗Sport+的心，延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升，是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型，这一代的宝马三系取得了

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵？推得动？宝马3系改装刹车

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗？总泵带得动？”等的话题。今天，小白给大家解释一下，推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力，分配到四或者六个小的活塞，压力不变，能用面积更大的刹车片；而且每个活塞大小不同，制动时，活塞由小中大顺序工作推出，极大地提升刹车响应速

改装原车刹车是为了什么？宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车升级，是为了什么？当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且，进行升级刹车改装，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马