宝马3系音响改装

宝马3系音响改装案例列表

南昌宝马3系、5系汽车音响改装的几个方案与建议音为有你

南昌宝马3系、5系汽车音响改装的几个方案与建议音为有你

大部分宝马车系没有搭配高音喇叭,音响效果相对“宝马”的LOGO和定位来说,反差巨大!对于有品味、有追求的音乐发烧友来说,音响是一个硬伤,所以很多宝马车主在音响上花了心思,动了脑筋,想着寻找到心中自己喜欢的音响效果!这位新买了宝马的车主在做了大量功课后,来到了南昌音为有你进行音响升级。宝马音响改装配置

宝马3系原位无损升级宝马专车专用音响—西安上尚音响改装

宝马3系原位无损升级宝马专车专用音响—西安上尚音响改装

宝马系汽车音响改装,全车隔音降噪改装升级,西安上尚旗下加盟店遍布西北地区,西安上尚有着丰富的隔音降噪音响改装施工经验!是专业从事汽车音响改装隔音降噪升级,汽车音响改装的专业改装店家!有专业的技术团队施工!正如喜欢宝马车主的朋友一样,喜欢汽车音乐同样都不需要理由。你说我不值得,我说你不懂享受。汽车音响

宝马3系改装哈曼音响

宝马3系改装哈曼音响

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南宁宝马320i音响改装尼诺帕克喇叭处理器+隔音改装

南宁宝马320i音响改装尼诺帕克喇叭处理器+隔音改装

宝马车,小时候经常看到香港电影里面的情节,警匪片,爱情片,宝马的车的曝光率是很高的,梦想长大了要自己买一台宝马车。自己慢慢长大了。了解到宝马以高效动力输出,操控驾驶乐趣了得,在本人心中留下深深的烙印,自己也是半个宝马迷吧!宝马i音响配置清单:处理器:意大利尼诺帕克PN处理器前声场:意大利尼诺帕克N.

宝马3系音响改装德国彩虹三分频 全系主动式玩法 极致音...

宝马3系音响改装德国彩虹三分频 全系主动式玩法 极致音...

当自己的爱好成了专注的时候,就有了专业,一路坚持,将会成为专家。正因为如此,自己坚持了将近年的汽车音响改装!在漫漫的服务路上,是高要求的客户成就了我们的今天,由衷知道,低价永远成就不了高品质的改装作品。这位来自广西的客户对改装质量与品质看得特别重,车主在没有到我们这里改装之前就已经简单的升级了原车音

厦门宝马320汽车音响改装丹麦丹拿厦门汽车音响改装

厦门宝马320汽车音响改装丹麦丹拿厦门汽车音响改装

宝马的车主是一位汽车音响的爱好者,他在使用其它车辆的时候就已经开始给汽车做音响改装了,换了宝马之后车主觉得原车的音响系统毫无特色,播放出来的音乐总是好像缺少一点什么感觉,为了找回那种让人心动的感觉车主来到专业改装音响店给汽车做音响的升级工作。丹拿完美的品质及发烧级的音色享受无不让客户倾心而论。三分频

宝马3系改装意大利ATI极致4.0,精彩尽在福州专业汽车音响...

宝马3系改装意大利ATI极致4.0,精彩尽在福州专业汽车音响...

让汽车音响在原有的基础上有一个比较高的提升,是许多热爱音乐的车主所共求的。同样宝马系车主也是,关注道声很久了,一直没有时间来改装,这次打算在国庆前来给自己的爱车改装升级,通过和道声店长的简单交流制定了以下改装方案。配置清单:隔音:俄罗斯Autofun新款炸弹+STP新款珍珠棉若干三层前声场:意大利A

深圳宝马3系GT改装原厂哈曼卡顿音响L7环绕音响

深圳宝马3系GT改装原厂哈曼卡顿音响L7环绕音响

深圳宝马3系320Li 318Li改装原厂哈曼卡顿音响L7环绕音响

深圳宝马3系320Li 318Li改装原厂哈曼卡顿音响L7环绕音响

南京音乐人生  宝马320 汽车音响改装 意大利ATI 悠扬CS6.3

南京音乐人生 宝马320 汽车音响改装 意大利ATI 悠扬CS6.3

宝马是中高级轿车当中广受欢迎的一款车型,同时也是宝马汽车公司的主力车型之一。经过几代的升级,新款的宝马车身看起来更加的修长,而且在原有的家族设计风格上加入了很多年轻化、时尚化的元素。从而让汽车看起来运动感更加的强烈。内室当中加入了很多先进的配置,从而让汽车的科技感也得到了有效的提升。改装车型—宝马【

音乐充满活力 宝马328Li改装英国Crande Voice rs6.3三分频-上海...

音乐充满活力 宝马328Li改装英国Crande Voice rs6.3三分频-上海...

虽然很多来到店内进行升级的车主对一些比较专业,偏技术操作的音响改装知识不太了解,但他们都有两只“挑剔”的耳朵,对于原车音响系统营造出的整体氛围有自己鉴赏与考量。很多车主几乎都是因为不喜欢原车影音系统的表现,或者是自身的听音需求没有得到满足,就会选择为爱车更换一套更加专业、适合自己风格的音响配置。改装

深圳宝马3系320Li 318Li改装原厂大屏丁字裤方向盘哈曼音响

深圳宝马3系320Li 318Li改装原厂大屏丁字裤方向盘哈曼音响

广州宝马320li音响改装无损升级芬朗宝马专用三分频音响

广州宝马320li音响改装无损升级芬朗宝马专用三分频音响

新车宝马li集体照片,三分频两个喇叭之间的对比原车的隔音膜,单薄无力做完隔音后门板的隔音效果高音安装中音安装中低音安装,完全无损安装,量身定做整体安装完成,音质提升不止一个层次详情咨询请扫描以下二维码

性感的嗓音 宝马328i改装英国Crande Voice as6.3三分频-上海道声

性感的嗓音 宝马328i改装英国Crande Voice as6.3三分频-上海道声

一般决定对爱车进行音响升级的车主都会有这样的苦恼,选择什么样的音响产品来升级车子比较好呢?面对音响品牌层出不穷的消费市场,车主们的确难以抉择。不过,专业的汽车音响改装店,可以为车主提供专业的意见以及为汽车量身打造适合的音响配置,让不少车主可以少走弯路,顺利升级一套合意的影音系统。改装车型——宝马i

宝马320经典音响升级改装优美声DSP功放DA480

宝马320经典音响升级改装优美声DSP功放DA480

想要找到一首好的歌曲并不难。但是,只是找到一首好的歌曲还是远远不够的,同时还需要有一套好音响系统来诠释,这样才能更好地歌曲表现出来。有人认为豪车的音响系统想必也是非常完美的,但是其实不尽然,这也是入门级豪华车的局限性,宝马的原车音质效果一般,但高音不够清晰自然、中音也黯淡、低频松散无力,声场定位不准

宝马3系改装类型

宝马3系改装最新案例

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

这款宝马系,原车全LED大灯,车主对这个灯光效果不满意,晚上开车慌得很,特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜,不切割、不改变原车线路,亮度颜值双提升,评论区留下您的车型,我给您看案例

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系,原车最多可以装支喇叭单元,但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为宝马汽车的经典车型之一,宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观,和出色的操控性能,宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是,原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元,缺少高音,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软,保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘,从而产生制动效果。.刹

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

宝马i音响配置清单:前声场:法国劲浪P喇叭电容:美国来福.0F电容功放:JVC-P处理器隔音:中道隔音三层隔音线材:嘉利堡纯铜线低音:美国捷力WO超低音改装店家:南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板,把门板密闭成一个音箱体,令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

BMW宝马代表着德式操控的真意,更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里,一直保留着一颗Sport+的心,延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升,是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车升级,是为了什么?当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且,进行升级刹车改装,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马