宝马3系音响改装
宝马3系音响改装案例列表
音匠宝马3系音响无损升级彩虹好声SL-C6.3一切只为爱车更完美
对于有车一族来说，如果你追求的是“性价比+售后+动力+保养”那首选肯定是宝马，特别是宝马系一定能满足您的需求。可新宝马系有一个死穴，原车音响系统没有高音！如果系宝马在这点上有所突破那就锦上添花了。为了给爱车升级音响，车友花废了很多时间，经过对比了蛮多家，也试听了很多品牌，最终敲定彩虹音响，信任音匠的
深圳宝马3系GT 320Li 318Li改装原厂哈曼卡顿音响L7环绕音响
深圳宝马3系#20Li 318Li改装全车哈曼卡顿音响L7环绕音响
振奋人心 宝马3系汽车音响改装意大利STEG ST650C—深圳怡声...
宝马系无疑是豪华品牌中级车市场的标杆产品，在经历多年来，也有不少厂商进行模仿推出竞争产品，然而系却稳坐点鱼台，这不外乎与其坚持运动操控的精髓以及略带倔强的鲜明性格有关。【原车音响分析】宝马系在同等价位基本没有竞争对手，然而这辆宝马使用的声场喇叭做工和用料也比较简单，这就使得汽车的音响系统播放出来的音
天津宝马3系改装德国进口伊顿专车专用音响无损升级极致...
宝马系动力、性能各方面都表现不错，气质不凡。但是音响这一块却差劲人意，很不满意，原车只有中音和低音，没有高音存在，所以声音听着都是从脚底下传出来的，听着很压抑。来到我们天津捷沃汽车改装之后，高音也有了，低音也下去了，层次感更分明了，听着曲儿上下班不费劲，堵在路上不郁闷。为您的爱车我给您搭配了以下方案
宝马3系320Li 318Li改装哈曼卡顿音响高音喇叭低音喇叭
汕头宝马3系汽车音响改装作业-舍弃原车喇叭换装知名品牌...
宝马原车高音严重缺乏细腻度,层次感不够清晰.由于低频单元的材质和功率不够的问题.低频的下潜一般.整体听感会偏硬.偏干.如果在不改变原车任何线路的情况下，能提升原车音响效果，是很多车主的心声.汕头悦心汽车音响改装店的这位宝马车主选用德国艾索特宝马专车专用喇叭进行升级！宝马配置清单：音响改装喇叭单元：德
宝马3系音响如何升级最经济实惠？重庆宝马320Li升级歌剧...
宝马Li是宝马汽车公司的主力车型之一。经过几代的升级，新款的宝马Li车身看起来更加的修长，而且在原有的家族设计风格上加入了很多年轻化、时尚化的元素，从而让汽车看起来运动感更加的强烈。原车音响系统对于车主来说存在扁平无力，音色缺乏，车主希望通过简单升级来进行一些提升，并不想大动干戈。根据车主要求推荐了
成都宝马3系无损改德国艾索特宝马专用喇叭成都美声汽车....
成都美声做为西南地区宝马车系音响改装权威，以精湛的改装技术圈粉无数，无论是大系统的制作还是原装位无损升级，都是手到擒来，今天介绍的这台宝马系也是在朋友的推荐下来到成都美声，要求全无损安装，德国艾索特宝马专用件套为首选，为了让座位下方的寸低音表现更出色，增加一台四路功放驱动，一台魔立方路光纤DSP调音
《厦门道声》宝马320li上装尼诺帕克N3.3，带你倾听最真的
-宝马Li，自带的喇叭还是纸盆的，低音磁铁直径.CM（自己手掐的）重要的事情说三遍，豪华品牌，就这样的配置，也是没谁了，连高音都没有，一门一个寸小喇叭，驾驶及副驾驶下一边的一个低音，就这样组成喇叭“豪华”搭配，也只能呵呵了。改装配置：改装车型：宝马Li，前声场：尼诺帕克N.，低音：寸超低音，隔音：两
东莞精至宝马3系升级诗芬尼三分频 驾驶乐趣也要好声音点...
宝马系汽车音响改装宝马系定位于高档运动轿车，其设计工艺达到了全新的境界。外观设计刚阳而富有肌肉感，内饰设计做工精细而富有质感。不过，车主认为原车音响并不能很好地把该有的音响效果表现出来，于是车主决定改造一番。根据车主的实际需要，得出最佳的改装方案。隔音方面，采用大麦隔音。主机方面，安装日国先锋P，前
无损安装宝马325i改装德国麦仕专用喇叭 临沂沂蒙知音
音响改装已经成为一种生活的态度，这一爱好已经成为了不少人的共鸣，忙碌的都市生活，让原本高品质的生活沦为被生活的状态，没有了追求与爱好，选择宝马的车主，有人分析大多数都是对生活的品质有追求，爱冒险的性格。只可惜，越来越多的原厂宝马出来的音响从出厂到落地连高音都没有，选择高配系列的，价格非常的昂贵，也不
厦门睿择宝马3系加装哈曼卡顿16件套
宝马系加装喇叭哈曼卡顿+低音+功放，环绕音一定要喇叭才有感觉。人声可以立体，中音够足，低音也可以嗨起来，原厂位置安装，不破原车线路，原滋原味听起来
南京宝马3系哈曼卡顿音响改装后的身临其境环绕效果
宝马汽车的定位就是以年轻人为主的目标人群，运动、时尚、质感是宝马汽车定位。作为一名热血青年如果只能听到发动机的轰鸣声和其他车辆的喇叭声，心情是不是一团糟。这时候听一首自己喜欢的音乐，带来一种身临其境的享受，想必会让你的心情改善不少。在汽车制造越来越注重舒适性和驾驶乐趣的今天，汽车音响已经成为了汽车组
全新宝马3系安装360度全景行车记录仪开启4G远程监控时代
汕头悦心汽车音响改装店迎来了全新款宝马LI！落地只行驶公里的新车就来安装度全景行车记录仪，专业的服务，才能吸引到刚提车就放心的把车交给我们，非常感谢车主对我们汕头悦心的支持与厚爱！对于现在很多新手、驾驶技术欠佳及女性车主朋友还有一不小心遇上碰瓷党，若是没有记录仪记录的话，是难以满足驾驶者对于安全的需
宝马3系改装类型
宝马3系改装最新案例
宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜
这款宝马系，原车全LED大灯，车主对这个灯光效果不满意，晚上开车慌得很，特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜，不切割、不改变原车线路，亮度颜值双提升，评论区留下您的车型，我给您看案例
16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为三大豪华品牌之一的宝马，一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主，但是美中不足的是，并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系，原车最多可以装支喇叭单元，但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音，中置后环绕也全部减配，这样音响难以将音乐的质感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到
宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳，原位无损安装！
本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、
宝马3系g28改装TEI G60刹车案例，专车开发、一体式原位安装
宝马系作为豪华B级车的运动图腾，外观精致，内饰豪华，动力十足。车不完车，原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，原厂刹车制动行程长，效果不理想，所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞
嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为宝马汽车的经典车型之一，宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观，和出色的操控性能，宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是，原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元，缺少高音，难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改
升级刹车可以让刹车不疲软？宝马3系改装TEI G60专用刹车套件
升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软，保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。.刹
广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音
宝马i音响配置清单：前声场：法国劲浪P喇叭电容：美国来福.0F电容功放：JVC-P处理器隔音：中道隔音三层隔音线材：嘉利堡纯铜线低音：美国捷力WO超低音改装店家：南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板，把门板密闭成一个音箱体，令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功
宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏，前后轮升级TEI Racing刹车套件
BMW宝马代表着德式操控的真意，更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里，一直保留着一颗Sport+的心，延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升，是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型，这一代的宝马三系取得了
升级多活塞刹车卡钳需要换总泵？推得动？宝马3系改装刹车
最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗？总泵带得动？”等的话题。今天，小白给大家解释一下，推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力，分配到四或者六个小的活塞，压力不变，能用面积更大的刹车片；而且每个活塞大小不同，制动时，活塞由小中大顺序工作推出，极大地提升刹车响应速
改装原车刹车是为了什么？宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳
改装原车刹车升级，是为了什么？当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且，进行升级刹车改装，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马