宝马3系动力改装
宝马3系动力改装案例列表
珠海车友宝马320li 2.0T B48刷ecu动力升级，我们不一样！
因为国内宝马B刷ECU问题一直没有破解。近期终于破解了这款ecu型号版本。经过长时间的程序研发跟测试。终于做好了这款B数据的优化跟调校。之前帮车友刷过其它的车型，效果非常不错。后来提了最新款的宝马li，因为是采用的B发动机，而不是之前的N发动机。所以一直没能升级，这次终于可以升级，预约车极速工厂的师
宝马320LI B48刷ecu动力升级，非外挂，直接刷动力。
因为国内宝马B刷ecu问题一直没有破解。近期终于破解了这款ecu型号版本。经过长时间的程序研发跟测试。终于做好了这款B数据的优化跟调校。车友也是经常通过在线跟我们沟通这款发动机刷ecu的最新情况。这次终于可以升级，预约车极速工厂的师傅上门升级。原车跟N发动机数据一样。但是提升数据不一样这款车B.0T
宝马320LI 2.0T B48刷ecu动力升级，不一样的性能体验
因为之前宝马B刷不了ecu，全国都刷不了，只好选择了外挂，最近听说车极速工厂的师傅说破解了，预约上门刷ecu，没拆外挂之前实测秒多，刷完实测.，不得不说的确挺的，没有弹射，如果弹射成绩应该更好，车涯测的。官方给的数据hpnm的确是非常暴力的。
天津金泓笙 宝马3系M包围 熏黑尾灯车身改色 案例展示
车型；宝马系款白色升级项目；M运动包围MP熏黑尾灯出排气中尾段艾力车身改色全车哈曼件＋L功放EVO主机全套带CarPlay全液晶仪表主机控制双色氛围灯
台州汽车音响改装 台州至上音乐新宝马320音响改装歌剧世...
很多新宝马的车主都反映原车音响效果较差，听起来让人感觉非常沉闷，层次感混乱。虽然宝马的操控性能很不错，但是车主同样希望车载音乐也能为自己带来更好的听音享受。做了充足的功课后，车主最终来到我们台州至上音乐为爱车进行音响升级。改装车型——新宝马新宝马配置清单：音源：原车主机处理器：阿尔派0S喇叭：歌剧世
湛江车乐汇，宝马320Li音响也需要改装？拆开门板后我信了
古人云“世有伯乐，然后有千里马。”一辆好车就如同等待被你赏识的千里马，而车载音响则是那萧萧马鸣，声声呼唤着你，盼望你的到来。宝马给我的印象一直属于高端品牌、好车。性能上很优越，车载音响很多人也觉得豪车的车载音响就一定很好，然而现实打脸，原车配置的音响只有个喇叭，主副驾座椅下一对低音喇叭，四个车门上四
德州汽车动力升级改装 BMW 320Li升级HDP程序
德州汽车动力升级改装BMWLi升级HDP程序德州方圆车改BMWxDrive智能全驱系统被应用于BMWLi车型，车辆可以完美适应具有挑战性的路面环境，在提升车辆动态性能与安全性的同时，成为同级市场中最触手可及的四驱车型，完全适合冰雪路面的行驶环境。宝马首次将B系列发动机装配在久负盛名的系车型上，.T三
德州汽车动力升级改装 宝马320i B48升级HDP
德州汽车动力升级改装宝马iB升级HDP德州方圆车改宝马旗下的B是N的换代版本，相比于N，在动力上相差无几，但是可B发动机可承受扭矩更大，可调教范围也更大。同时，宝马还优化了B的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现（N启动噪音较大）。改装车型—宝马i改装配置：HDPHEIN
宝马3系GT改装SVE中尾段阀门四出排气
【SVE高性能排气】SVE排气总经理（），更多改装案例和声浪视频，欢迎加VX咨询。欢迎合作商家加盟携手合作共赢！【SVE高性能排气】根据科学精确的数据，研发制造各类车型阀门排气。阀门关闭，优化低扭；阀门开启，释放引擎咆哮。原厂静音排气、双出四出套件。均根据车友车型定制，精准原装位无损安装。声浪可定制
昆明中福音乐旅程宝马3系全车隔音和车内进水处理
前几天下了几场大雨，客户说不知怎么回事，车玻璃全部是关好的，但是车内进水了，让我们帮忙检查处理一下，我们一看，原车脚垫都是湿的，这是一台老款的宝马系，车主说现在车的噪音也有点大，要做个全车隔音，一次性处理一下，车主说噪音主要来自风噪和发动机的咋噪音，我们的建议是做全车隔音，隔音效果会更好。施工车型：
宝马3系GT改装SVE中尾段可变阀门排气
黄师傅手机/同号，加VX看更多效果图，视频试听。各类车型定制。【SVE高性能排气】：美感与笔格双提升！根据车主车型，量身定制；精准原装位无损安装，无需切割焊接！不锈钢材质！表面喷砂处理！耐高温！抗腐蚀！防生锈！可变阀门排气，高转速提升马力；低转速优化低扭！阀门开启，释放引擎咆哮；阀门关闭，静如原厂！
武汉车身改色贴膜 宝马3系超亮天空蓝改色案例
改色膜就是用一种高性能乙烯基膜贴于车身表面，在改变车身色彩的同时还能起到保护车漆的作用，想要更换颜色时，只要撕掉车膜，就可以恢复原车颜色。在欧洲和北美，车身贴膜已经逐渐取代了原有的喷漆技术。原来做漆肯定是要铲掉原来的漆，而贴膜就是无需铲掉原来的漆面。如果撕掉这个膜，漆面不留残胶.车身贴膜不仅可以单色
重庆三正宝马3系升级歌剧世家VS365汽车音响，从此有了金...
宝马系是目前宝马汽车所推出的最成功，同时也是销量最大的车系。它的外观设计典雅大气、奢华感十足。而汽车在设计的时候也使用了工程学设计，从而让汽车的既有出色的安全性能，同时又可以保持着出色的舒适性。 但是宝马系原车前声场喇叭没有高音喇叭，为此在音乐频段的表现上有些欠缺，为此今天来到重庆三正汽车音响
宝马3系E93改装-改色贴膜电光黄
宝马系一直以来都深受国内外车主的喜爱，也是改装主流之一，不管你是外改控还是性能控，那出色外观和天生的运动气质俘虏着无数车迷的心灵。宝马E施工前实拍：车身前后照M款，完美融合车身，让整车外形流线优美今天介绍的这款宝马经典敞篷轿跑E，外表蕴藏着不错的改装潜力，原车酒红色车身颜色，有点“君可谓沧海遗珠矣”
成都 宝马320 改装升级 AP9040-大六刹车卡钳作业欣赏
成都宝马LIN发动机制动系统升级清单：AP大六卡钳匹配MM浮动刹车碟开工咯：更多升级方案请咨询：张先生电话/成都实体店竭诚为亲服务
宝马3系改装类型
宝马3系改装最新案例
宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜
这款宝马系，原车全LED大灯，车主对这个灯光效果不满意，晚上开车慌得很，特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜，不切割、不改变原车线路，亮度颜值双提升，评论区留下您的车型，我给您看案例
16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为三大豪华品牌之一的宝马，一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主，但是美中不足的是，并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系，原车最多可以装支喇叭单元，但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音，中置后环绕也全部减配，这样音响难以将音乐的质感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到
宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳，原位无损安装！
本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、
宝马3系g28改装TEI G60刹车案例，专车开发、一体式原位安装
宝马系作为豪华B级车的运动图腾，外观精致，内饰豪华，动力十足。车不完车，原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，原厂刹车制动行程长，效果不理想，所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞
嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为宝马汽车的经典车型之一，宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观，和出色的操控性能，宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是，原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元，缺少高音，难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改
升级刹车可以让刹车不疲软？宝马3系改装TEI G60专用刹车套件
升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软，保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。.刹
广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音
宝马i音响配置清单：前声场：法国劲浪P喇叭电容：美国来福.0F电容功放：JVC-P处理器隔音：中道隔音三层隔音线材：嘉利堡纯铜线低音：美国捷力WO超低音改装店家：南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板，把门板密闭成一个音箱体，令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功
宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏，前后轮升级TEI Racing刹车套件
BMW宝马代表着德式操控的真意，更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里，一直保留着一颗Sport+的心，延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升，是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型，这一代的宝马三系取得了
升级多活塞刹车卡钳需要换总泵？推得动？宝马3系改装刹车
最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗？总泵带得动？”等的话题。今天，小白给大家解释一下，推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力，分配到四或者六个小的活塞，压力不变，能用面积更大的刹车片；而且每个活塞大小不同，制动时，活塞由小中大顺序工作推出，极大地提升刹车响应速
改装原车刹车是为了什么？宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳
改装原车刹车升级，是为了什么？当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且，进行升级刹车改装，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马