宝马3系音响改装
宝马3系音响改装案例列表
福建福州 宝马3系 音响改装 改装摩雷优特声三分频
四车门音响改装主机：歌航DSDHPro云主机前声场：以色列摩雷优特声三分频（主动分音）功放：哈磊SA-四路功放超低音：摩雷翩舞寸低音功放：卡莱BMS线材：意大利琴圣喇叭线、电源线隔音：大能隔音
西安上尚宝马3系新提车音响改装意大利诗芬尼三分频
宝马系是目前宝马汽车所推出的最成功，同时也是销量最大的车系。但其音响真是差强人意，和同价位的其它车比也是毫无特色，随着人们对享受的要求越来越高，汽车音响也越来越受到重视。面对刚从S店提出来的宝马系车主直接将车开到西安专业音响改装店，早已了解到西安上尚改装的宝马车型无数。试听了多套喇叭之后，车主觉得意
宝马3GT改装8.8寸大屏 全液晶仪表 M方向盘 哈曼音响
改装项目：宝马系/GT改装全液晶仪表.寸大屏M方向盘哈曼音响改装深圳龙岗区坂田布龙路号改装销售：
宝马3系GT改装原厂哈曼卡顿高音8.8寸屏幕丁字裤方向盘
改装车型：宝马GT改装项目：哈曼卡顿音响，方向盘改装微电：
有你更欢乐 宝马320汽车音响改装意大利史太格STEG BM45C—昆...
宝马是宝马家族当中非常重要的一款车型，它也是宝马家族中销量较大的一款车型。宝马的整体看起来漂亮优雅，内室的布局合理而且极具质感。在驾驶的时候，能够感觉到宝马的操控十分精准，舒适性和稳定性也非常的出色，从而为车主带来了理想的听音体验。宝马【原车音响系统分析】很多宝马的车主都反应原车的音响效果不太理想。
长沙驿路高歌宝马3系汽车音响改装升级雷贝琴！
黄先生开着爱车宝马系来到了长沙驿路高歌店，黄先生已经是我们驿路高歌的常客了。因为黄先生真的是个音响发烧友，有一次黄先生朋友问他：“为什么你选择来长沙驿路高歌改装自己的宝马系汽车音响？”黄先生就认真的说：“一开始我也是经过从网上看到了驿路高歌店的，就试着来看看。改装过后效果真的非常好。驿路高歌专业，而
南宁汽车音响改装宝马320i音响改装尼诺帕克喇叭+捷力低音
本帖最后由途悦汽车影音于--:0编辑宝马i音响配置清单：处理器：意大利尼诺帕克PN处理器前声场：意大利尼诺帕克N.三分频喇叭后声场：美国来福同轴喇叭功放：创世纪DM两声道功放隔音：赛伦科特mm极致减震板线材：美国JIB线材+美国百通喇叭线低音：美国捷力W超低音电容：马来西亚嘉利堡电容功放:美国来福T
丰顺汽车音响改装 梅州车乐汇宝马3系改装丹拿342
宝马系宝马家族的入门级轿车，也是宝马家族十分畅销的一款车型。在设计风格上宝马系采用了家族式的设计风格，与此同时又对设计的细节做了优化处理，从而让整车看起来运动感更强，也更加的时尚。这也让宝马系赢得了广大年轻消费者的喜爱。改装车型—宝马系【原车音响系统分析】让人不能理解的是，宝马系的原车音响系统仅用了
昆山宝马320无损安装意大利史泰格汽车音响
改装配置：前声场：意大利史泰格Bmc.Bm后声场：意大利史泰格Bm原车喇叭对比高音和中音安装低音安装安装完整
深圳宝马3系改装丁字裤8色氛围灯哈曼卡顿音响
推荐电话
昆山音悦听汽车音响改装 宝马320改装史泰格喇叭
昆山音悦听汽车音响改装宝马改装史泰格喇叭昆山汽车音响改装汽车音响就像车友“贴身爱人”，只有驾驶者知道，找最合适的，而不是最好的。宝马音响原车音响声音单薄而且缺乏立体感，几乎大部分的原车汽车音响因为成本的限制而令音质偏粗糙，所以车主决定为爱车改装音响。改装配置：前声场：意大利史泰格Bmc和Bm后声场：
昆山宝马320德国歌德专用汽车音响安装
宝马再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计，工程学设计，高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，宝马价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。高音原方位安装中音和低音安装
宝马3GT改装EVO+ID6+carplay+哈曼音响
宝马系改装EVO+ID+carplay+哈曼音响，现在黑科技，越来越多汽车的选择，音响提升到全样空间从最开始的CCC主机，到CIC，再到NBT，到现在的NBT-EVO主机，时代在变，不管从使用还是外表都是非常的吸引人，目前最新的NBT-EVO，分别有ID界面和ID的界面，以下改装案例是NBT-EVO
【南京发烧友汽车音响改装】宝马320改装劲浪、麦仕汽车...
宝马这个品牌在国内可以说是家喻户晓，宝马继承了宝马公司一贯的好品质及优异的驾驶操控性，集运动、时尚、科技于一身，外观洒脱漂亮，内饰独具别致，彰显了该车不凡的气势。唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并没有过人之处，虽然宝马系原车为三分频音响系统，原车门板三角位置留有高音位，但是却是个“空壳子”，无高音
福建汽车音响改装 福州宝马320改装佛伦诗FLUX 智能音响
【原车音响系统分析】宝马的原车没有高音单元，而且音响系统的配置也非常的简单，所以很多宝马的车主都反应原车的音响效果不太好。这台宝马的车主就是为了提升音响的品质，特意使用佛伦诗等音响器材，对汽车的音响系统做了改装升级。哈曼卡顿三分频中音单元安装在门板原位系统配置：前声场喇叭:哈曼卡顿三分频功放:佛伦诗
宝马3系改装类型
宝马3系改装最新案例
宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜
这款宝马系，原车全LED大灯，车主对这个灯光效果不满意，晚上开车慌得很，特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜，不切割、不改变原车线路，亮度颜值双提升，评论区留下您的车型，我给您看案例
16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为三大豪华品牌之一的宝马，一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主，但是美中不足的是，并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系，原车最多可以装支喇叭单元，但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音，中置后环绕也全部减配，这样音响难以将音乐的质感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到
宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳，原位无损安装！
本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、
宝马3系g28改装TEI G60刹车案例，专车开发、一体式原位安装
宝马系作为豪华B级车的运动图腾，外观精致，内饰豪华，动力十足。车不完车，原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，原厂刹车制动行程长，效果不理想，所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳，匹配原厂总泵，提升刹车反应速度，脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞
嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装
作为宝马汽车的经典车型之一，宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观，和出色的操控性能，宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是，原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元，缺少高音，难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改
升级刹车可以让刹车不疲软？宝马3系改装TEI G60专用刹车套件
升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软，保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。.刹
广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音
宝马i音响配置清单：前声场：法国劲浪P喇叭电容：美国来福.0F电容功放：JVC-P处理器隔音：中道隔音三层隔音线材：嘉利堡纯铜线低音：美国捷力WO超低音改装店家：南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板，把门板密闭成一个音箱体，令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功
宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏，前后轮升级TEI Racing刹车套件
BMW宝马代表着德式操控的真意，更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里，一直保留着一颗Sport+的心，延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升，是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型，这一代的宝马三系取得了
升级多活塞刹车卡钳需要换总泵？推得动？宝马3系改装刹车
最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗？总泵带得动？”等的话题。今天，小白给大家解释一下，推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力，分配到四或者六个小的活塞，压力不变，能用面积更大的刹车片；而且每个活塞大小不同，制动时，活塞由小中大顺序工作推出，极大地提升刹车响应速
改装原车刹车是为了什么？宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳
改装原车刹车升级，是为了什么？当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且，进行升级刹车改装，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马