宝马3系轮毂改装

宝马3系轮毂改装案例列表

宝马3系改装作业实拍轮毂 +避震 +排气

宝马3系改装作业实拍轮毂 +避震 +排气

  朋友每改动了一点就发几张照片给我看,可是都是用手机效果很差.今天晚上来我这里坐,刚好有相机...拍了几张!平时发过来的就是这种图片,又小又蒙,不过很喜欢改成这样.简单点,不太复杂!这才叫图片嘛!!这是我拍的这个前脸``太美了这车换了那个叫p什么的避震``说元.底盘降了cm回去下这个台阶时差一点点

宝马318改色+轮毂改装+性感美女XYZ

宝马318改色+轮毂改装+性感美女XYZ

自从上个多星期就发贴说我的宝马在改色中,现在完工了,激动不已啊!师傅们很是认真啊~~这么多人手够了!!呵呵日夜加班。。。够辛苦了。。本来也是细心的活儿。。没有前杠的小真可怜~~~后面都拆了,,,为了更好的贴进去。。。小师傅开始认真的清洗轮毂了~轮毂漆是我自己买的,自喷漆网上卖一瓶我买了两瓶,才一瓶多

宝马E93敞篷330i改装M3原厂包围套件+轮毂、轮胎

宝马E93敞篷330i改装M3原厂包围套件+轮毂、轮胎

  一直觉得宝马i是一台线条很美又兼顾各种协调的车子,不过看多了难免有点审美疲劳(人啊,总是喜新厌旧的),总觉得她欠缺点什么,上网参考了很多改装都是基于M的外观,觉得小三是不是也可以改造一下呢?  相信每个系的车主,心中一定有着M的情结。既然不能一步到位,何尝不能借鉴一下M的精华,如果你喜欢M,至少

宝马325改装大包围/碳纤引擎盖/轮毂/AFE进气

宝马325改装大包围/碳纤引擎盖/轮毂/AFE进气

  小白马已经陪伴我二年了,在我的精心培养中他在茁壮成长,二年了,付出了无数汗水+时间+精力,慢慢的摸索、学习和实验!这是他刚到家时候的样子,提车后公里,我就给他装上了这套包围之后给他换上了GTS的碳纤维引擎盖,是不是有一点霸气了?多发几张让大家欣赏下多发几张让大家欣赏下小马换上了新鞋效果如何?新换

宝马325改装机械增压器套件+大尾牙+LSD作业

宝马325改装机械增压器套件+大尾牙+LSD作业

  介绍个绝对堪称极品的宝马改装,从今天开始我会慢慢把改装的点点滴滴show给大家。车子是0年的宝马,以前和小新家的狗同名,叫“小白”,先放两张早些时候的照片!那时,车子只是换了MTech款的后包围、刹车系统、还有寸锻造轮毂。为了强调整车色调的一致性,便将轮毂也喷成了白色。是不是颇有几分“白衣如雪,

宝马318改装AP刹车+BILSTEIN避震+德国BREYTON轮毂

宝马318改装AP刹车+BILSTEIN避震+德国BREYTON轮毂

  两门Ei,原车的底盘件很多都老化了,想想去修理厂换原厂的还不如改一下,考虑一段时间决定从避震刹车轮毂入手,快速出型!拆卸掉原车的旧件声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

宝马3系E92改装Brembo前六后四刹车+轮毂

宝马3系E92改装Brembo前六后四刹车+轮毂

  决定要买车的时候第一个想到的就是宝马系门版,而且一定要白色,个人感觉只有白色才能衬托出BMW!只是一直在敞篷和不敞篷之间纠结,后来考虑到咱不是国外啊,别偶尔心情好敞个篷等停车一看都是灰啊,经过再三考虑还是不敞了吧,可以说我买车是比较理性的,嘎嘎!  个人觉得玩车的最大乐趣就是改车,新车提了没多久

320I新提车、御马脚垫作业,单反拍摄,技术一般,40P

320I新提车、御马脚垫作业,单反拍摄,技术一般,40P

之前有台0款的LI领先了,老婆说也要搞个宝马,预算又不多,于是瞄准系,出手了,呵呵拍了些照片,最近事情多,其实是没有啥心情的,稍微拍了些,大家胡乱看吧小白马一匹蓝天白云鲨鱼鳍应该也算宝马的标志之一了轮胎确实不大这个油耗估计也只是工厂能开出来钥匙确实很新才KM门板做工,确实精致自动头灯很方便宝马标志多

广西南宁隔音改装宝马320轮胎无损隔音改装

广西南宁隔音改装宝马320轮胎无损隔音改装

宝马车友说汽车在路面上行驶的时候,会产生较大噪声,路噪,风噪,胎噪等,如果想要降低汽车的噪声,就要从轮胎隔音做起。宝马配置清单:中道隔音.0mm减震板:张中道隔音吸音垫:张中道吸音魔垫mm张改装店家:南宁途悦汽车音响改装前叶子板用减振板施工,做过隔音以后可以非常有效的降低车辆行驶中形成的胎噪。前叶子

宝马3系改装19寸两片式定制轮毂装车案例 成都锐捷轮毂改装

宝马3系改装19寸两片式定制轮毂装车案例 成都锐捷轮毂改装

宝马系改装寸两片式定制轮毂装车案例成都锐捷轮毂改装任意车型可定制价格优惠定制价格另算任意款式任意车型均可定制欢迎骚扰注意事项:本店所有锻造轮毂,除了现有款式接受定制外,另外还接受寄样定做,来图定做,并可根据客户要求在轮毂上刻字刻LOGO,还可以加颜色,把一个轮毂弄成好几种颜色,一个轮毂一种颜色免费烤

宝马3系定制18寸锻造轮毂装车案例  M款轮毂

宝马3系定制18寸锻造轮毂装车案例 M款轮毂

广东深圳18款宝马320改装排气

广东深圳18款宝马320改装排气

宝马系至款迎来小改款后,款的在配置方面进行大幅升级,配备了全液晶仪表盘,还增加一款LiM运动型高配版本车型。BMW的Performance是BMW自己为了提高自己旗下的某些车的性能而加装的一些组件(包括:车体,轮毂,排气等)。今天给大家介绍就是宝马系改装M-Performance排气,MP排气既能满

宝马3系改装原厂胎压监测系统

宝马3系改装原厂胎压监测系统

升级车型:宝马系升级项目:原厂胎压监测系统升级作业胎压监测主要用于实时监测轮胎的压力值,已保证轮胎压力快出问题的时候能提前预测到,提高驾驶安装,避免无辜伤害。胎压监测安装好效果,在原车液晶仪表就可以随时查看胎压气压的情况,胎压监测有利于我在高速行驶时,长途开车时可以做到随时查看四个轮胎之间的胎压气压

宝马3系汽车隔音改装中道隔音—车改坊广州...

宝马3系汽车隔音改装中道隔音—车改坊广州...

【车型原车噪音分析】熟悉宝马车的车主都知道,宝马系的汽车使用的是防爆胎,这种轮胎增加了行车的安全性,但同时也造成汽车在行驶的时候,轮胎与地面摩擦产生的胎噪较大,进而影响到了汽车的舒适性,这台宝马系的车主就是感觉汽车的胎噪太大,所以才给汽车做了隔音升级。改装车型—宝马系【对症下药-噪音的解决方案】施工

宝马320i升级日本顶级锻造轮毂BBS,这才是BMW该有的装备

宝马320i升级日本顶级锻造轮毂BBS,这才是BMW该有的装备

宝马i升级日本顶级锻造轮毂BBS,这才是BMW该有的装备、socoola

宝马3系改装类型

宝马3系改装最新案例

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

宝马3系改灯安排升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜

这款宝马系,原车全LED大灯,车主对这个灯光效果不满意,晚上开车慌得很,特来升级一套欧司朗CBAcsLED双光透镜,不切割、不改变原车线路,亮度颜值双提升,评论区留下您的车型,我给您看案例

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

16音响环绕之声 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马系,原车最多可以装支喇叭单元,但是原厂仅配置了支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

宝马3系升级TEI Racing G60宝马专用刹车卡钳,原位无损安装!

本期分享一辆宝马系升级TEIRacing刹车案例。宝马系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。我们推荐的这款宝马专车专用、原位无损安装G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马3系g28改装TEI G60刹车案例,专车开发、一体式原位安装

宝马系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。我们推荐的这套宝马专车专用G六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

嗨起来的宝马音响 武汉歌德宝马3系汽车音响改装

作为宝马汽车的经典车型之一,宝马系深受众多消费者的喜爱。凭借着年轻运动的外观,和出色的操控性能,宝马系一直都是畅销的豪华轿车之一。不过美中不足的一点是,原车的音响系统表现很一般。宝马系原车仅配有支喇叭单元,缺少高音,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,这位系车主驱车来到武汉歌德汽车音响改

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车可以让刹车不疲软?宝马3系改装TEI G60专用刹车套件

升级刹车卡钳真的能够让刹车不再疲软,保障行驶安全。.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速,停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘,从而产生制动效果。.刹

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

广西南宁宝马320音响改装法国劲浪喇叭+捷力超低音

宝马i音响配置清单:前声场:法国劲浪P喇叭电容:美国来福.0F电容功放:JVC-P处理器隔音:中道隔音三层隔音线材:嘉利堡纯铜线低音:美国捷力WO超低音改装店家:南宁途悦汽车音响改装喇叭接安装门板贴完双层中道隔音减振板,把门板密闭成一个音箱体,令低音更加结实有力。jVC-P处理器caliber四路功

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

宝马330i(G28/G20)刹车改装鉴赏,前后轮升级TEI Racing刹车套件

BMW宝马代表着德式操控的真意,更精致的外感、更豪华的内饰和更舒适的驾乘感受才是国内B级车的真理。在迭代更新的时代里,一直保留着一颗Sport+的心,延续着强大的运动基因。诸多配置升级的同时实用性也有着更大的提升,是年轻驾驭着梦寐以求的车型之一。作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动?宝马3系改装刹车

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车是为了什么?宝马3系升级TEI P4-Ex电子驻车卡钳

改装原车刹车升级,是为了什么?当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且,进行升级刹车改装,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。我们可以来看看宝马