斯巴鲁改装图片
斯巴鲁改装图片案例列表
硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (二)
最具平衡性的成熟大玩具，Legacy.GT！早在年诞生以来，Legacy不仅在全球创下万辆销售佳绩，其TouringWagon和Outback更创造全新格局，如今为了让Legacy更具竞争力，SUBARU特地将第五代车型的尺码全面升级，并随着北美车展现身后，于日前一口将房车B、旅行车TouringW
限量75部的Crosworth Impreza STI CS400
●hp/.kgm●%动力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有没有！Cosworth将Subaru海外市场的STI车型进行大改造，从动力系统方面的发动机、涡轮、排气等都换上自家物品，底盘方面如悬挂、刹车与圈胎亦随之强化，就连车身外观与内饰设计也进行小针美容，不只动力输出大跃
E92 M3上演上空秀
被视为理所当然的EMvs.CAMG，到了这一代EM与CAMG之间的战役依旧是打得火热，不过对于笔者来说，M的定义更是完全取决于极限操控所带来的魅力，与M.Benz的造车理念有些不同，并不像日系EVO与Impreza般接近的设定，因此对手论并不适用。这辆唯一上演上空秀的EM，实车最诱人的并不是上空
动力系统全面进化蓝色翼豹更威猛
腹内机件全数强化，彻底根除原厂诟病对于翼豹车迷而言，虽然美规STI车款.升涡轮发动机(EJ)拥有hp/.kgm的动力数据，但稍有灌水的嫌疑却是业界公认的「推论」，而一般EJ原厂白头发动机的hp动力输出，即便表现不亮眼但却货真价实，为了能够获得更优异的功率输出，车主Steven特别找上专门改装Suba
小幅度涡轮改装S14
～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺这样白色S正是笔者Wen的爱车啦！献丑、线丑了！因为以前每一台爱车都会下去测试一番，当然这次也不能例外，不过这辆S可是笔者拥有的涡轮车中改装幅度最小的一辆，想到以前Impreza时代动不动就将增压值打上.bar相比，虽然是S的本体不过与鲨鱼相比还是略嫌
SUBARU Impreza改装C发动机本体+TD06 20G涡轮本体
～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺这辆黑色Impreza是车主新购入的爱将，`0年的车型也是最后一批泪眼的车型，发动机本体部分早已废除原厂EJ白头本体，改采日规最强的SpecC发动机本体入替，而涡轮机部分则不是常见的VF系列，则是换上更高出风量的TD0G涡轮本体，原厂对应位置的设计也让
森林人怎么贴膜_如何做隔音_改装车灯详解
车车到手了，花了几天时间上牌、贴膜、做隔音、装胎压检测、倒车影像、改灯......就先从改灯的作业开始吧，来个详细的作业.......先看看没改之前的。SE近光氙灯不带透镜，远光是卤素，不太给力咧：于是，又来到上一个车车改灯的位置。这家在武汉可是有名的，曾经多次推荐。名字就先不提了，免得有广告嫌疑。
森林人改装音响详细配置 + 全车隔音
新款森林人，因为主机上面的功能特多，就是声音不咋滴。考虑改下。音乐是共性的，音响是个性的。选来选去，最终还是选择了德国HELIX的品牌的东东。德国品质值得相信。选择器材的初衷是：自己承受范围内，能满足自己的要求-----不奢侈但要精致。跟自己的生活一样。主机：阿尔派顶级CD前喇叭：德国喜力士P后喇叭
森林人改装更换防撞梁超详细图解作业
主要因为经常开车看到很多日系车被追尾后那个惨样，严重变形才决定更换完美点的粗梁首先感谢三亚的友人协助拍摄为诺基亚手机改装实用型防撞梁（整梁MM厚宽厚粗实CM缓冲区为MM厚）并非网络有人说无缓冲区设计各异罢了安装整个过程大约分钟S店说目前销往欧洲的森林人都配的是这个梁，销往中国的是配的细梁和款新出的方
操控提升! 森林人2.5T改装AP Racing 5200作业!
苦等近一个月，AP终于到货。这段等待的时间也没闲着，恶补轮毂和轮胎知识，终于在Ap到货的同时将圈和胎同时搞定。我在坛子里混了年了，这个号是新的。虽然既不是改装发烧友，也不飙车，但面对前辈们展示的那些华丽的毒品，也不知曾流了多少桶口水，但现在，已经过了冲动期了。我认为一个改装者，最主要的，是真正弄懂自
森林人改装_全车隔音精彩详细作业
我的大美女是去年买的，刚开始的时候就觉得嗓门有点大，也没太在意，时间越长，感觉越明显，基本上上了，就感觉特难受。其他人坐在车上觉得也还行，可能跟我的强迫症有关系，越是有问题，我越爱用心去感受它的存在，不解决就是不行。在网上查了一下，说日系车的风噪、胎噪、底盘的噪音是比较明显，我坐不住了，去给车做了一
森林人暴力改装LEXUS 600H座椅作业
买了森林人也快两年了,天天开着觉着森林人的座椅除了没有腰部支撑外没有什么不好的,自打把H弄回来后坐了一下就彻底的对森林人的座椅给否定了,萌生了把的座椅改到森林人上来的想法,也许人就是这么贱,受的了穷挨的了富,H是方向调节的座椅,冷暖挡调节带制冷出风的,电路控制是CAN-BUS协议的,经过多天研究电路
09森林人改装轮胎17轮毂作业
(日更新图片)希望对大家升级轮胎有所帮助先说一下车况吧车型：0款.0手动豪华型提车时间：0年月日，至今年零个月行驶里程：公里最高时速：KM/小时说一下轮胎情况公里时右后轮在京沈高速上出了问题，当时时速，行驶中没感觉，只听见后方异响严重，以为是旁边大货车的声音，加速超过，异响加重，双闪，靠边，停车，检
森林人改装BREMBO前刹车345碟 大四活塞 配18寸轮圈
原来用ESPEC碟和寸轮圈觉得不太协调找到手极新BREMBO碟大四活塞配寸轮圈好看很多刹车皮是兰色ENDLESS鲍鱼很新没什么伤痕声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
09森林人2.0AT安装WRX前4刹车
买SUBARU的过程就是一个中毒再中毒的过程。买了车了，就开始琢磨怎么改。首先打算下手的是刹车。论坛里已经有不少TX讨论换刹车的必要性了，就不罗嗦了。顺便BS一下SUBARU的质量，才一万多公里，车速只要一上，踩刹车就抖。按照一些TX的说法，尝试了多次缓踩刹车，企图把盘磨好。证明方法是失败的。知道光
斯巴鲁改装类型
斯巴鲁改装最新案例
尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装
【原车分析】 好的汽车音响舞台是什么?当然是安静的车内环境。这辆斯巴鲁森林人在我们武汉歌德做了全车的隔音降噪后，效果十分明显。安静舒适的车内刚好可以让音响发挥出完美的效果。不过森林人的原车音响只有个普通的纸盆喇叭，根本无法将歌曲的魅力展现出来。为此车主噪隔音体验完后，二话不说也敲定了音响方案，委托
保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装
【原车分析】 水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签，鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般，据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音，长时间开车让人很难受，严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装，来
保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装
【原车分析】 水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签，鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般，据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音，长时间开车让人很难受，严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装，来
斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例，升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore
【斯巴鲁傲虎刹车改装】TEIRacing刹车前PNS+后P-Explore机电一体卡钳套装，颜值制动兼备、告别原车可怜的小卡钳、小碟盘和疲软不够用等；提升制动、改善脚感、颜值更高！斯巴鲁傲虎改装寸轮毂，前搭配xmm打孔划线纹分体盘；后搭配xmm打孔划线纹分体盘。PNS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面
长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端
斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式，日系车型的通病就是原车的隔音差，但是省油，音响效果出不来，那么怎样改装才能让这款
刹车改装鉴赏，案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件
很喜欢一款车型——斯巴鲁BRZ。它的外观设计以及非常运动的身姿被所吸引了，说斯巴鲁BRZ，就不得不说丰田，因为她们是姊妹车型，而我看来BRZ就是姐姐。并且BRZ给我的feel（感觉）就是非常激情，跟带来的feel（感觉）不一样，一个是比较纯推头的激情感，一个是入弯的从容。所以说BRZ是斯巴鲁的心血之
改装刹车会影响制动回收？案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车
有车主可能会问，改了刹车会不会影响制动能量回收吗？其实不会有影响的，还是照样回收，不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显，它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升，这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离，升级改装刹车让你更好地把握车子。
斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套
本帖最后由益业改装于--:编辑到店的是一台款的斯巴鲁森林人,车主跟我们反馈车辆在行驶过程中会发出异响，车子开起来也是松松垮垮的，正好在网上看到我们更换superpro强化衬套的视频案例，便预约到店检查底盘．经过检查我们发现这台森林人的底盘衬套出现了老化开裂的情况，只要稍微挤压一下就能看到裂痕。衬套是
汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐
说到斯巴鲁XV，我们联想到的是杰出的驾驶表现，舒适的车内环境。外形时尚动感，车型线条流畅，内饰简洁大方，布局清晰，配置实用，内部空间较宽敞，行李箱容积超大，搭载.0升发动机，加速有推背感，全时四驱系统，操控灵活，刹车灵敏，深得年轻车主的喜爱，配备VCT无极变速器，越野乐趣比较多。都说购买斯巴鲁XV的
佛山音响改装/升级：森林人改装德国艾索特喇叭，乐海拾珍，给你不一样的音乐
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，车主白生就是买了一部森林人去旅游，空间大，但是音响