斯巴鲁刹车改装
斯巴鲁刹车改装案例列表
本田Insight改装斯巴鲁SVX引擎
尽管年本田Insight首次将丰田普锐斯（ToyotaPrius）打入美国市场，但这些车型并没有得到太多的喜爱。毕竟，很难去欣赏一个古老的技术混合体，它的形状代表了不合理的定义。但如果这样的本田变成内燃怪物呢？答案来自我们在这里向你们展示的内燃发动机，它早已离开了它的气电光环。这款几乎不可辨认的
【推荐】成都傲虎音响改装升级雷贝琴EX2U-成都锐驰音响
【推荐】成都傲虎音响改装升级雷贝琴EXU-成都锐驰音响斯巴鲁傲虎车主是第二次到成都锐驰汽车音响改装店，升级汽车音响了，之前升级的雷贝琴RVA两路套装和美国大地震十寸超薄低音，雷贝琴四声道功放推动，这次过来车主升级乐与路无损音乐播放器，U盘播放，支持APE、flac格式歌曲，前声场喇叭升级为雷贝琴EX
斯巴鲁BRZ hrdpkkr
发动机性能优化：whp/tq。VorTech泵增压“调谐器套件”VorTech泵SC磅。滑轮四驱调节定制调整W/ECUtekNameless第节中管头NonStopTuning轻便滑轮Perrin在管与前管Perrin猫背排气（隐形黑）Perrin机油冷却器Crawford航空油分离器APR散热器导
斯巴鲁翼豹WRX STI2004改装欣赏
车色黑色发动机GREDDY发动机，MSD点火器，GREDDY排气管，XS发动机零部件，turboxs高性能芯片，injen进气管传动系统库斯科传动系统悬挂弹簧，库斯科支柱铝合金轮BBS轮毂轮胎百路驰轮胎刹车Brembo制动系统外观定制前保险杠，定制后保险杠，侧裙，扰流板内饰MOMO排档头，Recar
斯巴鲁翼豹STI2007改装欣赏
车色银发动机HKS点火，HKS排气，优化性能的芯片，进气口。传动系统佩兰传输轮毂铝合金轮毂轮胎倍耐力轮胎。刹车定制制动器。外观海拉照明，车身套件，定制消声器
斯巴鲁翼豹2004款改装车欣赏
车色蓝色发动机ACPT碳纤维传动轴，阶段+离合器，通用升压线圈，赛车度温控器，KOYO散热器，华博罗lh燃油泵，PEcc喷油嘴，FP红色涡轮，PTP黑色涡轮，KS.毫米进气歧管垫片，APSdr冷器（黑芯），克劳福德空气/油分离器，TiAl毫米废气门，赛车铜垫圈，梅根赛车涡轮排气管，科布（金）轻便滑轮
BMW320改装 Performance前六刹车 REMUS排气 B12避震
年月购入BMWi豪华，之前将手里的三菱EVO代，斯巴鲁翼豹WRX代转出，现在开Camaro，W提车，送年商险，年W公路免保，白外棕色内饰，加了IPHONES的充电器，换了雪地胎。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
森林人改装SE原装位D2刹车套装
转瞬提车已经个月了，公里磨合期过后开始有点小骚动。SE的优缺点很明显，优点不再详叙，仅从几个月的使用当中总结一些不足：原车重心太高，避震偏舒适，过弯侧倾太大，操纵感明显没有轿车得来得精确，特别是一直很揪心的一点，就是刹车的问题，高速行驶状态下急刹经常刹不住，好几次差点追尾，最后勉强刹停或是借助打方向
森林人2.5T改装D2避震+WRX刹车前后一套+四轮定位作业
朋友的老森，走了一定的公里数，后面的避震是那种带副油桶，漏油严重加上行车上已经没有感觉到有避震的存在了。看来后避震的寿命是结束了。所以上一套D的避震，高低软硬可调，带鱼眼倾角。但这款改装避震调到最软都是比原车的硬一点。但在台湾货来说，D避震的最软相对于YellowINNO的最软是较为舒适的。车身的高
重改Impreza STI 轮上700匹马力
外观内饰略显逊色强化制动保证安全作为一部轮上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI来说，这般外观和内饰确实有些不像样，但是笔者从另一个角度换位思考后觉得，这样的外观还是很有意思的，至少那些自以为有了四五百匹就可以所向无敌的人会轻易对这部车发起挑战，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突现性能味的就只剩下A
硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (三)
ENDLESSF/、R/制动系统对应车型：Impreza、Legacy、EVO等…着装时间：分钟功能：提升制动力道，达到完美运动性能。配备：双片式浮动碟、卡钳转接座、金属油管、刹车油。优点：专用车型可对应原厂铝圈，无需使用额外垫宽。Cuscoㄇ字梁车体补强钣对应车型：NEWLegacy.GT着装时间
限量75部的Crosworth Impreza STI CS400
●hp/.kgm●%动力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有没有！Cosworth将Subaru海外市场的STI车型进行大改造，从动力系统方面的发动机、涡轮、排气等都换上自家物品，底盘方面如悬挂、刹车与圈胎亦随之强化，就连车身外观与内饰设计也进行小针美容，不只动力输出大跃
操控提升! 森林人2.5T改装AP Racing 5200作业!
苦等近一个月，AP终于到货。这段等待的时间也没闲着，恶补轮毂和轮胎知识，终于在Ap到货的同时将圈和胎同时搞定。我在坛子里混了年了，这个号是新的。虽然既不是改装发烧友，也不飙车，但面对前辈们展示的那些华丽的毒品，也不知曾流了多少桶口水，但现在，已经过了冲动期了。我认为一个改装者，最主要的，是真正弄懂自
森林人改装BREMBO前刹车345碟 大四活塞 配18寸轮圈
原来用ESPEC碟和寸轮圈觉得不太协调找到手极新BREMBO碟大四活塞配寸轮圈好看很多刹车皮是兰色ENDLESS鲍鱼很新没什么伤痕声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
09森林人2.0AT安装WRX前4刹车
买SUBARU的过程就是一个中毒再中毒的过程。买了车了，就开始琢磨怎么改。首先打算下手的是刹车。论坛里已经有不少TX讨论换刹车的必要性了，就不罗嗦了。顺便BS一下SUBARU的质量，才一万多公里，车速只要一上，踩刹车就抖。按照一些TX的说法，尝试了多次缓踩刹车，企图把盘磨好。证明方法是失败的。知道光
斯巴鲁改装类型
斯巴鲁改装最新案例
尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装
【原车分析】 好的汽车音响舞台是什么?当然是安静的车内环境。这辆斯巴鲁森林人在我们武汉歌德做了全车的隔音降噪后，效果十分明显。安静舒适的车内刚好可以让音响发挥出完美的效果。不过森林人的原车音响只有个普通的纸盆喇叭，根本无法将歌曲的魅力展现出来。为此车主噪隔音体验完后，二话不说也敲定了音响方案，委托
保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装
【原车分析】 水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签，鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般，据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音，长时间开车让人很难受，严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装，来
保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装
【原车分析】 水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签，鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般，据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音，长时间开车让人很难受，严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装，来
斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例，升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore
【斯巴鲁傲虎刹车改装】TEIRacing刹车前PNS+后P-Explore机电一体卡钳套装，颜值制动兼备、告别原车可怜的小卡钳、小碟盘和疲软不够用等；提升制动、改善脚感、颜值更高！斯巴鲁傲虎改装寸轮毂，前搭配xmm打孔划线纹分体盘；后搭配xmm打孔划线纹分体盘。PNS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面
长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端
斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式，日系车型的通病就是原车的隔音差，但是省油，音响效果出不来，那么怎样改装才能让这款
刹车改装鉴赏，案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件
很喜欢一款车型——斯巴鲁BRZ。它的外观设计以及非常运动的身姿被所吸引了，说斯巴鲁BRZ，就不得不说丰田，因为她们是姊妹车型，而我看来BRZ就是姐姐。并且BRZ给我的feel（感觉）就是非常激情，跟带来的feel（感觉）不一样，一个是比较纯推头的激情感，一个是入弯的从容。所以说BRZ是斯巴鲁的心血之
改装刹车会影响制动回收？案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车
有车主可能会问，改了刹车会不会影响制动能量回收吗？其实不会有影响的，还是照样回收，不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显，它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升，这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离，升级改装刹车让你更好地把握车子。
斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套
本帖最后由益业改装于--:编辑到店的是一台款的斯巴鲁森林人,车主跟我们反馈车辆在行驶过程中会发出异响，车子开起来也是松松垮垮的，正好在网上看到我们更换superpro强化衬套的视频案例，便预约到店检查底盘．经过检查我们发现这台森林人的底盘衬套出现了老化开裂的情况，只要稍微挤压一下就能看到裂痕。衬套是
汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐
说到斯巴鲁XV，我们联想到的是杰出的驾驶表现，舒适的车内环境。外形时尚动感，车型线条流畅，内饰简洁大方，布局清晰，配置实用，内部空间较宽敞，行李箱容积超大，搭载.0升发动机，加速有推背感，全时四驱系统，操控灵活，刹车灵敏，深得年轻车主的喜爱，配备VCT无极变速器，越野乐趣比较多。都说购买斯巴鲁XV的
佛山音响改装/升级：森林人改装德国艾索特喇叭，乐海拾珍，给你不一样的音乐
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，车主白生就是买了一部森林人去旅游，空间大，但是音响