D2刹车套件
D2避震安装过程。
安装完成后，来个四轮定位，然后试车，还是相当给力。谢谢大家观赏。。
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森林人2.5T改装D2避震+WRX刹车前后一套+四轮定位作业
2012-03-28
朋友的老森，走了一定的公里数，后面的避震是那种带副油桶，漏油严重加上行车上已经没有感觉到有避震的存在了。看来后避震的寿命是结束了。所以上一套D2的避震，高低软硬可调，带鱼眼倾角。但这款改装避震调到最软都是比原车的硬一点。但在台湾货来说，D2避震的最软相对于Yellow INNO的最软是较为舒适的。车身的高低没有调整的太厉害，因为平时外出居多，路面高低起伏，按原车的高低去调避震。完成后过弯的扎实性强于原车避震，行车感觉十分好。刹车稍微偏软，高速上感觉不太能刹，换了WRX的前后刹车，不必要换铃，就可以塞下了。一下是改装的作业。WRX后刹车，配合桥码装上去，达到了不错的效果。
D2刹车套件
D2避震安装过程。
安装完成后，来个四轮定位，然后试车，还是相当给力。谢谢大家观赏。。
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D2避震安装过程。
安装完成后，来个四轮定位，然后试车，还是相当给力。谢谢大家观赏。。
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