斯巴鲁改装图片

斯巴鲁改装图片案例列表

Unique Impreza STI X 改装后达700轮上马力

Unique Impreza STI X 改装后达700轮上马力

发动机输出马力再大,经过层层衰减之后传递到车轮上,难免都会至少损失%-%的动力,即便已经过大幅轻量化的赛​​车也难逃噩运,所以检验一部车的驱动性能是否真的强悍,马力机的测试才是唯一手段,简单的说,只有轮上马力数据才是真正的实际动力。Subaru的EJ系列发动机一向都是马力狂的最爱,无论是经典的EJ还

台湾D2车队Impreza拿下Option杯精英赛厂车组冠军

台湾D2车队Impreza拿下Option杯精英赛厂车组冠军

本次Option杯精英大赛中,D车队的掌门人廖志贤拿下厂车组的冠军头衔,而且是本刊自举行该赛事以来首度由Impreza拿下胜利,这也让大家非常好奇这辆车到底有哪些改装与调校,才能在由思域称霸的龙潭赛道取胜。其实在去年的时候本刊就曾介绍过这辆Impreza,而该车最早是为了挑战珠海赛事而打造,最大动力

改装Subaru Legacy 2.5GT保留优异乘坐感与绅士风格

改装Subaru Legacy 2.5GT保留优异乘坐感与绅士风格

早在年Legacy诞生以来,不仅在全球创下万辆销售佳绩,其TouringWagon和Outback更创造全新格局,如今为了让Legacy更具竞争力,SUBARU特地将第五代车型的尺码全面升级.由于BR及BM是国内首批搭载.L涡轮增压发动机的Legacy车款,hp/.kgm的最大输出其实就已相当敷用,

改装Legacy 2.5 GT 解放天性发挥潜力(二)

改装Legacy 2.5 GT 解放天性发挥潜力(二)

而当触媒段经过处理过后,Legacy.GT来说其实可以仅针对尾段部分来改变效率的提升,因为该车的中段其实相当直通,只不过黑铁的材质在台湾日后怕有锈蚀的疑虑而已,不过当排气Y段、中段及尾段都一路畅通后,瞬间的涡轮压力也会因为排气流速提升导致最大压力小幅上扬约0.~0.bar(~千帕)左右,当然这瞬间的

改装Legacy 2.5 GT 解放天性发挥潜力(一)

改装Legacy 2.5 GT 解放天性发挥潜力(一)

碍于环保法规的关系,Legacy.GT的触媒更是直接设计在涡轮机排龟正后方,而大家都知道涡轮车最怕就是排气上的阻塞,会导致排温上升及出力下降等问题,因此Legacy.GT首重就是将原厂触媒废除,或是改采Sports触媒来降低过大的排气回压问题,而这部分目前则是有新竹原厂的直通及HKSTW昶和的Spo

HKS Legacy Tuning Sports化增添个性风,驾驭乐趣完整提供

HKS Legacy Tuning Sports化增添个性风,驾驭乐趣完整提供

BR及BM是搭载.L涡轮增压发动机的Legacy车款,hp/.kgm的最大输出其实就已相当敷用,而今天这辆四门BM车型,则是仅以基础的进排效率提升及足下强化来达更高层次的运动性能,并且保留下Legacy自豪的优异乘坐感,与特有的绅士风格。这辆蓝色的四门Legacy.GT其实外观上就较一般Legacy

战斗力十足东洋竞技风格的Impreza WRX

战斗力十足东洋竞技风格的Impreza WRX

看完了火红色的EVO,下面就来看看这部经典拉力蓝色的ImprezaWRX吧!和EVO相比这部Impreza虽然出身较为贫寒,但经后天努力一样有着纯正血统,并且战斗力十足,单看这幅充满东洋竞技风格的外观就可以断定,它一定内藏乾坤!八代ImprezaWRX的外观被车迷认定是GD系中最耐看的,泪珠般造型的

Impreza整型级视觉强化改装

Impreza整型级视觉强化改装

相较于一般大包或是小包,配合原厂线条所营造的感觉相比,「爆龟」就显得更加奔放许多,爆炸性的轮拱设计更是突破过往的保守设计,而对于线条较为保守的车辆来说,「爆龟」就如同为整型般,将原厂线条加以强化,达到绝佳的视觉效果。一般的Impreza如果想要夸张的线条感,可能许多人会推荐WRC式样的宽体造型,不过

GRF STi 改装动力提升直达400匹

GRF STi 改装动力提升直达400匹

年ImprezaGT(GC)成功开启涡轮车的市场,经过了多年技术的进化,全新的GRFSTi拥有.L更大的排气量,在可变气门正时系统与VF涡轮机的推送下,已创造出hp(千瓦)强劲马力。全新的GRFSTi为输出版本,采用EJ四缸水平对卧涡轮增压发动机(日规GRB为.0涡轮发动机),.L排气量加上涡轮的强

狮头鲨身之改装Kinugawa 18G涡轮机动力输出更完整

狮头鲨身之改装Kinugawa 18G涡轮机动力输出更完整

车身看起来与Impreza旅行车相同,但在想要流用GDB车身侧裙的时候,发现前叶子板下缘与GDB的角度有些差异,因此改装店家选择其他车型再运用修改的功力将侧裙加上,线条与前叶子板相当契合,展现CompletedCar的高质感。后保杆也是对应叶子板的线条大幅外扩,同时加入时下流行的下扰流板造型,极具性

性能SUV Subaru Forester加大涡轮马力提升

性能SUV Subaru Forester加大涡轮马力提升

SubaruForester成功以性能SUV的姿态占领车友们的心,TD0L涡轮机的推送让最大马力来到hp(千瓦),虽然升级幅度会受限于自动挡变速箱的配置,但是仍有相当大的改装空间。这个代号为SH的Forester是长得最像SUV的车型,也是少数SUV拥有涡轮增压发动机的车款,.L排气量加上TD0L涡

仅供欣赏 限量5.2s版本Subaru Impreza Cosworth

仅供欣赏 限量5.2s版本Subaru Impreza Cosworth

Subaru英国法人、SubaruUK及Cosworth在年月日,两社共同开发的「ImprezaSTICS」的面貌全数公开,对于车迷来说,如此更能一览CS所有的精华物品,而这次能够确认的部分是,发动机是以涡轮.L本体为基础,而活塞、连杆、Head、Bearing等专用物品一律采用Cosworth套件

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (五)

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (五)

Cosworth也仅是一般市售套件,对应需求再加工势在必行。一般来说Legacy的定位就是输了运动派的Impreza一截,当然较大的车体及车重或许是运动性能下降的主因,不过有些人对于某种车就是有着特殊的执着,就像文中这辆LegacyB,在早期原厂腹内搭配上GTR当时,笔者就对此车做过报导,以当时原厂

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (四)

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (四)

激烈的赛道英雄杯,车辆打造绝不可「偷工」。在夏季超级赛车节中,珠海赛车场的赛道英雄GT挑战赛,可说是改装车迷所著目的焦点,除了港、澳与东南亚各国车界好手参与外,既然是赛道英雄GT等级,参赛车辆青一色都是性能车款,EVO、Impreza、Silvia与Skyline等车款对于台湾车迷们应该相当亲切,不

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (三)

硬派作风大作战之Subaru PK. Mitsubishi (三)

ENDLESSF/、R/制动系统对应车型:Impreza、Legacy、EVO等…着装时间:分钟功能:提升制动力道,达到完美运动性能。配备:双片式浮动碟、卡钳转接座、金属油管、刹车油。优点:专用车型可对应原厂铝圈,无需使用额外垫宽。Cuscoㄇ字梁车体补强钣对应车型:NEWLegacy.GT着装时间

斯巴鲁改装类型

斯巴鲁改装最新案例

尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装

尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装

【原车分析】  好的汽车音响舞台是什么?当然是安静的车内环境。这辆斯巴鲁森林人在我们武汉歌德做了全车的隔音降噪后,效果十分明显。安静舒适的车内刚好可以让音响发挥出完美的效果。不过森林人的原车音响只有个普通的纸盆喇叭,根本无法将歌曲的魅力展现出来。为此车主噪隔音体验完后,二话不说也敲定了音响方案,委托

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

【原车分析】  水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签,鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般,据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音,长时间开车让人很难受,严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装,来

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

【原车分析】  水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签,鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般,据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音,长时间开车让人很难受,严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装,来

斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例,升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore

斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例,升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore

【斯巴鲁傲虎刹车改装】TEIRacing刹车前PNS+后P-Explore机电一体卡钳套装,颜值制动兼备、告别原车可怜的小卡钳、小碟盘和疲软不够用等;提升制动、改善脚感、颜值更高!斯巴鲁傲虎改装寸轮毂,前搭配xmm打孔划线纹分体盘;后搭配xmm打孔划线纹分体盘。PNS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面

长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端

长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端

斯巴鲁(片假名:スバル;罗马拼音:Subaru),台湾地区译作速霸陆,是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式,日系车型的通病就是原车的隔音差,但是省油,音响效果出不来,那么怎样改装才能让这款

刹车改装鉴赏,案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件

刹车改装鉴赏,案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件

很喜欢一款车型——斯巴鲁BRZ。它的外观设计以及非常运动的身姿被所吸引了,说斯巴鲁BRZ,就不得不说丰田,因为她们是姊妹车型,而我看来BRZ就是姐姐。并且BRZ给我的feel(感觉)就是非常激情,跟带来的feel(感觉)不一样,一个是比较纯推头的激情感,一个是入弯的从容。所以说BRZ是斯巴鲁的心血之

改装刹车会影响制动回收?案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车

改装刹车会影响制动回收?案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车

有车主可能会问,改了刹车会不会影响制动能量回收吗?其实不会有影响的,还是照样回收,不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显,它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升,这样使得在刹车的时候更加安全,更有效地好控制车子,缩短刹车距离,升级改装刹车让你更好地把握车子。

斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套

斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套

本帖最后由益业改装于--:编辑到店的是一台款的斯巴鲁森林人,车主跟我们反馈车辆在行驶过程中会发出异响,车子开起来也是松松垮垮的,正好在网上看到我们更换superpro强化衬套的视频案例,便预约到店检查底盘.经过检查我们发现这台森林人的底盘衬套出现了老化开裂的情况,只要稍微挤压一下就能看到裂痕。衬套是

汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐

汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐

说到斯巴鲁XV,我们联想到的是杰出的驾驶表现,舒适的车内环境。外形时尚动感,车型线条流畅,内饰简洁大方,布局清晰,配置实用,内部空间较宽敞,行李箱容积超大,搭载.0升发动机,加速有推背感,全时四驱系统,操控灵活,刹车灵敏,深得年轻车主的喜爱,配备VCT无极变速器,越野乐趣比较多。都说购买斯巴鲁XV的

佛山音响改装/升级:森林人改装德国艾索特喇叭,乐海拾珍,给你不一样的音乐

佛山音响改装/升级:森林人改装德国艾索特喇叭,乐海拾珍,给你不一样的音乐

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断,森林人完全像是一部旅行车,车主白生就是买了一部森林人去旅游,空间大,但是音响