斯巴鲁改装图片

斯巴鲁改装图片案例列表

大花猫! 森林人改装装饰贴图Hello Kitty

大花猫! 森林人改装装饰贴图Hello Kitty

本着尊重女性,爱护女性的科学发展观在lp大人的强烈恳求下终于败了hellokitty版贴纸进过个多小时的努力成功打造了0版hellokitty森林人一部另加碳纤维仪表台请鉴赏车身--:0--:--:--:--:--:声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的

Impreza改装锻造腹内搭配大涡轮化

Impreza改装锻造腹内搭配大涡轮化

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺对于原本就涡轮增压的Impreza来说,动力的提升无论是移植日规本体或是锻造腹内搭配大涡轮化都相当纯熟,小叶则是为这辆车选择了后者,毕竟锻造腹内对于日后的延展性来说有着更大的空间,因此该车换上CP锻造活塞搭配ACL的强化波司,以最低的花费来达到最高效应

Impreza GR车系改装风气

Impreza GR车系改装风气

ImprezaGR车系相较于过去国人所熟知的GC、GD车系,除车体结构截然不同外,底盘设计也有了突破性的发展。五门掀背车型是不同于过去的演变,更紧实的车身结构,有助于车辆整体的操控反应,而后轮悬挂跳脱传统的麦花臣改采双A臂设计,更是令车辆能获得绝佳牵引力,使得后轮滑溜感有着小钢炮的错觉。发动机本体采

Impreza超强对决--D2 GH8 PK 亚仕德GRB

Impreza超强对决--D2 GH8 PK 亚仕德GRB

「一代不如一代」的说法,对于新款Impreza身上可不适用,在悬挂系统全面升级的情况下,使得操控性有着较以往更加俐落稳定的表现,至于动力呢?发动机同为水平对卧四缸系统,因此改装潜力依旧惊人,虽然电子节气门会增加改装时的难度,但只要电脑设计功力深厚,这个问题不会是成就道路猛兽的障碍。孰强孰弱早已不是评

超重度改装Impreza--珠海赛道GT杯厂车

超重度改装Impreza--珠海赛道GT杯厂车

以新款Impreza为基础所打造的重度改装车,有一部千万不可错过的厂车-DGH。这部珠海赛道厂车,内外的改装手法可是有别于常见的街车规格,就让我们来看看当中有何傲人之处吧。目前珠海赛道的主力赛事为泛珠三角赛车节,当中又以赛道英雄GT杯的竞争最为激烈,所使用的参赛厂车都是车迷相当亲切的Impreza、

改装五代Legacy 2.5GT新狮不容易

改装五代Legacy 2.5GT新狮不容易

从原厂的透视图来看,新一代的Legacy涡轮位置已从原本的左上方,移到发动机本体下方,因此芭蕉、FrontPipe及排气管路全数都与先前的系统有着相当大的差异,因此改装厂须时间才能开发出专用套件,而如果急着要提升动力的话,目前台湾EcuTek改装厂已于日前特调过一台YAB,在喷油嘴及排气系统皆维持原

TOYOTA SR86现身直线加速战场

TOYOTA SR86现身直线加速战场

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺通称Hachiroku的,这也是第一次在加速战场现身,因为的设定毕竟都是以弯道攻略居多,一般人的印象都认为只有横着走快,一遇到直线就会被RX、GTR或是Impreza等车狂八。现实生活中这辆红色,从完工至今笔者都很希望他能来一测加速实力,车主小张早就将

Impreza GC8改装打造展示车

Impreza GC8改装打造展示车

鲨鱼是地球上拥有最佳流体力学的生物,连国际游泳总会FINA(FederationInternationaledeNatation),都因为鲨鱼装(LZRRacer)的高拨水性、低阻力而宣布年起将全面禁用。然而改装界对「车中之鲨-Impreza」在流体力学方面的著墨却只有轻描淡写,总是把注意力集中在其

Impreza最新款掀背车型GRB

Impreza最新款掀背车型GRB

Impreza一直是四门房车或是五门Wagon车型,但是最新款的GRB却变成掀背车型,发表当时可说是令人惊艳,日系的Impreza看起来有点欧系。Impreza的诞生就是为了在赛事中求得胜利,就理论上来说,车尾愈短、惯性就会愈低、车内的荷重转移也会随之降低、操控性当然随之变好,就许多驾驶过GC、GD

后续改装潜力大的性能车Subaru Impreza

后续改装潜力大的性能车Subaru Impreza

什么样的车是性能迷一定要开过的车?什么样的价位可以拥有一部性能车?这些问题的答案只有一个,就是SubaruImpreza!.0L或.L的水平对卧涡轮增压发动机、依年分的不同可榨出~hp不等的马力,这样的动力算大吗?后续改装潜力很大,从国产不到万到现在的万,Impreza算贵吗?买来的性能与配备不算太

Impreza GRF-STI 改造列传

Impreza GRF-STI 改造列传

新ImprezaGRF-STI引进也好一阵子,而号称hp的原厂动力,在马力机上更是不堪一击,原厂最大输出仅有hp,而在昶和设定的第一阶段改装下,目前更可压榨出hp的最大动力,整体战斗力更是原厂所不及!SPECIFICATION■原厂EJ/IHIVR涡轮机/HKSc.c.喷油嘴/HKSF-ConVPr

Impreza GHE不一样的改装 500匹样式

Impreza GHE不一样的改装 500匹样式

迥异于一般Impreza的特殊声浪,眼前的这辆GHE低沉的怒吼仿佛宣示着自己的不凡,它张牙武爪地以自己的血统骄傲着─「自己并不是一辆普通的GHE」!约在年日本Subaru发表的新一代ImprezaGH车款,标准版五门车型可能让前一代STI车迷受到不少惊吓,正港的四门鲨鱼走入了历史,取而代之的是看起来

100~200km/h实测--小改Impreza GF8

100~200km/h实测--小改Impreza GF8

~km/h:.秒花费距离:.公尺说真的这次鲨鱼的可见度相当低,这辆白色GF,外观上的Cusco式样全车空力套件也不算特别出色,而动力部分该车依旧是维持原厂EJ白头本体,仅将涡轮机更换为极少见的RHB涡轮本体。原厂GF拥有hp/.kgm的最大输出,就早期的原厂鲨鱼来说,以全车原厂的状态下,~km/h约

B4 AWD勇闯100∼200km/h 体重不是问题

B4 AWD勇闯100∼200km/h 体重不是问题

这辆黑色B虽然外观上看起来相当沉稳低调,不过骨子里可是比谁都「不安份」,以LegacySEJ发动机本体(.0升)为基础,下半座部分则是更换上STI活塞、Power大小波司、JUN缸体强化螺丝及JUN强化汽油泵浦。别以为白色歧管就好欺负,全数施以强化手术下,R的实力发挥到淋漓尽致,净输出一举冲破hp,

2005年原厂GDA100-200km/h加速实测

2005年原厂GDA100-200km/h加速实测

年原厂GDA换档实力有待加强~km/h:.秒花费距离:.0公尺方灯GD车系目前在市面上算是Impreza车系中最夯的车型,而当中又以年所出产的欧规车型最受欢迎,内饰方面采改款式样,内部并附有美规车型所没有的恒温空调,仪表部分除了没有超转灯以外,转速表在中间的设计更是增添不少跑格。ImprezaGDA

斯巴鲁改装类型

斯巴鲁改装最新案例

尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装

尽享车内音乐 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车音响改装

【原车分析】  好的汽车音响舞台是什么?当然是安静的车内环境。这辆斯巴鲁森林人在我们武汉歌德做了全车的隔音降噪后,效果十分明显。安静舒适的车内刚好可以让音响发挥出完美的效果。不过森林人的原车音响只有个普通的纸盆喇叭,根本无法将歌曲的魅力展现出来。为此车主噪隔音体验完后,二话不说也敲定了音响方案,委托

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

【原车分析】  水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签,鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般,据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音,长时间开车让人很难受,严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装,来

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

保持车内安静 武汉歌德斯巴鲁森林人汽车隔音改装

【原车分析】  水平对置发动机、出色的四驱系统都是斯巴鲁森林人的标签,鲜明的个性让这辆车拥有着一大批忠实的粉丝。不过森林人这辆车的隔音效果很一般,据车主反应车内除了恼人的噪音外还有严重的低频“嗡嗡”的声音,长时间开车让人很难受,严重影响了驾乘的体验。为此车主专程驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装,来

斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例,升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore

斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例,升级TEI刹车前P40NS+后P4-Explore

【斯巴鲁傲虎刹车改装】TEIRacing刹车前PNS+后P-Explore机电一体卡钳套装,颜值制动兼备、告别原车可怜的小卡钳、小碟盘和疲软不够用等;提升制动、改善脚感、颜值更高!斯巴鲁傲虎改装寸轮毂,前搭配xmm打孔划线纹分体盘;后搭配xmm打孔划线纹分体盘。PNS+四活塞刹车卡钳套件进行多个方面

长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端

长沙匠人匠心让斯巴鲁BRZ的音响改装尽显高端

斯巴鲁(片假名:スバル;罗马拼音:Subaru),台湾地区译作速霸陆,是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式,日系车型的通病就是原车的隔音差,但是省油,音响效果出不来,那么怎样改装才能让这款

刹车改装鉴赏,案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件

刹车改装鉴赏,案例-斯巴鲁BRZ升级TEI P40-Super竞技版刹车套件

很喜欢一款车型——斯巴鲁BRZ。它的外观设计以及非常运动的身姿被所吸引了,说斯巴鲁BRZ,就不得不说丰田,因为她们是姊妹车型,而我看来BRZ就是姐姐。并且BRZ给我的feel(感觉)就是非常激情,跟带来的feel(感觉)不一样,一个是比较纯推头的激情感,一个是入弯的从容。所以说BRZ是斯巴鲁的心血之

改装刹车会影响制动回收?案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车

改装刹车会影响制动回收?案例鉴赏-森林人升级TEI Racing刹车

有车主可能会问,改了刹车会不会影响制动能量回收吗?其实不会有影响的,还是照样回收,不能因为改了制动就没有那个功能了。一辆汽车刹车改装的目的很明显,它就是为了安全而升级刹车的。改装刹车是为了刹车性能的提升,这样使得在刹车的时候更加安全,更有效地好控制车子,缩短刹车距离,升级改装刹车让你更好地把握车子。

斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套

斯巴鲁森林人SJ升级superpro聚氨酯强化衬套

本帖最后由益业改装于--:编辑到店的是一台款的斯巴鲁森林人,车主跟我们反馈车辆在行驶过程中会发出异响,车子开起来也是松松垮垮的,正好在网上看到我们更换superpro强化衬套的视频案例,便预约到店检查底盘.经过检查我们发现这台森林人的底盘衬套出现了老化开裂的情况,只要稍微挤压一下就能看到裂痕。衬套是

汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐

汕头星悦汽车音响斯巴鲁XV升级隔音音响改装德国彩虹套餐

说到斯巴鲁XV,我们联想到的是杰出的驾驶表现,舒适的车内环境。外形时尚动感,车型线条流畅,内饰简洁大方,布局清晰,配置实用,内部空间较宽敞,行李箱容积超大,搭载.0升发动机,加速有推背感,全时四驱系统,操控灵活,刹车灵敏,深得年轻车主的喜爱,配备VCT无极变速器,越野乐趣比较多。都说购买斯巴鲁XV的

佛山音响改装/升级:森林人改装德国艾索特喇叭,乐海拾珍,给你不一样的音乐

佛山音响改装/升级:森林人改装德国艾索特喇叭,乐海拾珍,给你不一样的音乐

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断,森林人完全像是一部旅行车,车主白生就是买了一部森林人去旅游,空间大,但是音响