思域进气改装

思域进气改装案例列表

立下7.5秒标竿九代Civic涡轮大军集结

立下7.5秒标竿九代Civic涡轮大军集结

  自然进气发动机想要大幅提升动力,外挂涡轮永远都是最快也是最有效的作法,然而近几年来因为原厂ECU电脑日新月异,使得改装后的供油点火调校,对许多店家来说视为畏途,也逐渐出现新车改涡轮后会不顺的传闻,不过随着摸索时间的累积,愈来愈多店家对于外挂涡轮后的电脑调校已相当成熟,也使得九代CivicTurb

N组赛车南台湾United FD2

N组赛车南台湾United FD2

  南台湾知名的改装厂United联结汽车在过去多以三菱车系为主力,然而在今年OTGP规则公布之后,便开始着手进行GP四缸自然进气组别的厂车打造。针对这个级距,目前合乎规则的最佳车款莫过于八代思域,然而打造一辆厂车是一件相当耗时费工的大工程,而联结也曾考虑过购买日本退役的厂车来参加比赛,不过车队宁​

Type-R的梦想--225hp本田改装

Type-R的梦想--225hp本田改装

MAXPower:hp(推估)MAXTorque:.kgm(推估)0~m:约秒(推估)轻快玩耍新选择,动力升级乐无穷!CivicType-R在Honda迷心中就像BMW的M-Power一样,是自然进气发动机最极致的象​​征,车主为实现拥有Type-R的梦想,采用仅留下车台、其余完全移植FD零件的方式

Honda Civic 8th改装之--外观篇

Honda Civic 8th改装之--外观篇

就发动机本体来说,日规FD及美规FN的KA发动机基本上大致相同,匹的差异虽然说不是很大,不过简单说这就是外销必须通过环保法规下的取舍,基本上两者本体下半座的部分是采用同样设计,而这匹的差异就是来自压缩比、上半座、ECU及进气歧管的不同。而这样的匹马力如果以换发动机来弥补C/P值相当低,因为光是发动机

八代Civic完全移植FD2零件变身Type-R

八代Civic完全移植FD2零件变身Type-R

日规左驾版CivicType-R在Honda迷心中就像BMW的M-Power一样,是自然进气发动机最极致的象征,车主为实现拥有Type-R的梦想,采用仅留下车台、其余完全移植FD零件的方式,如此执着的精神实在令人佩服。FDType-R所使用的发动机拥有hp(千瓦)最大马力,在Honda.0L级距中动

实测自然进气组第8位本田内涵Rover 416

实测自然进气组第8位本田内涵Rover 416

~km/h:.0秒花费距离:.公尺~km/h:.秒花费距离:.公尺MAXG:0.G(.km/h)自然进气组第位这辆英国而来的Rover,可说是英女皇给的最佳礼物,不喜欢思域那太过年轻化的外观,风度翩翩的Rover那因该就是你最好的选择,改装?那更是没问任何问题,无论是动力或是底盘通通可与本田DC或是

改装K24A八代思域实际测试

改装K24A八代思域实际测试

~km/h:.0秒花费距离:.公尺~km/h:.秒花费距离:.公尺MAXG:0.G(.km/h)这辆黑色八代思域想必大家都很面熟,动力提升当然是以涡轮增压等强制进气手段最便利,不过车主身为本田人当然要以本田最骄傲的自然进气发动机来压榨动力,因此尚新国际阿豪考量到一般市区的便利性下,就直接替车主植入扭

澳门房车赛厂车8th Civic赛道初试

澳门房车赛厂车8th Civic赛道初试

BuddyClub碳纤维材质集气箱,不仅是高流量设计,更可有效隔绝发动机室热气此部澳门房车赛的竞技用车,目前是使用DCType-RKA红头发动机,之所以会使用这具发动机是为了日后与KA合体,而改装店家对于品质有着极度要求,因此先将这具KA装上车后进行测试,确认发动机无问题之后就会卸下分解,进行汽缸头

CIVIC 改装高效率自然进气Turbo

CIVIC 改装高效率自然进气Turbo

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺TRacing果冻出品的CIVIC笔者几乎是可以给它挂保证了,BA的下半座将活塞及连杆一律换上锻造强化制品,来确保涡轮增压时的强大爆炸力,而本田发动机组装向来就相当精细下,大小波司依旧维持原厂间隙即可对应,这点让不少爱用强化波司的粗糙涡轮发动机羡慕万分

美规Honda Civic Si 改装单圈最快厂车

美规Honda Civic Si 改装单圈最快厂车

Honda在NA流的车友心里,绝对有着无可取代的地位,虽没有增压发动机无比狂暴的加速力道,但是线性容易驾驭的特性无疑是赛场上的王者,这部美规CivicSi准备进行单圈最快厂车的改装,将挑战美国TimeAttack系列赛事。自然进气发动机最重要的就是反应,因此AAI为此具发动机换上BuddyClub的

8代思域改装涡轮冷却系统强化不可少

8代思域改装涡轮冷却系统强化不可少

HondaCivic正式进入代,取而代之的不只是更趋房车化的外观,包括B系列的Honda名机也不再采用,所搭载的RA自然进气发动机仍是拥有傲人的i-VTEC科技,但是如今的景气低迷,移植KA的可能性相对降低,如果要动力升级,仍需要借助涡轮的加装。改装涡轮低增压设定很好开,但是要注意变速箱的耐用度喔!

100~200km/h实测--改装B18CR发动机的K8

100~200km/h实测--改装B18CR发动机的K8

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺自然进气中的极致发动机,如果本田的VTEC发动机说它是第二,那保证没人敢说称自己第一,而思域车友最爱的就是拥有hp的BCR发动机,虽然KA的案例不少,不过就配重来说BCR才是王道。这辆四门K所搭载的就是BCR,不过本体为`年前期型本体,hp/rpm、.

思域改装之轮毂+大包围+进气+刹车改装图片欣赏

思域改装之轮毂+大包围+进气+刹车改装图片欣赏

改装的轮毂,包围,进气,刹车,大连赤龙改的(更新完成)这是要安装的包围,没安装就感觉很拉分哈。细节,这是雾灯口。这是机盖子这是后屁股,后面那个窟窿是一会儿要改排气时候用的这个是前脸要用的中网。这是要加装的多幅轮毂,换轮毂主要就有个作用第一散热比原车轮毂第二轮毂加大抓地力好第三美观(本人不喜欢一种不同

思域改装一箩筐 - 天使眼+尾翼+HKS二次进气+内饰装饰

思域改装一箩筐 - 天使眼+尾翼+HKS二次进气+内饰装饰

.LED迎宾踏板大米.轮悬挂缓冲胶大米.LED尾翼大米.挡泥板米+鲨鱼鳍米....白色天使眼总成米+过路费+油钱+午饭=大大米天使眼夜景....发动机护板大米...F-Z双面动力轮大米....HKS二次进气大米....HELLOKITTY内饰若干不到大米....全车M膜一共大大米....剩余的一些有

很不错的思域包围 - 思域改装水纹银SS包围 + 二次进气

很不错的思域包围 - 思域改装水纹银SS包围 + 二次进气

摇摇兔!由于上个周被一个不会开车的女人倒车时把SS的前泵把划花了,心痛之际决定改了包围!!去朋友那改装店定了包围!先拆下原装的试位!最可惜就是要拆了前防撞杠才装得上!(以后真的要小心开了!)前防撞杠原来是很轻的!试完位就装去喷漆..............................天后喷好了!

思域改装类型

思域改装最新案例

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

 【原车分析】  本田思域是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型轿车,凭借着其时尚的造型,充沛的动力和出色操控性能,自推出以来就广受消费者的欢迎。不过思域原车的音响配置却离“年轻的激情”差距甚远。思域原车搭配的喇叭做工十分粗糙,音质效果较差,满足不了这位思域车主对音响的要求,在驾驶路上也少了一份音乐的乐

思域车灯改装升级激光大灯,专业靠谱,提升行车安全

思域车灯改装升级激光大灯,专业靠谱,提升行车安全

思域作为后到00后的首台首选车,年轻运动的外观,强劲的动力,一切都是那么的好,只是这个黄黄的卤素灯无论从颜值还是安全来讲都是差强人意,安排一套卢卡斯反射激光,提升亮度保障夜间行车的安全!!!评论区留下车型,我給您出方案!

【官方案例】本田型格升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P4-Explor

【官方案例】本田型格升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P4-Explor

本期分享一辆本田型格升级TEIRacing刹车改装案例。型格跟思域作为姊妹车型,总是有很多车友拿来对比,都有着各自的受众人群;可以说思域偏向于家用,而型格偏向于驾驶体验吧!如果是您,您会怎么选择?众所周知,型格原厂刹车也是继承了本田系列家用车的定位,轻踩灵敏,重踩无力,容易热衰减;所以,车主提到车第

【十一代思域改装刹车案例】升级TEI P40NS+大四刹车套件

【十一代思域改装刹车案例】升级TEI P40NS+大四刹车套件

思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,而很多车主却对思域的刹车评价:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了后那个刹车效果啊,热衰减太厉害了,刹车距离偏长”。所以,很多思域车主为了追求更好的制动和脚感特地过来找我们升级刹车。颜值爆表、制动效果立竿见影!【升级清单-参数】车型:款本田十一代思

广西南宁本田思域音响改装RS节奏喇叭越听越有品味

广西南宁本田思域音响改装RS节奏喇叭越听越有品味

本田思域原厂的喇叭表现只是普通的“听个响”级别,这主要是其价格定位所导致的,毕竟十几万元的车,又要好看的皮囊、又要好听的喇叭、又要出众的性。升级确实能很好地弥补这一方面的缺陷,所以在音响升级方面,首先就是用德国RSPLUSE节奏系列二分频套装喇叭来作为前声场,以获得听感上的提升。本田思域音响改装RS

案例,本田思域改装TEI Racing P40-Super竞技版性能刹车卡钳套件

案例,本田思域改装TEI Racing P40-Super竞技版性能刹车卡钳套件

第十代思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,早在面世之初就已经被各路媒体和车迷们捧上神坛。动力采用.T的动力和高低功率调校。现款思域三厢和两厢版本都有推出手动挡车型,满足了不少手动爱好者,也为思域带来了更高的改装潜力。对于思域的刹车,很多车主评价是:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了

案例-本田十代思域改TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件

案例-本田十代思域改TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件

改装车型:款本田十代思域改装产品:PNS+黄色大四活塞卡钳,搭配xmm打孔划线纹分体盘;TEIRacing钢喉;DOT.刹车油。改装寸轮毂。打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏

汕头星悦汽车音响本田思域隔音改装法国劲浪中道功放DSP

汕头星悦汽车音响本田思域隔音改装法国劲浪中道功放DSP

车主很看重汽车的性能和品质,这台本田思域也不负众望,内饰的做工、发动机的调校都令车主非常满意,不过让车主不太满意的一点是,原车的音响效果毫无特色,与自己的听音需求还有一定差距。为了提升爱车在在音响方面的表现,车主来到了改装技术专业的汕头星悦汽车音响店,进行音响升级。经过与车主的沟通交流,得知车主平时

广西南宁本田思域音响改装

广西南宁本田思域音响改装

本田思域这款车型对很多车友来说都已经是无比熟悉了,外观、内饰、空间、操控、动力和油耗经历了一此次的升级换代受到越来越多的车友喜爱。但原车的音响满足不了车友,于是来到南宁途悦汽车音响对爱车进行音响升级。本田思域音响改装前声场:RS节奏套装喇叭处理器:musway处理器隔音:中道隔音Q-mat黑舞士改装

石家庄思域贴膜改色AX能量灰

石家庄思域贴膜改色AX能量灰

石家庄汽车贴膜车身改色本田思域贴AX能量灰改色膜,低调奢华!质感超赞!沉稳大气!帅气无匹!永诚汽车服务是石家庄专业汽车贴膜连锁机构,咨询:--oo--.,有透明式无尘施工车间和专业技师团队,专注汽车贴膜,隐形车衣,改色,太阳膜,为你提供优质的服务