思域车身强化

思域车身强化案例列表

2.0bar全增压赢过R35 Honda CIVIC直线加速式样

2.0bar全增压赢过R35 Honda CIVIC直线加速式样

  省油对于CIVIC来说根本不困难,仅kg左右的车重,车况如果正常高速公路随便都有个km/l的实力,不过原厂动力难以令人满意,因此外挂涡轮几乎也是最直接且有效的方式,这辆单凸怪兽在腹内全数强化后,TD0G施以.0bar的摧残下,大脚油门下去油耗瞬间就剩下km/L,不过~km/h个位数加速能力,车主

发动机移植动力强化术 开眼界报导

发动机移植动力强化术 开眼界报导

  碍于使用环境、用车观念等不同,许多性能车型并没有引进台湾,在WTO尚未开放之前,延伸出一种「发动机流用」的升级法。就台湾的技术而言,已经可以做到将任何一种发动机放进任一款车型上,但是本期不讨论BMW、M.Benz移植RBDETT、JZ-GTE等异种发动机流用,也不提早期常见的Civic移植BC、

思域改装CUSCO防倾杆、BuddyClub后倾角上车等

思域改装CUSCO防倾杆、BuddyClub后倾角上车等

机车水儿的REAL终极作业之涡轮增压、CUSCO防倾杆、BuddyClub后倾角上车—————————————————THEBEGINNING————————————————  纯白而华丽的FD穿梭于喧嚣的城市车流中总是显得那么的别致与优雅,光鲜而特有的红标HONDA常能博得路人的侧目羡煞。但也时常

打造本土S2000厂车(下)——Honda Civic序列式加MOTEC高规格实力强 ...

打造本土S2000厂车(下)——Honda Civic序列式加MOTEC高规格实力强 ...

  既然是曾在澳门大赛中参赛的车辆,车体方面绝对都是依照国际Super规格进行打造,不过仔细观察车体的点焊,基本上与台湾自行打造的厂车并无太大的差异,可见台湾改装厂对于车体点焊强化的部分已经跟得上国外的水准了,其次就是防滚笼的制作方式,同样采用FIA规定的铬钼合金无缝钢管制作,不过却可发现在许多地方

全车蓝色涂装Civic 8th

全车蓝色涂装Civic 8th

就如先前所提到的,Civic车款锁定的消费族群正是年轻消费者,其喜好极具个人风格的特质,在许多同级车中特异突显,就如这部全车蓝色涂装的C一样,当初车主可是几经内心争战,最后作出此一决定,既然要改就要来个不一样的,套件升级、强化大有人做,来个全车大换色,相信绝对没几个人能比得上,少有的车色涂装,相信绝

Civic新世代驾驭车精装模范

Civic新世代驾驭车精装模范

Civic车款长久以来,以其轻巧流畅、易上手的行车动态表现,深获年青族群车主青睐,其整体改装套件更是多元国际化,全车都有能改、能升级的套件供你选择,造就车主不惜为爱车添加一些知名品牌套件强化契机,基本底盘、制动及外观套件,经由许多知名品牌升级过后,不仅展露出强烈战斗气息,更突显车主对于爱车风格的个人

Civic 8th动力底盘全进化

Civic 8th动力底盘全进化

动力改装或许是许多年轻车主共通需求,在这部Civicth车上,因应车主『车辆使用』上的需求,不仅动力进行专业调整修正,动力升级后绝对必需的动力输出手动挡套件,搭配完整的全车底盘强化特餐,全面性动力需求欲望,忠实呈现于此车,或许你会认为有必要这么做吗?其实这就是车主的坚持,对于热爱的车款,投注大量的心

Civic 8改装TD-04轻增压不可轻易挑衅

Civic 8改装TD-04轻增压不可轻易挑衅

MAXPower:hp(推估)MAXTorque:.0kgm(推估)代Civic外挂涡轮免强化!外挂涡轮机是现有发动机改装选择中,最快速的办法之一,但面对其腹内机件强度问题,不免令人稍稍退手,但此部Civic代以TD-0轻增压的方式,其发动机动力随传随到的反应表现,补足低速此车动力软弱的缺憾,整体动

专为竞技而生 全方位赛道设定的Buddy Club FN2

专为竞技而生 全方位赛道设定的Buddy Club FN2

专为竞技而生,全方位赛道设定!MAXPower:hp(推估)/MAXTorque:.kgm(推估)HondaCivic代凭借高动能驾驭表现及国际赛事亮眼成绩加装下,成功创下全球销售佳绩,也连带推进各大改装品牌的跟进,不断推出各式改装强化部件,就如BuddyClub的FN,在经过整体升级之后,在亚洲房

弯道大魔王J`S Racing ECU独门调校

弯道大魔王J`S Racing ECU独门调校

整体性能大幅强化弯道大魔王诞生地J`SRacing这次的展览并未如往常,将自家最强悍的SCompleted搬Car到现场,而是以搭载自家最新HyperECU的HyperCIVIC及HyperCR-Z车种,除了可改变燃料及点火时间来全面改变原车性能外,电子节气门车辆反应慢半拍的问题也可彻底改善,提升整

四门K6简单强化 实测8秒轻松达成

四门K6简单强化 实测8秒轻松达成

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺这辆四门K的改装是属于相当具有CP值的组合,为了施以涡轮增压,活塞部分采常见的金吉星原厂活塞,连杆部分则换上BB物品,较长的设计能减少金吉星活塞过低的压缩比设定,喷油嘴也是采流用EVO的c.c.×,点火方面则是废除原厂分电盘设计,改采七代CIVIC的直

FF组冠军纪录被打破 HONDA CIVIC B18C缸套再进化

FF组冠军纪录被打破 HONDA CIVIC B18C缸套再进化

☆FF组冠军☆~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺一直屹立不摇以.秒成绩在本刊FF组冠军的纪录,在这个晚上被打破,而说到打破这个记录的改装店第一个连想就是ECU的设定相当有一套,而蓝色的爱车KSIR更是店内的招牌门神,BC发动机本体保留VTEC可变系统,在仅更换锻造活塞、强化连杆及TOD

8th Civic全车碳纤维一切为轻量化

8th Civic全车碳纤维一切为轻量化

不管是移植日规发动机还是腹内强化、外挂涡轮,动力升级到最后都会遇到一个瓶颈:车重过重,因此就算发动机没有任何改装,车重减轻就能让加速性能获得提升,也能达到节省油耗的目的,所以这部thCivic改装了许多套件,而这一切都是为了轻量化。原厂ECU竟然有那么大的扩充幅度,只要透过OBDII就可改写供油、点

Summit推出8th Civic独门空力套件式样

Summit推出8th Civic独门空力套件式样

一部.L的thCivic可以怎么改呢?不落发动机、不加涡轮难道就没有更有趣的玩法,专门制造拉杆的Summit,早已推出全车底盘拉杆产品,不过Summit仍继续针对不足部分推出补强套件,从年参加OneMakeRace统一规格赛时,也开始其它相关套件的测试,借本篇让各位先睹为快。原厂RA发动机仅改装了进

CIVIC 改装高效率自然进气Turbo

CIVIC 改装高效率自然进气Turbo

~km/h:.秒~km/h:.秒花费距离:.公尺TRacing果冻出品的CIVIC笔者几乎是可以给它挂保证了,BA的下半座将活塞及连杆一律换上锻造强化制品,来确保涡轮增压时的强大爆炸力,而本田发动机组装向来就相当精细下,大小波司依旧维持原厂间隙即可对应,这点让不少爱用强化波司的粗糙涡轮发动机羡慕万分

思域改装类型

思域改装最新案例

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

 【原车分析】  本田思域是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型轿车,凭借着其时尚的造型,充沛的动力和出色操控性能,自推出以来就广受消费者的欢迎。不过思域原车的音响配置却离“年轻的激情”差距甚远。思域原车搭配的喇叭做工十分粗糙,音质效果较差,满足不了这位思域车主对音响的要求,在驾驶路上也少了一份音乐的乐

思域车灯改装升级激光大灯,专业靠谱,提升行车安全

思域车灯改装升级激光大灯,专业靠谱,提升行车安全

思域作为后到00后的首台首选车,年轻运动的外观,强劲的动力,一切都是那么的好,只是这个黄黄的卤素灯无论从颜值还是安全来讲都是差强人意,安排一套卢卡斯反射激光,提升亮度保障夜间行车的安全!!!评论区留下车型,我給您出方案!

【官方案例】本田型格升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P4-Explor

【官方案例】本田型格升级TEI刹车改装分享,前P60ES后P4-Explor

本期分享一辆本田型格升级TEIRacing刹车改装案例。型格跟思域作为姊妹车型,总是有很多车友拿来对比,都有着各自的受众人群;可以说思域偏向于家用,而型格偏向于驾驶体验吧!如果是您,您会怎么选择?众所周知,型格原厂刹车也是继承了本田系列家用车的定位,轻踩灵敏,重踩无力,容易热衰减;所以,车主提到车第

【十一代思域改装刹车案例】升级TEI P40NS+大四刹车套件

【十一代思域改装刹车案例】升级TEI P40NS+大四刹车套件

思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,而很多车主却对思域的刹车评价:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了后那个刹车效果啊,热衰减太厉害了,刹车距离偏长”。所以,很多思域车主为了追求更好的制动和脚感特地过来找我们升级刹车。颜值爆表、制动效果立竿见影!【升级清单-参数】车型:款本田十一代思

广西南宁本田思域音响改装RS节奏喇叭越听越有品味

广西南宁本田思域音响改装RS节奏喇叭越听越有品味

本田思域原厂的喇叭表现只是普通的“听个响”级别,这主要是其价格定位所导致的,毕竟十几万元的车,又要好看的皮囊、又要好听的喇叭、又要出众的性。升级确实能很好地弥补这一方面的缺陷,所以在音响升级方面,首先就是用德国RSPLUSE节奏系列二分频套装喇叭来作为前声场,以获得听感上的提升。本田思域音响改装RS

案例,本田思域改装TEI Racing P40-Super竞技版性能刹车卡钳套件

案例,本田思域改装TEI Racing P40-Super竞技版性能刹车卡钳套件

第十代思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,早在面世之初就已经被各路媒体和车迷们捧上神坛。动力采用.T的动力和高低功率调校。现款思域三厢和两厢版本都有推出手动挡车型,满足了不少手动爱好者,也为思域带来了更高的改装潜力。对于思域的刹车,很多车主评价是:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了

案例-本田十代思域改TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件

案例-本田十代思域改TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件

改装车型:款本田十代思域改装产品:PNS+黄色大四活塞卡钳,搭配xmm打孔划线纹分体盘;TEIRacing钢喉;DOT.刹车油。改装寸轮毂。打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏览器查看更多精彩图片打开UC浏

汕头星悦汽车音响本田思域隔音改装法国劲浪中道功放DSP

汕头星悦汽车音响本田思域隔音改装法国劲浪中道功放DSP

车主很看重汽车的性能和品质,这台本田思域也不负众望,内饰的做工、发动机的调校都令车主非常满意,不过让车主不太满意的一点是,原车的音响效果毫无特色,与自己的听音需求还有一定差距。为了提升爱车在在音响方面的表现,车主来到了改装技术专业的汕头星悦汽车音响店,进行音响升级。经过与车主的沟通交流,得知车主平时

广西南宁本田思域音响改装

广西南宁本田思域音响改装

本田思域这款车型对很多车友来说都已经是无比熟悉了,外观、内饰、空间、操控、动力和油耗经历了一此次的升级换代受到越来越多的车友喜爱。但原车的音响满足不了车友,于是来到南宁途悦汽车音响对爱车进行音响升级。本田思域音响改装前声场:RS节奏套装喇叭处理器:musway处理器隔音:中道隔音Q-mat黑舞士改装

石家庄思域贴膜改色AX能量灰

石家庄思域贴膜改色AX能量灰

石家庄汽车贴膜车身改色本田思域贴AX能量灰改色膜,低调奢华!质感超赞!沉稳大气!帅气无匹!永诚汽车服务是石家庄专业汽车贴膜连锁机构,咨询:--oo--.,有透明式无尘施工车间和专业技师团队,专注汽车贴膜,隐形车衣,改色,太阳膜,为你提供优质的服务