小四给我带来了不饶荣誉:坛子里不小心混成长老了,淘宝上也不小心逛成VIP了,一直相等小四基本上上全部武装完成以后在上贴,哈哈,就在今天! 月日更新信息:多谢各位筒子们的捧场,由于要求的链接的筒子很多,所以我会找时间吧所有东西的链接整理以后放在我的个人资料里面,到时候大家可以去查看,今天估计不行
本人AL目前行驶+公里,已经有了次刮擦,次空踩油门,致使转速表飞奔至-转的精彩表现!机油标尺基本上显示满格,只有一次发现显示只剩一格,经本坛友建议去跑了一段路,回来又显示满格了! 月号下午联系清风车影安装导航,晚上安装完毕!速度不是一般的快!安装耗时分钟! 安装师傅来了三位是专门从绍兴赶到慈
月份买的小四跑了才报到,提车一周换了A的寸轮毂和马牌//的轮胎,不太喜欢.原厂的那副不够动感,换后感就是拉风,无论行驶还是静止都会引起关注者羡慕的目光,油耗多半个吧,舒适性多少会影响一点点,不过马牌胎的抓地还是很值得赞扬的。导航的反应速度很快,版本和精准度也不错,影像很清楚,蓝牙声音超级响,碟D
提车之前一个星期就已经联系好了加装导航和改装轮毂轮胎的商家,提车当天车还没动就把轮胎轮毂换了,因为东西是低给商家的,所以他们派人来直接在S门口当着他们销售就把轮毂轮胎给换了:)轮毂是原厂的副,轮胎是邓禄普DZ,补差价出头。第二天直奔闵行加装导航。此时此刻的行程公里数:去的当天,正好有一辆标准小红
四个圈先来吧,看你千遍也不厌倦,对吧?恩!如果吃饱了穿多了想弄个小三,应该还是你!这该死的苍蝇悟空悟空不可杀生就将把它的肠子拉出来稍微切个几下然后就放它走吧阿弥陀佛恩这个我喜欢看左边还有CCC哎大家没发现吧恩万+了胎毛全没了恩不羡慕大家早晚也会没毛的~哈别打我~恩没钱没心思弄什么大包围啊四出啊什么的
一直在请教和学习,下面是自己动手改装小向大家交的作业。“相见不如怀念”---------摘自自己喜欢的一首歌名,同理------“废话不如上图”,先来朋友的TTS的,真的很羡慕呀! 气囊来一个:方向盘的特写实现定速巡航的多功能开关最后来一张还是细节,那个金属质感的加减档拨片实在是爽!朋友是个细
改装项目:1、GMMI导航系统2、奥迪高级钥匙3、德国进口豪华内饰包4、彩色仪表5、S三幅多功能方向盘加定速巡航6、S真皮打孔档把头7、运动版镀铬踏板8、电动折叠外后视镜9、倒车影像爱车到手,先来几张外观泪眼凶悍有木有技师拆装前后杠门板原车黑色脚踏板更换运动版镀铬踏板,金属质感立即提升电动折叠后视镜
看了那么多关于AL的帖子,各自的看发不同,不过那么贵的价格,和车子的本身价值相比,俺也感觉有点不大相符,这么高的价格,和AL相比确实有点那个,我个人认为,AL除了门不太好外,其他的还好,就是没有相AL的MMI系统,还有没有导航,就导航这个问题,我关注了好久了,终于有结果了,改装成功了,下面和大家
其实奥迪Q原车还是有导航的,只不过没有触屏,用着很麻烦,所以才考虑加装一个触屏,并顺便加装倒车影像。把原车屏全部拆下,准备加装触屏空调口也要拆下来原车DVD机也拿下来了,为了拆下原车屏幕,没有办法都得拆杂物箱也拆下来了,加装的GPS天线甩在了A柱上相关阅读:车网
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作为新豪华时代首款“全场景智能豪华C级旗舰座驾”,全新奥迪AL依托在设计、操控、豪华体验、智能科技等领域的全面革新,满足了新精英的全场景出行需求,完成了对豪华C级轿车市场的格局重塑。此次焕新而来的全新奥迪AL年型,针对各项配置再度重磅升级,在进一步提升产品价值感的同时,更带来豪华格调的全方位进阶,赋
[color=rgba(0,0,0,0.)]众多奥迪车主对于奥迪的原车音响有一种[color=rgba(0,0,0,0.)]切身的感受,细听音乐,尤其是人声的诠释有一种模糊不清的边界感,而低音更是嗡嗡一点也不立体,更是没有弹性,所谓低音正是在音乐的重心处敲出的鼓点,在音乐诠释里有浓墨重彩质感,如果掺
【原车分析】奥迪AL作为奥迪品牌的旗舰车型,外观大气内饰豪华。但是美中不足的是原车的音响配置并不高。原车只配置了非常普通的两分频,门板上的中音位置是空的,没有喇叭,而选配原厂的大BO音响费用高达九万多。其实不用高昂的费用,也能获得出色的音响效果。今天这辆奥迪AL是车主在我们这改的第台车,新车落地连牌
CastagnaMilano是一家总部位于米兰的汽车改装公司,他们计划使用大众集团在宾利大陆GT中也使用的.0升双涡轮增压W发动机,打造有史以来第一辆AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上发布了两张AAllroadW的渲染图,与D不同,配备.升自然吸气W发动机的D代在离开
都说奥迪是灯厂,灯厂也扛不住岁月的侵袭,几年下来,罩子模糊,灯光发黄,安排一套树懒舒青春版LED透镜亮度翻番,最主要的是安全提升翻番,来看看效果!任天诚改灯~让身边的朋友夜间行车更安全!!!
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车,全新奥迪AL采用奥迪RS系列专属的设计元素,带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪AL升级刹车改装案例,AL原制动仅配一个单活塞卡钳,车主反馈原车制动很软,距离长、点头及颜值拉胯,于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡
奥迪Q作为豪华品牌紧凑型SUV车型,凭借着精致的内外造型和出众的性价比一直深受国内消费者欢迎;还有.T发动机足够证明它的优秀了。本期到店一辆奥迪Q升级安装TEIRacing前后刹车套件案例,刹车升级后刹车脚感更线性舒适,还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。这样可以满足您的驾驶乐趣,让您爱车有了更别
奥迪q作为一款动感而全能的SUV,搭载.0TFSI四缸直列引擎,配置速Stronic双离合变速器;动力输出充沛,换挡顺畅,提速也快。虽然奥迪q拥有优异的性能和技术优势,但它的原厂刹车前后也就仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂制动很一般,刹车偏软异响等不够用,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来改
本期带来奥迪AL升级TEIRacing刹车套件案例。全新奥迪AL搭载的EA发动机和S-Tronic变速箱,.T发动机输出kW、N·m放在这辆.吨的车型上也算是足够应对。奥迪AL原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟,寸轮毂看上去很显空,所以找上我们升级刹车。不得不说,MM的碟盘和大四活塞卡钳真
奥迪Q原厂寸轮毂,前轮已经装着十活塞刹车卡钳非常饱满的,无论性能还是颜值都是很完美了;车主唯一不满意的就是后轮,这么豪华的车后轮竟然还是配浮动单活塞,车主一直在找一个前后制动和颜值方面更加协调的后轮方案。车主经过很多家综合对比后,还是觉得我们这款TEIRacingS-Explore后轮一体式电子驻车
奥迪Q车主前轮已经升级了活塞刹车套件,无奈一直没有找到合适的后轮升级方案。Q原厂是寸轮毂前轮升级十活塞刹车套件是非常饱满的,而后轮还是浮动单活塞,看起来非常空不搭,车主在选TEI刹车之前也是对比很多家的产品,就是想前后更加协调,制动性能提升同时颜值更高。毕竟带电子驻车功能的车型,特别是这种高级别车型