法拉利动力改装

法拉利动力改装案例列表

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

  我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为

LOMA改装法拉利Portofino,时速可达342公里/小时

LOMA改装法拉利Portofino,时速可达342公里/小时

  在摩纳哥,有一家轮毂制造商,它的名字叫LOMA。在过去的几年里,LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目,该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

  著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛

德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso

德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso

  作为V动力的GTCLusso的替代车型,PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮,GTCLussoT吹嘘的马力(匹马力)和牛-米(磅-英尺)的动力,从转到转,GTCLussoT吹嘘的是,这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和

Mansory改装法拉利812 Superfast

Mansory改装法拉利812 Superfast

  著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast,该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样,Mansory提供了完全的视觉改观,其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙,后视镜和前翼抽气装置均经过了改装,但

Novitec改装法拉利812 Superfast

Novitec改装法拉利812 Superfast

  下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast,我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下,他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本,其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试,Novitec的套件虽然相对简单,但是质量却很

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

法拉利488 Pista获得HRE公司的定制版改装轮毂

  下面是一组年法拉利Pista的改装渲染图,这次,我们看到的是一种像素玩法,该超级跑车配备了定制轮毂,它可以沿售后改装的路线一直走下去。这款法拉利Pista改装了HRE轮毂。意大利汽车制造商为Pista推出了首款产品,配备了可选的英寸碳纤维轮毂。这些都是改装的一部分,其它的还可以看到用于发动机罩,

看起来很酷很美好的改装版法拉利812 Superfast

看起来很酷很美好的改装版法拉利812 Superfast

  下图是一辆基于法拉利Superfast改装的车,其比标准版本功率大,扭矩大Nm,最终可产生PS和Nm(磅-英尺)的扭矩。这些性能方面的增强得益于带有运动催化剂的X管道排气系统,可以使.升V的呼吸更顺畅一些。由KlineInnovation开发,该系统可以在Inconel中选装。据德国改装商称,这

绝美改装1998版法拉利F355 Berlinetta

绝美改装1998版法拉利F355 Berlinetta

  下面这辆版的法拉利经过了一系列的改装,包括替换了原厂标头,升级了Fabspeed割台,并固定了Tubi排气管,Capristo测试管和Fabspeed碳纤维进气盒。该车还改装了一套减震器,并将其与H&R性能弹簧匹配,最终将行驶高度降低了很多。轮毂则换成了黑色MeisterSRs带有光泽的双唇和缎

法拉利599全车亚光黑车身改色案例

法拉利599全车亚光黑车身改色案例

  法拉利GTBFiorano在北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国,性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。Fiorano是一条著名的私营赛道的名字,法拉利在这里磨练自己的F赛车和公路版跑车;GTB是“GranTurismoBerlinetta”的缩写,它是法拉利历史上最著名的一款双门跑车;是它配

不寻常的法拉利488原型机 混合动力还是全电动?

不寻常的法拉利488原型机 混合动力还是全电动?

  我们在意大利的街上发现了法拉利的原型机,该车改装了一些漂亮的航空部件和大型进气口,同时还有听起来神秘安静和混合动力。它似乎与今年早些时候在Fiorano发现的混合动力很相似。据了解,法拉利计划在未来推出更多的混合动力技术,继几年前推出的LaFerrari旗舰车型之后。这是法拉利的第一款公路混合动

英国赛车法拉利F40改装复古绿色外观

英国赛车法拉利F40改装复古绿色外观

  下面这辆正在改装的法拉利F已经放弃了它的原厂颜色,你可以看到它身上的绿色阴影。我们可能已将此法拉利F标记为绿色英国赛车动物,但它实际的色调名称是VerdeAbetone。我们正在研究一款由超级跑车收藏家拥有的双涡轮增压动物。他们经营着自己的ins账号,正如你从他的社交媒体帖子中看到的那样,这个男

法拉利california糖果系列之朱砂红车身改色案例

法拉利california糖果系列之朱砂红车身改色案例

  法拉利California是一款豪华旅行跑车,年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在.秒完成0-km/h的冲刺,最高时速可达km/h。【施工中】  California由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,传承了年法拉利

Novitec法拉利GTC4Lusso制造709马力

Novitec法拉利GTC4Lusso制造709马力

  多年前法拉利就应该开发改装GTCLusso,唯一的问题是涡轮增压发动机技术几年前才开始出现,而现在该技术已经很好很成熟了。没有它,我们就不会有像NovitecRosso那样的动力怪兽。当它离开原厂时,这款新的涡轮增压AWD车型只有多匹的马力。然而,.升的双涡轮增压已被疯狂提升,产生马力和牛顿米(

法拉利250 GTE改装雪佛兰V8发动机

法拉利250 GTE改装雪佛兰V8发动机

  万美元这是“现在就买”的价格,可以说是目前存在的最奇怪的法拉利GTE,另一个世界上热棒的例子是,红色的年GTE,然后在其一生中的某个时候被转换成GTO。然而,JoeAlessandrino并不想要世界上最昂贵的经典法拉利的复制品,所以他根据自己的喜好改装了赛车。但是,不要将雪佛兰V的互换视为另一

法拉利改装类型

法拉利改装最新案例

Ares Design将812 Superfast改装成现代法拉利 250 GTO

Ares Design将812 Superfast改装成现代法拉利 250 GTO

  下图是年月在RM苏富比拍卖,保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录,拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验,之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次,他们以Superfast作为画布,GTO作为灵感来源

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa

  我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为

LOMA改装法拉利Portofino,时速可达342公里/小时

LOMA改装法拉利Portofino,时速可达342公里/小时

  在摩纳哥,有一家轮毂制造商,它的名字叫LOMA。在过去的几年里,LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目,该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。

  著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛

法拉利488改MISHA包围(前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖)

法拉利488改MISHA包围(前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖)

【改装款式】:MISHA包围【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖

法拉利488改装Mansory套件(前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖)

法拉利488改装Mansory套件(前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖)

【改装款式】:Mansory套件【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠(半碳)侧裙(碳纤维)叶子板(半碳)后杠(半碳)后唇(碳纤维)GTB尾翼(碳纤维)后进气饰条(碳纤维)机盖(碳纤维)有意的请联系我,欢迎各位老板咨询

法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件

法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件

德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso

德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso

  作为V动力的GTCLusso的替代车型,PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮,GTCLussoT吹嘘的马力(匹马力)和牛-米(磅-英尺)的动力,从转到转,GTCLussoT吹嘘的是,这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和

Mansory改装法拉利812 Superfast

Mansory改装法拉利812 Superfast

  著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast,该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样,Mansory提供了完全的视觉改观,其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙,后视镜和前翼抽气装置均经过了改装,但

Novitec改装法拉利812 Superfast

Novitec改装法拉利812 Superfast

  下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast,我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下,他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本,其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试,Novitec的套件虽然相对简单,但是质量却很