我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为
著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛
下面是一组年法拉利Pista的改装渲染图,这次,我们看到的是一种像素玩法,该超级跑车配备了定制轮毂,它可以沿售后改装的路线一直走下去。这款法拉利Pista改装了HRE轮毂。意大利汽车制造商为Pista推出了首款产品,配备了可选的英寸碳纤维轮毂。这些都是改装的一部分,其它的还可以看到用于发动机罩,
下面这辆版的法拉利经过了一系列的改装,包括替换了原厂标头,升级了Fabspeed割台,并固定了Tubi排气管,Capristo测试管和Fabspeed碳纤维进气盒。该车还改装了一套减震器,并将其与H&R性能弹簧匹配,最终将行驶高度降低了很多。轮毂则换成了黑色MeisterSRs带有光泽的双唇和缎
假如你是一个改装市场的轮毂开发商,刚刚推出了一系列光环滚动的好东西。你想怎样引起轰动呢?有一种方法是直接接触法拉利和兰博基尼营地的成员,而这正是HREWheels所做的。该公司决定通过使用法拉利GTB和兰博基尼Huracan作为可以滚动陈列室展示其最新推出的轮毂。 请记住,我们正在谈论的是一系
Novitec已经发布了法拉利GTCLusso的改装计划。Lusso上市不到一年。Novitec创建了一个改装包,该设计增加了一些渐进式改进。该软件包适用于那些希望与串行模型有所不同的用户。该套件侧重于添加额外的空气动力学部件。碳纤维前扰流器前唇是可用的,他们适合原保险杠。改装的其余部分由前帷幔
Novitec改装版的N-LARGO法拉利GTB,是改装商的N-LARGO系列的最新作品。限量版的的特征是一个壮观的宽体N-LARGO。正如我们从Novitec以前的创作中所预期的,他们对GTB的解读也具有令人印象深刻的空气动力学结构。由碳纤维构成,超级跑车的道路存在感已经通过增加厘米的宽度而显
MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先,是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化,并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机,生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中,
法拉利F的缎面黑色配备HRERS轮子的时候,轮毂类似于OZRacing车轮,适合多种FLM车型,缎面黑色与蝴蝶轮锁对比度完美契合。只生产了辆法拉利F,每辆配备升双涡轮增压V发动机,产生hp,psi的升压和lb-ft的扭矩在rpm。然后将有效的动力装置配合到驱动后轮的速手动变速器上。总而言之,法拉
我们最喜欢的改装商之一Novitec已经把矛头转向了法拉利Spider,提供不只是一个美学升级。法拉利GTB的.升双涡轮增压V产生kW/Nm,通过七速双离合变速器传输动力到后方。法拉利从0-公里/小时控制在三秒内,最高时速公里/小时。然而,Novitec的团队认为这将是一个很好的机会,今天生产世
下图是德国改装厂NovitechRosso的改装版法拉利F,FN-Largo版本获得了相当重视的亮相。宽体售后套件使缸豪华旅行车更加有气势,并赋予它的性能提升,以支持它。该改装商已扩大了厘米新的轻质碳纤维车身面板,这个设计得到了来自德国的设计师VittorioStrosek的帮助,就是年代末和年
除了不懈的提供极致的性能水平,法拉利Italia是市场上最令人惊叹的超级跑车之一。它完美地结合流动性和侵略性的线条,不仅是惊人的,也是非常有意义的。对于Italia的车主来说,PriorDesign为这款意大利超级跑车提供了先进的空气动力学套件。 在这里的图为耗资$的PriorDesign套件
法拉利Ftdf是为了纪念曾经四次蝉联环法赛(TourdeFrance)冠军的GTberlinetta车型而在Fberlinetta基础上推出的。Ftdf除了拥有新的空气动力学套件之外,整车重量也比前作轻kg,但是改装厂VitesseAuDessus似乎觉得这样还不够,于是为Ftdf推出了全碳纤维
NovitecRosso的最新改装套件是新添的法拉利CaliforniaT,是早在去年二月加州时宣布,之前,其在年日内瓦车展正式出道以来,少量改装商已经勇敢地制定了全面的改装包。该NovitecRosso法拉利California牛逼的增加了一些aditional的功率以及一些气动件和内饰件。
由Vorsteiner对法拉利Italia进行的视觉外观改装和空气动力学部件的改装肯定是一些最令人印象深刻的套件。
下图是年月在RM苏富比拍卖,保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录,拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验,之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次,他们以Superfast作为画布,GTO作为灵感来源
我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为
在摩纳哥,有一家轮毂制造商,它的名字叫LOMA。在过去的几年里,LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目,该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控
著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛
【改装款式】:MISHA包围【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖
【改装款式】:Mansory套件【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠(半碳)侧裙(碳纤维)叶子板(半碳)后杠(半碳)后唇(碳纤维)GTB尾翼(碳纤维)后进气饰条(碳纤维)机盖(碳纤维)有意的请联系我,欢迎各位老板咨询
作为V动力的GTCLusso的替代车型,PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮,GTCLussoT吹嘘的马力(匹马力)和牛-米(磅-英尺)的动力,从转到转,GTCLussoT吹嘘的是,这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和
著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast,该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样,Mansory提供了完全的视觉改观,其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙,后视镜和前翼抽气装置均经过了改装,但
下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast,我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下,他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本,其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试,Novitec的套件虽然相对简单,但是质量却很