法拉利动力改装
法拉利动力改装案例列表
牛刀小试Novitec Rosso Ferrari 458 Italia Speciale
专门改装义大利车的NovitecRosso，在FerrariItaliaSpeciale推出没多久，就拔得头筹、赶紧推出Stage套件，不过改装幅度并不大。 原厂.LV引擎已可榨出约hp最大马力，而NovitecRossoStep也没有太大的改变，仅针对ECU程式进行改写，最终获得hp小幅度的
红色法拉利F12改装车惊艳亮相
Novitec公司最近推出了法拉利F的新宽体改装套件。碳纤维车身外壳包括宽翼子板，前后保险杠，扰流板。ECU升级后拥有超强马力，绝对震撼。
宝刀未老 法拉利F40改装车/2.9L V8引擎
下面我们看到的是一款年代久远的车型，年款的法拉利F。尽管是一款老车，但它现在仍然是一款非常有实力的赛车。F最初是为了纪念法拉利周年而诞生的，它已经赢得了世界各地汽车爱好者的心。但它并不是一款可以随意驾驶的汽车，如果你把注意力放在方向盘之外的地方，那它随时会回头反咬你一口。 最可悲的是这辆F的前
Liberty Walk打造法拉利458 Italia跑车
这款超跑的外观绝对让人怦然心动，具体参数如下：发动机法拉利.LV发动机，ARMYTRIX中心管，IPE尾部消声器，悬架/制动器LibertyWalk弹簧，前后制动钳升级轮毂/轮胎RotiformLVS轮毂：×寸+0（前），×英寸-（后），日东INVO轮胎：/ZR（前），/ZR（后）外观宽大的车身套件
如虎添翼 法拉利458 italia改装案例
一套价值万元，一套价格万元以上，都可以说是价值不菲。没办法！材料只是占了一小部分费用，它的核心价值更多体现在设计以及各项测试上面。至于值不值这个问题，或许只能由车主来回答了：“我的改装，就是为了与众不同，为了能在赛道中，有更出色的性能”。由此看来，这次改装达到了他们的目的，对于他们来说肯定是值得
Vorsteiner改装法拉利599VX
Vorsteiner发布了一套新的安装了其VX套件的法拉利的图片。 在年的月，美国的这家后市场改装专家发布了针对法拉利的VX改装套件。目前，他们便展示了这款改装车型一系列不同的效果图。在这么多的变化中，我们看到了一个碳纤维前分流器和同样由碳纤维制成的发动机罩，而在发动机罩上还有附加的进气口。
法拉利FF改装车型发布 最大输出功率达700马力
近日，德国改装厂Wheelsandmore退出法拉利改装车型。动力方面，第一阶段通过调校后，最大输出功率由马力提升至马力。第二阶段，通过ECU的升级提高功率至马力。另外，这台车还装配了一组Spora.
Novitec Rosso改装法拉利F12 Berlinetta（N-LARGO）
英国改装厂商NovitecRosso近期推出了法拉利FBerlinetta的改装车。他们设计出一套完整的车身改装套件，轻量级碳纤维车身，前保险杠，引擎盖通风口，更宽的前后挡泥板，新侧裙和前后翼子板通风口。新的后扰流板，扩散器和排气系统。
Novitec Rosso推出法拉利California改装版
珍珠白色的法拉利California拥有碳纤维空气动力学套件，Novitec排气系统，Novitec降低悬架和一套Novitec黑色磨砂锻造车轮，前轮英寸和后轮英寸，倍耐力轮胎。
烈马狂奔 法拉利F12\FF\458改装秀
德国著名改装品牌DMC为法拉利FBerlinetta研发了专用的“DMCSPIA”全碳纤车身及内饰改装套件。该套件包含全碳纤制造的头唇、车身侧裙、扩散器、鸭嘴式尾翼、车顶进风口、后视镜饰条、引擎盖及中控档位控制部分的饰条。除此以外，DMC还提供钛合金全段排气系统及至英寸运动型合金轮圈，前者更可令
“卖炭翁” 改装法拉利458 Italia
这台由FFFAutomobile出品的MANSORY改装法拉利Italia，是MANSORY正式进入中国后的首批改装作品之一，车身多处进行了碳纤维材料优化处理，包括：前翼子板、前后保险杠、引擎盖、侧裙、门把手、尾翼以及引擎外部等等，轮胎尺寸有所增加，虽然动力方面并没有进行改动，但整车看上去自然而
德国DMC改装法拉利F12细节图
德国汽车改造公司DMC近日放出一组FerrariFBerlinetta改造款细节图，这台野马是中东市场专属款。改造点为碳纤维宽车体套件，包括前保险杆、轮拱、顶篷、侧裙以及全新的排气管系统。黄色车身中间配上一条赛车味十足的黑色直条，前吋、后吋的轮圈搭配PirelliSport轮胎，其马力输出从hp
Wheelsandmore改装厂宣布法拉利FF改装计划
FF是法拉利公司推出的第一款四座超级跑车，它的动力性能延续了法拉利公司一向追求极致动力的特征。德国的Wheelsandmore改装厂在近日宣布其对法拉利FF的改装计划，该计划将基本保持老款法拉利FF的外形，然而诸多细节做了相应的调整，使用一款全新的轮胎，还将配备一套遥控操作的排气系统以及ECU的升级
Tunerworks改装升级法拉利California敞篷版
Tunerworks近日对法拉利California敞篷版车型进行了一次小小的升级，发动的方面主要包括：NOVITEC锻造轮毂，倍耐力轮胎，碳纤维空动套件，NOVITEC排气系统等。
德国DMC豪华打造最强法拉利F12berlinetta
来自德国的DMC汽车改装厂曾为不少豪门御用改装过性能车型。大家印象最深的就是DMC参与改装了兰博基尼LPQuattroVeloce以及其所发布的兰博基尼AventadorLPSV系列改装套件。近日DMC更是对车坛另一豪门法拉利开始动刀，将法拉利旗下最新款车型Fberlinetta的最大动力输出由原本
法拉利改装类型
法拉利改装最新案例
Ares Design将812 Superfast改装成现代法拉利 250 GTO
下图是年月在RM苏富比拍卖，保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录，拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验，之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次，他们以Superfast作为画布，GTO作为灵感来源
Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa
我们一直觉得，法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机，其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前，他们为
LOMA改装法拉利Portofino，时速可达342公里/小时
在摩纳哥，有一家轮毂制造商，它的名字叫LOMA。在过去的几年里，LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目，该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控
Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。
著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化，然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛
法拉利488改MISHA包围（前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖）
【改装款式】：MISHA包围【适用车型】：法拉利【产品材质】：碳纤维（CF）玻璃钢（FRP）【产品套件】：前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖
法拉利488改装Mansory套件（前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖）
【改装款式】：Mansory套件【适用车型】：法拉利【产品材质】：碳纤维（CF）玻璃钢（FRP）【产品套件】：前杠（半碳）侧裙（碳纤维）叶子板（半碳）后杠（半碳）后唇（碳纤维）GTB尾翼（碳纤维）后进气饰条（碳纤维）机盖（碳纤维）有意的请联系我，欢迎各位老板咨询
法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件
德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso
作为V动力的GTCLusso的替代车型，PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮，GTCLussoT吹嘘的马力（匹马力）和牛-米（磅-英尺）的动力，从转到转，GTCLussoT吹嘘的是，这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和
Mansory改装法拉利812 Superfast
著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast，该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样，Mansory提供了完全的视觉改观，其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙，后视镜和前翼抽气装置均经过了改装，但
Novitec改装法拉利812 Superfast
下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast，我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下，他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本，其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试，Novitec的套件虽然相对简单，但是质量却很