对於S2000不熟悉的读者，对於ASM相对陌生。其实ASM在日本会有名气，那就是因為参加了日本OPTION所举办的筑波单圈挑战赛，竞争对手都是拥有超过500hp及异常抓地力的四传猛兽。ASM依旧坚持著本田就该是自然进气的理念，2003年首次挑战就完成一分内的门槛，隔年则是创下58秒的佳绩，截至目前為止则是做出57.488秒的优异成绩。
ASM YOKOHAMA ASM S2000 Tsukuba Special AP1
对於筑波单圈挑战赛有概念的读者一定对於57秒没有太多的感动，但ASM S2000的动力输出却仅有305hp/8000rpm的最大表现，大直线也仅有186km/h的实力与HKS GT230R更有著50km/h的差距。而这两辆由益新国际提供的S2000，也有著这样的坚持。自然进气所带来的乐趣在弯道中与涡轮车完全不同，维持高转速的入弯会令人感到相当畏惧，薄弱的扭力会让人没有信心，这都是藉口！但如果驾驭过S2000，会发现这些顾虑都是多餘的，极準无比的车头就像一支针，快速的插入弯道内，也就是如此的爽度令台湾的S2000玩家愈来愈多，加上目前车价逐渐趋於合理化，就算买来开个5年依旧不会有太多折价空间，而这两辆S2000目前正在等待气味相投的主任将它们带回家喔！
