本田动力改装

本田动力改装案例列表

雨无畏马丁配Michelin Pilot Super Sport

雨无畏马丁配Michelin Pilot Super Sport

AstonMartinVantage「00」最爱座驾  AstonMartin向来属于独树一格的英国跑车品牌,没有过于花俏的外型设计或抢眼的车色配置,一贯的英国绅士风格也传承在Vantage双门跑车之上,藉由古典优雅的外型设计,包含「凸字形」水箱护罩、修长铝合金发动机盖和前叶子板上的散热鳍孔设计,搭

极速305km/h 314马力阿尔法罗密欧4C

极速305km/h 314马力阿尔法罗密欧4C

  日前,德国改装厂PogeaRacing针对阿尔法罗密欧品牌旗下当红跑车ALFAC推出了性能改装案例,相信大家对这辆曾经的“最美车型”不会陌生吧?升级之后的这辆车被重新命名为“CCENTURIONplus”。PogeaRacing首先对ALFAC原厂搭载的.升涡轮增压发动机进行了升级,最大功率由马

2015 Honda NSX官方赛道影片( Suzuka Circuit)

2015 Honda NSX官方赛道影片( Suzuka Circuit)

  在东京车展上,Honda社长八乡隆弘正式对日本市场及全球媒体介绍第二代「HondaNSX」!延续第一代NSX的DNA,加入本田最新的VTwinTurbo发动机,并结合速DCT双离合器变速箱,匹综效马力透过SportHybridSH-AWD造就NSX优异的操控与加速性。以下这段官方释出的影片,对本

最快前驱多车型同步现踪10代Civic Type R

最快前驱多车型同步现踪10代Civic Type R

‧HondaCivic高性能版本‧换上代Civic车头‧全球战略车型‧国外预计上市日期年  月日刚在全球首演了代HondaCivic房车款的发表,同时今年月五门掀背CivicTypeR已正式在欧洲上市,但是为因应Honda全球战略车的策略,代Civic的TypeR高性能版的测试已如火如荼地展开,而未

轻松提升70hp!! Honda CR-V 2.4 VTi-S Turbine

轻松提升70hp!! Honda CR-V 2.4 VTi-S Turbine

K排气量饱满MitsubishiTD0-TTurbine采用就连泄压阀都比较大声重量级炮兵连,大扭力爽度十足!!  国产SUV车当中销售最好的就是CR-V,不过这个重达kg的家伙,就算是搭载K的车型,hp/rpm的最大出力,及.kgm/rpm的扭力看起来还算可以,速自动挡的齿比搭配让车辆驾驭起来也还

惊异的0-100km/h:6.74秒最快Honda CIVIC 9 VTi-S Turbine

惊异的0-100km/h:6.74秒最快Honda CIVIC 9 VTi-S Turbine

业界双料加速冠军轻松越级屠杀大排量中量级步兵团,持续加速力道不腿软!!  记得笔者第一次认识尚欣阿豪,是在好几年前的Civic改装涡轮单元,在那之前其实笔者就拍过好多次Civic改装涡轮的实车,不过当踏下油门后笔者就对这个人留下深刻印象。Civic刚推出时也请来阿豪帮忙分析,Civic基本上也是分为

0-100km/h:7.59秒Honda FIT VTi-S by IHI RHF4 Turbine

0-100km/h:7.59秒Honda FIT VTi-S by IHI RHF4 Turbine

跨级距挑战无畏惧轻增压依旧强悍羽量级突击部队,轻快加速步骤令人着迷!!  HondaFit算是在台湾能购入到本田车系中最小型的车款,小型掀背的设计在使用上其实也相当便利,虽然目前已经引进到了全新的第代车款,不过发动机的配置基本上都还是维持与代相同的L设计,c.c.的SOHC直列汽缸发动机,在i-VT

Civic涡轮化低调掩不住强悍动能

Civic涡轮化低调掩不住强悍动能

白红配色质感颇佳、风格至上改装手法改装明细表广名TD-0L涡轮套件AEMFIC-供油电脑加大喷油嘴c.c.X手工中尾段排气管SP-Racing道路版改装避震器SP-Racing大六活塞卡钳+m碟片SP-Racing小六活塞卡钳(具手刹车功能)SP-Racing加大节气门SP-Racing轻量化普利盘

Civic涡轮化2.0L车型跨进7.5秒

Civic涡轮化2.0L车型跨进7.5秒

改装明细表广名TD-0L涡轮套件AEMFIC-供油电脑加大喷油嘴c.c.X手工中尾段排气管SP-Racing竞技版改装避震器SP-Racing大六活塞卡钳+m碟片SP-Racing小六活塞卡钳(具手刹车功能)SP-Racing加大节气门SP-Racing轻量化普利盘马牌/RMC轮胎XXR寸铝圈   

Civic涡轮化加速测试大跃进

Civic涡轮化加速测试大跃进

动力衬底盘最强车款0~km/h约.秒  经过涡轮化改装过的这四部九代Civic,整体动力表现到底如何呢?四部车上所使用的涡轮套件都是由广名涡轮所推出,涡轮本体都采用TD-0L,预设增压值约为0.bar,在.L车型上,增压值大约在rpm就开始转为正压,涡轮迟滞并不明显,逐渐涌现明显的加速力道,则迅速带

Civic涡轮化对应逆修正电脑调校用AEM

Civic涡轮化对应逆修正电脑调校用AEM

  为了这次九代Civic涡轮化的单元,位于竹南的国威研发共找来的四部九代Civic,其中有一部还是数量较少见的.0L车款,藉由四部车的采访与加速测试,可以一窥此车的改装潜力与效果为何。国威研发掌门人黄建通表示,不论是八/九代Civic或旧款Mazda,外挂涡轮时最需克服的问题还是在ECU调校部分,

Civic涡轮化改装二年依然头壮壮

Civic涡轮化改装二年依然头壮壮

改装明细表广名TD-0L涡轮套件AEMFIC-供油电脑加大喷油嘴c.c.X手工中尾段排气管SP-Racing道路版改装避震器SP-Racing大六活塞卡钳+m碟片SP-Racing小六活塞卡钳(具手刹车功能)SP-Racing加大节气门SP-Racing轻量化普利盘ToyoTR/R轮胎       

立下7.5秒标竿九代Civic涡轮大军集结

立下7.5秒标竿九代Civic涡轮大军集结

  自然进气发动机想要大幅提升动力,外挂涡轮永远都是最快也是最有效的作法,然而近几年来因为原厂ECU电脑日新月异,使得改装后的供油点火调校,对许多店家来说视为畏途,也逐渐出现新车改涡轮后会不顺的传闻,不过随着摸索时间的累积,愈来愈多店家对于外挂涡轮后的电脑调校已相当成熟,也使得九代CivicTurb

新款凌派加装ECU CHIP TUNING 动力提升立马呈现

新款凌派加装ECU CHIP TUNING 动力提升立马呈现

  [第一改装网改装周刊] 凌派凝聚了Honda全球累积的尖端智慧和技术精华。以国际先进标准打造而成的全球战略车型,凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大超级别魅力斩获了年诸多媒体的年度中级车大奖。首先来看看他的艳照吧!来自广州的车主在论坛上看到了我们的ECU外挂电脑,在淘宝上联系

乐在其中 实拍个性改装东风本田思铂睿

乐在其中 实拍个性改装东风本田思铂睿

  改装车是车主个性的展现,也是各式各样灵感的集合。无论性能范儿、还是低趴范儿,改装车我们见过很多,都已经有些视觉疲劳,所以有时也需要点“新的创意”。在各种汽车装饰中,你有没有想过将用乐高积木装点自己的爱车?没错,这就是一个女孩与一辆思铂睿碰撞之后的灵感火花,并让她且乐在其中。  ●乐高积木打造“发

本田改装类型

本田改装最新案例

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

畅听好音乐 武汉歌德本田思域汽车音响改装

 【原车分析】  本田思域是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型轿车,凭借着其时尚的造型,充沛的动力和出色操控性能,自推出以来就广受消费者的欢迎。不过思域原车的音响配置却离“年轻的激情”差距甚远。思域原车搭配的喇叭做工十分粗糙,音质效果较差,满足不了这位思域车主对音响的要求,在驾驶路上也少了一份音乐的乐

细腻又清晰的专用音响 武汉歌德本田CRV汽车音响改装

细腻又清晰的专用音响 武汉歌德本田CRV汽车音响改装

【原车分析】本田CRV作为一款经典的合资SUV,在国内已经发展了个年头,拥有着相当出色的销量和口碑。但是,大部分CRV原车都只有个喇叭,纸盆塑料盆架做工差,除了能响毫无特色可言。很多车主都想改装音响,但是又担心升级会破坏原车的线路。为此,这位车主专程找到了我们武汉歌德,来为爱车升级了一套德国彩虹CR

炫彩美观的全景环绕音响 武汉歌德本田奥德赛汽车音响改装

炫彩美观的全景环绕音响 武汉歌德本田奥德赛汽车音响改装

【原车分析】本田奥德赛凭借着过硬的产品力,在国内MPV市场中有着非常高的关注度,被许多车友们称作“奶爸神车”。但是奥德赛这么大的车型,原车却只配置了支纸盆喇叭。只要声音开大喇叭就会失真,音乐更是毫无细节,根本满足不了车主的听音需求。因此,车主一直想为爱车升级一套好听的专用音响,在查询了大量案例后,最

无损升级音质提升 武汉歌德本田URV汽车音响改装

无损升级音质提升 武汉歌德本田URV汽车音响改装

【原车分析】作为合资的大五座SUV,本田URV无论是动力、空间还是产品的稳定性,都非常出色,销量上面也一直名列前茅。不过,大部分配置的本田URV原车都只有支喇叭单元。后门缺少高音,尾箱侧边只有一个小低音,音响效果很差,声音毫无层次感。因此许多URV车主都会选择升级音响。今天这位车主就找到了我们武汉歌

专用无损音质飞跃 武汉歌德本田奥德赛汽车音响改装

专用无损音质飞跃 武汉歌德本田奥德赛汽车音响改装

【原车分析】作为家用MPV的代表,高性价比的本田奥德赛成为了许多家庭用车的不二之选。不过,奥德赛的原车音响仅有-支普通的喇叭,无法为驾乘带来良好的听音体验。因此音响升级是奥德赛车型的必改项目之一。车主想要不破坏原车线路,完美适配车型并且效果还足够惊艳,那么一定要看看这套德国彩虹奥德赛专用音响系统。这

彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

【原车分析】本田雅阁作为B级车的销量王者,大部分配置的车型都仅有支普通的塑料喇叭。声音浑浊,缺乏细节还容易失真破音。很多雅阁车主都迫切的想升级音响,但是又担心会破坏原车线路,或是不适配自己的车型。那么可以像这位雅阁车主一样,选择一套真正的无损升级方案——德国彩虹雅阁专用音响。这是由德国彩虹专门根据雅

感受音乐原声 武汉歌德本田URV汽车音响改装

感受音乐原声 武汉歌德本田URV汽车音响改装

本田URV作为一辆合资的中型SUV,有着运动硬朗的造型,配置和产品稳定性也都非常出色,因此一直保持着出色的销量。不过URV的原车音响只有支和支喇叭两个配置,而且喇叭也都采用普通的纸盆喇叭,用料差声音也十分浑浊,因此许多URV的车主都有改装音响的需求。今天来到武汉歌德的就是一辆喇叭版的URV,车主委托

本田URV改灯升级树懒舒LED矩阵模组。

本田URV改灯升级树懒舒LED矩阵模组。

本田URV原车羽翼式LED大灯,应该如何升级车灯呢,像这台我们直接安排一套树懒舒LED矩阵模组,原车替换免切割免改线,最后让我们一起见证光的力量。

本田思铂睿改灯升级一套LED全天候透镜。

本田思铂睿改灯升级一套LED全天候透镜。

这台来自仙桃本田思铂睿,车主长期在武汉工作,小孩在老家,基本一个礼拜要回去-次公里最近感觉灯越来越暗,随着年龄也到了中年,视力下降,对于安全要求也变高,安排一套LED大灯,亮度提升好几倍,车主说什么都没有安全更重要的事了

本田飞度原车灯昏黄暗淡,安排升级一套欧司朗LED全天候。

本田飞度原车灯昏黄暗淡,安排升级一套欧司朗LED全天候。

飞度不改,不如推下海,这句流行语,直白的描述了这台车的各种配置,老板来自光谷,也是老粉,要安全,更要颜值,唯美的日行灯,搭配欧司朗LED全天候,亲你觉得如何呢,你报车型,我出方案