福克斯加装涡轮

福克斯是福特今年来的一款经典车型，外形时尚，内部空间充足，满足了年青消费者的审美观，也符合了家用的需求，福克斯的保有量是比较大的。但是福克斯的车身比较重，大概1.7吨，很沉，车子本身的动力却一般，所以车子开起来觉得不怎样，满足不了人们的驾驶乐趣，安装涡轮增压是提升动力的最直接方法，提高人们的驾驶乐趣。1.8手波福克斯加涡轮增压，用CXRacing涡轮增压套件和CXRacing预制程序外挂电脑DFC-10D，套件主要特点就是套件原装位开发的，管路走位精准，套件包含改涡轮增压所需的零件，无须另外购买。CXRacing预制程序外挂电脑DFC-10D特点是调教简单效果显著，外挂电脑里面就已经预制程序，只需要对着空燃比计做简单的调教即可。1.8手波福克斯做低增压，打0.4BAR，飞轮马力大概220匹，轮上马力大概160匹，扭矩由原厂的161Nm提升到220Nm，0-100的时间为8秒左右。 福克斯外观绝对可以的，车子也够大，家用很好的
侧面的线条也是很漂亮的
再来一张侧面
车架铭牌，2010年1月生产的…
掀开发动机盖，看看里面的心脏
心脏一览…
该拆的拆…
近距离接触心脏…
包围拆掉…
原厂排气中段、尾段
原厂排气头段
原厂排气头段拆卸
铸铁头蕉安装，耐高温高压…
涡轮安装位置….
发动机舱空间充足安装涡轮后还有很多空间
涡轮与铝管链接…
头段与涡轮的链接
头段可以与原厂的三元催化相连，洁净尾气
涡轮回油管的安装位置
车底铝管的走位及固定
机油饼的安装位置…
铝管与头段的走位…
中冷的固定
这次福克斯加装涡轮增压电脑调教采取CXRacing DFC-10D预制程序外挂电脑，在调教过程中，接线连调教所需要的时间不用2小时，而且接线简单，采取搭接的接线方式，即使接错线也不会对原车的ECU造成损伤，而且调教方面也比较快捷，只需要接上空燃比计，看着空燃比然后调教喷油量，直到空燃比达到基本值即可，快捷方便，因为是预制程序的，不需要人为地写程序，更不需要笔记本，只需要小螺丝刀就可以了，简直就是外挂电脑界的一项革新！

DFC-10D需要接的线全在这里了，就7根…异常简单…
接线效果图..
改装涡轮增压后的发动机舱…因为是反置发动机，涡轮本体在发动机的后面
油冷的固定…
改装涡轮增压后全车的效果图….
涡轮套件中的重要部件….
嘿嘿！！改装之后的福克斯：       时尚的外表蕴含着深厚的内涵，飞扬的动力焕发着青春的神采。叫人怎忍心不惜香怜玉？