【图】涡轮发动机_涡轮发动机改装_第8页

这一代的Lancerio有多强调运动性能，从寸铝圈及REA的搭配就可发现三菱对io市场定位的企图心，既然是io当然运动化悬挂也是此车的重点，该车与一般国产品牌运...

对于三十岁以内的人来说Sierra也许只是辆过气的福特房车，不过对超过三十岁的车迷而言，这辆车可是拉力赛车的代名词。Sierra在台湾称为「新锐」，它从年开始生...

这辆昶和当家DemoCar的G，在HKSTwinTurboKit的加持之下，以0.bar产生.匹最大马力与.kgm扭力输出，若排除自动挡变速箱的因素，高增压值绝...

Yaris可说是继Swift热潮之后最畅销的.L级车款，可惜上市之后改装风气一直不如Swift，追究其原因，除了售价较高之外，最主要的是购买Toyota品牌的族...

涡轮增压系统是目前最流行、最有效的动力提升方式，其原理是利用排放废气的热能驱动涡轮，并以涡轮(Turbine)带动同轴的空气压缩叶片，压缩吸入的气流再送往汽缸进...

充满自信的Stage的动力及信赖度话题的Mark，对于那行走的期待度更是水涨船高，但是抵达日本当时Stage也正好处于刚组装完成的测试阶段。在那之后，汽油与电脑...

在人们追求更快速度与更大马力的欲望驱使下，中大型房车的排气量也愈做愈大，从早期的.升到近年来的.0升，与现在非.升以上的排气量不算大型房车的基准来看，大家对于性...

在目前Ford车系上，使用这具.0L的发动机车款不在少数，最具代表性的应该就是FocusS.0，不过在改装上电脑系统始终是重点。我们看到的第一辆改装车就是Foc...

虽然现在有时速公里的高铁可以乘坐，但以市售车而言，km/h极速是绝大部分读者所未知的领域，除了极少数的超跑有实力一探此境界，一般车辆绝对必须靠大幅度改装来达到这...

专门改造M.Benz动力怪兽的Kleemann最近又有了大动作，推出MLKBi-turbo版本，由于搭载在MLAMG的.升NA发动机为全新设计，采用先进的Tri...

此部Legacy为三代目版本，原厂搭载自然进气EJ发动机，最大动力仅hp，以.L排气量来讲，确实不敷使用，因此车主便着手开始为动力进行一连串的改装，而Subar...

蝉连畅销车冠军长达五年以上的Altis终于推出第二代新车了，但未与国外同步使用新发动机，却如同宣布新Altis将跳脱低价位国民代步车的界限。即便如此，多年来的销...

这颗预计将增压值打到.bar以上的Tierra.0发动机，除了使用订做CP锻造活塞、BC强化气门弹簧、BC钛气帽、强化波司、H断面连杆之外，还替原厂曲轴进行轻量...

�一反欧系车精致典雅、日系车狂放轻挑，这两辆车大走相反的路线。同样大排气量、后驱、自动挡设定，却造就出两种不一样的个性，但仍不断寻求自我进化，演化出更两极的风格...

C(美规W)原厂扭力.kgm已经不弱，外挂涡轮后少说可以增加%的动力，别忘了其前双A臂、后多连杆的绝佳操控，十年老宾士原来也能这么好玩。这辆代步车则以好开、有力...

涡轮发动机改装