专门改造M.Benz动力怪兽的Kleemann最近又有了大动作，推出ML63K Bi-turbo版本，由于搭载在ML63AMG的6.3升NA发动机为全新设计，采用先进的Triple Throttle System，使其获得最佳的自然进气效率，此次Kleemann不将此具发动机辅以机械增压，而是以双涡轮系统来压榨最大马力。
而为了对应涡轮系统，本体经过特殊的强化，且所有涡轮管路皆为重新设计，搭配上高效率进排气系统，目的就是为了能让涡轮发挥出最大的增压效果，最后再搭配上Kleemann所自行调校的ECU程式，使得ML63K拥有800hp的最大马力与近1000kgm的强大扭力，0～100km/h加速仅需四秒，极速则是透过电子限速在300km/h，不过光是此性能数据恐怕连超跑都得捏把冷汗。
