涡轮改装是许多自然进气车种动力提升的最后手段，也是效果最为明显的技巧，但考虑到施工难度高、安装工时长、金钱花费多与后续保养不易等因素，往往导致许多车主裹足不前，不敢用力改下去，不过现在有了广名这套专为Focus所开发的套件，上述问题将不再困扰大家。 这套由广明所推出的Focus涡轮改装套件，主要是由一颗TD-04L涡轮本体所组成，再加上周边的进气管路、中冷器、进气泄压阀、排气头段、Front Pipe与SCT欧规电脑等，在增压值0.4bar时，可将2.0L原厂的150匹马力，提升至210匹左右的实力，非常适合性能需求度高的车主改装。 所有进排气管路全部符合车体零件走向，安装时不需拆卸任何车体钣件与底盘零件就可完成，连中冷器都直接放进前保杆与水箱架的缝隙中即可。除效果与价钱外，施工难易与改装完整度，相信也是许多车主所关心的事情，就笔者采访当天所观察的结果，在施工难度部分可说是一点都不难，甚至只要稍微有DIY技巧的车主，加上一部顶高机就可自行安装完成，因为整个过程完全不需拆卸到任何原厂钣件或底盘零件，所有进排气管路在弯管机协助下，完全依照车体空隙所打造，不仅安装便利，施工后的美观度也属一流水准，连排气头段都是铸模打造，不需担心高热裂开的问题。而中央冷却器的厚度与大小，也是先测量前保杆与水箱架的空间后才制作，因此正好可完全塞进此空间里，连前保杆都不需拆卸就可施工完成，整个安装过程只需两个小时就可搞定，大幅缩短车主无车可用的时间。电脑使用专用SCT 改装完整度勿担心 至于负责调校供油点火曲线的电脑，则是使用近期声名大噪的SCT电脑。这组由广名自行从欧洲引进的欧规版改装电脑，不仅可完全对应Focus原厂电脑，还可针对后续改装项目进行修正与微调，如喷油嘴开启率、点火时间、歧管压力感知器侦测范围调整等，让发动机运作得以保持正常状态，以发挥涡轮的全部效果。
