传统性能战将,如何面对更全面的进化。 跟提到Honda就会想到VTEC一样,说到Subaru就会让人想到水平对卧涡轮增压,碰碰碰的排气冲击声浪彻底改变了车界生态,EJ涡轮增压发动机自从年开始至今已经迈入个年头,经过了无数次的进化后,截至目前最新的日/欧规WRXSTI依旧是保留这具传统的喷射涡轮增压
入选原因-不随波逐流,不追求名牌,走出自己的路:这部ImprezaGVF车主对於车辆改装有著自己的一套想法,虽然同车型的其他车友狠多都崇尚进口品牌套件,但他就是认為MIT中也有好產品,举凡加大涡轮、避震器、悬吊连桿、铝圈与排气管等,都是使用MIT產品,实际效果可是连许多进口双B车款都屈居下风。
车色银发动机HKS点火,HKS排气,优化性能的芯片,进气口。传动系统佩兰传输轮毂铝合金轮毂轮胎倍耐力轮胎。刹车定制制动器。外观海拉照明,车身套件,定制消声器
车色蓝色发动机ACPT碳纤维传动轴,阶段+离合器,通用升压线圈,赛车度温控器,KOYO散热器,华博罗lh燃油泵,PEcc喷油嘴,FP红色涡轮,PTP黑色涡轮,KS.毫米进气歧管垫片,APSdr冷器(黑芯),克劳福德空气/油分离器,TiAl毫米废气门,赛车铜垫圈,梅根赛车涡轮排气管,科布(金)轻便滑轮
年月购入BMWi豪华,之前将手里的三菱EVO代,斯巴鲁翼豹WRX代转出,现在开Camaro,W提车,送年商险,年W公路免保,白外棕色内饰,加了IPHONES的充电器,换了雪地胎。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
年ImprezaGT(GC)成功开启涡轮车的市场,经过了多年技术的进化,全新的GRFSTi拥有.L更大的排气量,在可变气门正时系统与VF涡轮机的推送下,已创造出hp(千瓦)强劲马力。全新的GRFSTi为输出版本,采用EJ四缸水平对卧涡轮增压发动机(日规GRB为.0涡轮发动机),.L排气量加上涡轮的强
●hp/.kgm●%动力提升、0~km/h:.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手,便知有没有!Cosworth将Subaru海外市场的STI车型进行大改造,从动力系统方面的发动机、涡轮、排气等都换上自家物品,底盘方面如悬挂、刹车与圈胎亦随之强化,就连车身外观与内饰设计也进行小针美容,不只动力输出大跃
迥异于一般Impreza的特殊声浪,眼前的这辆GHE低沉的怒吼仿佛宣示着自己的不凡,它张牙武爪地以自己的血统骄傲着─「自己并不是一辆普通的GHE」!约在年日本Subaru发表的新一代ImprezaGH车款,标准版五门车型可能让前一代STI车迷受到不少惊吓,正港的四门鲨鱼走入了历史,取而代之的是看起来
斯巴鲁STI代翼豹更换RESracing排气系统·中尾段单出直排大炮·特制小声斜出版本·外观造型很给力
斯巴鲁STI代翼豹更换RESracing排气系统·中尾段单出直排大炮·特制小声斜出版本·外观造型很给力·
斯巴鲁翼豹WRXSTI的发动机已经经过了原厂的强化,如Spec-C的EJ,采用了半封闭式冷却水道、上半部锻造活塞、H断面连杆、高平衡曲轴、强化机油泵、等长排气歧管等设计,这也是更换Spec-C的EJ以后再改成.、.强化套件的主要原因,EJ也比EJ、EJ耐用得多,更适合做进一步的改装。 改装前置中
欢迎光临深圳专业汽车排气改装专营实体店,本店主要经营大量中高档正品排气管。品牌有:华创风三大品牌GTVMX-IIR.TEMRS佛山FGK台湾RES美国ASPEC面车身强化件品牌:美国RPA狮特CIDEP销售热线:在线淘宝网链接:排气管声音视听网址:
看上斯巴鲁翼豹这款车的人,大概都震撼于它霸气的外观,良好的动力与操控性。美中不足的是它的原车音响音质平平,让人听了直摇头,感叹道:这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不过如此!特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个音响发烧友,在网上淘了器材回来,却不知如何安装,只好来到了乌鲁木齐当地比较专业的汽车音响改装店—
实拍九代翼豹贴膜作业,腾峰汽车俱乐部众多色彩车衣任君挑选【施工车型】斯巴鲁九代翼豹【施工项目】全车CYS贴膜【产品颜色】变色龙【施工店家】腾峰汽车俱乐部南山店一个几乎可以再全球各种赛场上见到的车型,也有着无数为止疯狂的车迷,在改装圈,第九代斯巴鲁翼豹,可谓是无人不知无人不晓,玩车人心中一代永恒经典。
我承认斯巴鲁早期的年代ImprezaL是完美的漂移车。除了发动机罩下方的动力不足和自然吸气块,其有限的转向角度,以及一对牙签轴与AWD布局相结合。这是最终的漂移车,除非你意识到它不是。想要像ImprezaL一样漂移,你必须无可救药地痴迷于这辆车,否则就会变得天真幼稚。事实证明,罗伯特卢巴知道每一
斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统,经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验,性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维,今天的主角
在生活中,音乐无疑是释放压力的最好方式,如今,汽车已经离不开音乐了,因为有音乐环绕的旅途不再孤单。音响改装成为越来越多人的选择,让人们在驾车的同时还能享受美妙的音乐,释放压力!这就是汽车音响的魅力! 改装车型——斯巴鲁翼豹 配置清单: 前声场:史泰格SEC 后声场:艾索特A 功放:史泰
澳大利亚Motoring的一份新报告显示,喜爱下一代WRX或STI的Subie粉丝需要等待长达三年的时间。斯巴鲁澳大利亚董事总经理科林克里斯蒂在澳大利亚推出新款斯巴鲁Crosstrek(名为XV)时向记者表示,新的WRX和STI将在两年半至三年内推出。这使得性能模型在当前Impreza的生命周期
MP、MP、手机、电脑、ipad等高科技设备层出不穷,想随时随地听音乐不再是一件难事了。不过有些发烧友们就会觉着这些小器件听音没那么带感,更倾向于用音响这种“大喇叭”来冲击全身的细胞。虽然斯巴鲁翼豹原车有自带音响,但是它的音质效果对音乐有高要求的车主来说还是远远不够的。不知道来到上海道声进行音响升级
网店特价:0.00元商品原价:0.00元商品封面图:商品描述:产品:斯巴鲁翼豹VARISWIDE宽体改装套件:前杠总成叶子板后轮眉后唇侧裙风刀材质做工:进口树脂FRP适用车型:斯巴鲁翼豹联系客服详聊所属商家:广州新世纪汽车改装厂商品分类:外观>包围商品有效期:-0-至-0-源
本帖最后由jijie0于--:编辑哇!这辆小黄车,不就是传说中的铺装路面快跑的街头霸王——三菱EVO吗?(⊙ˍ⊙)据说,因为恶辣的外形和卓越的机械性能而不断受到追捧,不但可以和相爱相杀的翼豹STi一起合照秀基情,还可以在广阔无垠的野地里玩尘土、跑拉力……我滴神啊,这次能看到真容,╥﹏╥真的无比荣幸!
斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统,经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验,性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维,今天的主角