翼豹ECU升级

翼豹ECU升级案例列表

新世代轻食Tune Openecu+Max Boost 1.5BAR

新世代轻食Tune Openecu+Max Boost 1.5BAR

新世代轻食TuneOpenecu+MaxBoost.BAR  面对全新的WRX缸内直喷发动机,改装的方向已经与过去还是Impreza时代彻底不同了,许多车主都是跟着鲨鱼一同成长,从把马仔、结婚到生小孩,一路坚持这辆改变历史的涡轮增压四轮传动车,相对的对于改装的要求也从狂热,进化到更全面性的企划,这辆

日系车原厂ECU调校高手—台湾亚仕德车业

日系车原厂ECU调校高手—台湾亚仕德车业

GTurboTuningbyUpRevImprezaGRBTuningbyOpenECU  专精于日产VQ发动机改装的亚仕德车业,在过去打造过许多惊人的暴力改装车,例如本刊曾介绍过该改装厂的大改的Z、G等,以往打造这些车款都是使用日系外挂或全取代电脑来进行调校,不过后来因为使用了UpRev这套原厂电

日系车原厂ECU调校高手—EcuTek电脑改装

日系车原厂ECU调校高手—EcuTek电脑改装

RGT-RTuningbyEcuTek  EcuTek这个电脑改装品牌引进台湾其实有很长一段时间了,早期在ImprezaGC的时代就有改装店家使用EcuTek来进行调校的工作,就连开发SubaruWRC厂车的Prodrive限量市售车及市售改装电脑,也是用EcuTek的系统,可见其稳定度可说是相当优

Subaru UK及Cosworth共同开发「Impreza STI CS400」

Subaru UK及Cosworth共同开发「Impreza STI CS400」

SubaruUK及Cosworth,两社共同开发的「ImprezaSTICS」的面貌全数公开,对于车迷来说,如此更能一览CS所有的精华物品,而这次能够确认的部分是,发动机是以涡轮.L本体为基础,而活塞、连杆、Head、Bearing等专用物品一律采用Cosworth套件,加上涡轮机、进排系统及ECU

【斯巴鲁翼豹艾森刷ecu】动力升级作业

【斯巴鲁翼豹艾森刷ecu】动力升级作业

提起斯巴鲁,很多人都会想到翼豹。而说到翼豹,懂行的人都会提起wrx。翼豹wrx是斯巴鲁登陆中国的排头兵,也是最早正式进入中国的真正意义上的高性能车。还记得大约在年,笔者首次在国内试驾到翼豹wrx(圆灯那款),当时的感觉就像是在“朝圣”。近日艾森迎来一位翼豹车主,前期电话咨询的时候车主滔滔不绝的问了很

翼豹2.5T艾森ECU升级,提升75Nm,百公里加速快0.5S!

翼豹2.5T艾森ECU升级,提升75Nm,百公里加速快0.5S!

款斯巴鲁翼豹STI升级技术艾森已经搞定,近日艾森国外总部成功升级翼豹STI,提升HP,NM,0-公里加速缩短0.秒,动力性能猛增,让我们先睹为快!翼豹.T原车配置的双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机,最大输出功率为KW(HP),最大扭矩达到NM。有兴趣的扣五三七零零玲玲溜升级前,工程师将原车在马力测

斯巴鲁翼豹WRX2.5T刷艾森ecu升级 速度机器迸发新鲜动力

斯巴鲁翼豹WRX2.5T刷艾森ecu升级 速度机器迸发新鲜动力

斯巴鲁虽然是一款较为小众的汽车品牌,但是其代表车型在中国也深入人心。与三菱EVO齐名的翼豹车型都是在WRC赛场上大名远扬。今天我们艾森迎来的主角就是这一台“速度机器”——斯巴鲁翼豹WRX.T,车主是位玩车达人,对ecu升级也是经过细致了解,最后选定艾森为其操刀进行性能提升。斯巴鲁翼豹WRX搭载了车头

翼豹改装类型

翼豹改装最新案例

斯巴鲁翼豹汽车尾箱倒模工艺

斯巴鲁翼豹汽车尾箱倒模工艺

看上斯巴鲁翼豹这款车的人,大概都震撼于它霸气的外观,良好的动力与操控性。美中不足的是它的原车音响音质平平,让人听了直摇头,感叹道:这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不过如此!特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个音响发烧友,在网上淘了器材回来,却不知如何安装,只好来到了乌鲁木齐当地比较专业的汽车音响改装店—

汽车贴膜案例|实拍九代翼豹贴膜变色龙作业,斯巴鲁永恒经典

汽车贴膜案例|实拍九代翼豹贴膜变色龙作业,斯巴鲁永恒经典

实拍九代翼豹贴膜作业,腾峰汽车俱乐部众多色彩车衣任君挑选【施工车型】斯巴鲁九代翼豹【施工项目】全车CYS贴膜【产品颜色】变色龙【施工店家】腾峰汽车俱乐部南山店一个几乎可以再全球各种赛场上见到的车型,也有着无数为止疯狂的车迷,在改装圈,第九代斯巴鲁翼豹,可谓是无人不知无人不晓,玩车人心中一代永恒经典。

改装1995年斯巴鲁翼豹L

改装1995年斯巴鲁翼豹L

  我承认斯巴鲁早期的年代ImprezaL是完美的漂移车。除了发动机罩下方的动力不足和自然吸气块,其有限的转向角度,以及一对牙签轴与AWD布局相结合。这是最终的漂移车,除非你意识到它不是。想要像ImprezaL一样漂移,你必须无可救药地痴迷于这辆车,否则就会变得天真幼稚。事实证明,罗伯特卢巴知道每一

斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786

斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786

斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统,经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验,性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维,今天的主角

孚卡悦听斯巴鲁翼豹汽车音响改装史泰格SE650C  余音嘹亮

孚卡悦听斯巴鲁翼豹汽车音响改装史泰格SE650C 余音嘹亮

  在生活中,音乐无疑是释放压力的最好方式,如今,汽车已经离不开音乐了,因为有音乐环绕的旅途不再孤单。音响改装成为越来越多人的选择,让人们在驾车的同时还能享受美妙的音乐,释放压力!这就是汽车音响的魅力!  改装车型——斯巴鲁翼豹  配置清单:  前声场:史泰格SEC  后声场:艾索特A  功放:史泰

下一代斯巴鲁WRX或STI三年后推出

下一代斯巴鲁WRX或STI三年后推出

  澳大利亚Motoring的一份新报告显示,喜爱下一代WRX或STI的Subie粉丝需要等待长达三年的时间。斯巴鲁澳大利亚董事总经理科林克里斯蒂在澳大利亚推出新款斯巴鲁Crosstrek(名为XV)时向记者表示,新的WRX和STI将在两年半至三年内推出。这使得性能模型在当前Impreza的生命周期

“燃”出自我 斯巴鲁翼豹改装英国Crande Voice rs6.2两分频-上...

“燃”出自我 斯巴鲁翼豹改装英国Crande Voice rs6.2两分频-上...

MP、MP、手机、电脑、ipad等高科技设备层出不穷,想随时随地听音乐不再是一件难事了。不过有些发烧友们就会觉着这些小器件听音没那么带感,更倾向于用音响这种“大喇叭”来冲击全身的细胞。虽然斯巴鲁翼豹原车有自带音响,但是它的音质效果对音乐有高要求的车主来说还是远远不够的。不知道来到上海道声进行音响升级

[外观] 斯巴鲁翼豹改装VARIS WIDE款宽体大小包围 STI GRB 两厢车前后杠

[外观] 斯巴鲁翼豹改装VARIS WIDE款宽体大小包围 STI GRB 两厢车前后杠

网店特价:0.00元商品原价:0.00元商品封面图:商品描述:产品:斯巴鲁翼豹VARISWIDE宽体改装套件:前杠总成叶子板后轮眉后唇侧裙风刀材质做工:进口树脂FRP适用车型:斯巴鲁翼豹联系客服详聊所属商家:广州新世纪汽车改装厂商品分类:外观>包围商品有效期:-0-至-0-源

一撩一个准!三菱EVO9改装ETON和ARC汽车音响

一撩一个准!三菱EVO9改装ETON和ARC汽车音响

本帖最后由jijie0于--:编辑哇!这辆小黄车,不就是传说中的铺装路面快跑的街头霸王——三菱EVO吗?(⊙ˍ⊙)据说,因为恶辣的外形和卓越的机械性能而不断受到追捧,不但可以和相爱相杀的翼豹STi一起合照秀基情,还可以在广阔无垠的野地里玩尘土、跑拉力……我滴神啊,这次能看到真容,╥﹏╥真的无比荣幸!

斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786

斯巴鲁翼豹汽车音响升级劲浪歌乐786

斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是要指出的是其水平对卧式引擎和全四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著,全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性四驱和高性能的水平对置式。其四轮驱动系统,经过多年的不断完善以及通过严酷的路况行驶经验,性能、质量不断得以提高。不过原车的音响实在是不敢恭维,今天的主角