雷克萨斯动力改装

雷克萨斯动力改装案例列表

改装VIP风格的2000雷克萨斯GS300

改装VIP风格的2000雷克萨斯GS300

  今年是AutoFashionVIP节第届年度盛会,在圣地亚哥的GreenFlashBrewingCo.汇集了许多VIP风格的改装车。其中一台引起我们注意的车子就是这辆LexusGS。它的空力配件从螺栓改装开始,包括白金K断裂车身套件,前格栅和行李箱扰流板。后部任一端的堆叠式排气嘴来自K-Brea

雷克萨斯GS300汽车改装隔音-至上音乐...

雷克萨斯GS300汽车改装隔音-至上音乐...

现在的汽车越来越多,产生的噪音也是越来越多,轮胎与地面的摩擦声,以及因风阻产生的噪声,还有由发动机产生的各种噪音。如果车门没有做隔音,汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,影响汽车的行驶安全,同时更换了再好的喇叭都发挥不出效果。雷克萨斯GS车主因无法长期忍受噪音带来的困扰,选择了对全车进行隔音升级。做

仅限日本销售的雷克萨斯RC F十周年特别版车型 限量生产300辆

仅限日本销售的雷克萨斯RC F十周年特别版车型 限量生产300辆

  雷克萨斯RCF十周年特别版令人惊艳。这家日本豪华汽车制造商将其真正的性能汽车之一提升到了一个新的水平。虽然它具有许多由轻质碳纤维制成的部件,但RCF并不像MGTS那样,它不是一辆脱轨的赛道车,更像是一家为其设计感到自豪的公司的时尚宣言。让我们感到震惊的第一件事是碳纤维罩,中间有通风口。它看起来就

丰田C-HR改装雷克萨斯IS F四轮排气

丰田C-HR改装雷克萨斯IS F四轮排气

  就算只改装了动力,丰田C-HR也会是一款比较酷的汽车改装案例。然而,正如Rowen最近所证明的那样,即使缺乏马力也不能阻止日本改装商对这台机器的狂热改装。他们从未让我们失望过。他们的C-HR项目与他们为法拉利所做的一样多,这证明了这款跨界车在日本的受欢迎程度。  C-HR在日本只有.升涡轮增压器

雷克萨斯CT 200 h获得TRD车身套件和四排气改装

雷克萨斯CT 200 h获得TRD车身套件和四排气改装

  CTh在美国即将停产,预计将被UX跨界车替代。但是,在日本仍然认为这款掀背车很酷,并且已经将宝马雷克萨斯与普锐斯进行了同样积极的TRD处理。可以这么说,年的改装是比较温和的。因此,为了让客户忘记他们正在购买的是年推出的汽车,雷克萨斯日本公司采用TRD装饰了这款车。  如您所知,TRD代表Toyo

迪拜展示750 HP超级雷克萨斯LX570

迪拜展示750 HP超级雷克萨斯LX570

  在迪拜,人们对丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯LX非常喜爱。而且,鉴于该地区超级跑车人口的密度非常高,当地的汽车文化并不需要很长时间,将这些大型越野车的几个例子变成可以与中型(前置发动机和后置发动机)竞争对手相抗衡。最新的这个例子来自雷克萨斯LX,已经被赋予了高科技的技术改装。  当地的改装店想出了这个

疯狂改装雷克萨斯LX 570增压器套件

疯狂改装雷克萨斯LX 570增压器套件

  在中东,他们喜欢疯狂改装的SUV,以飞越公路和沙漠沙丘。我们有超过hp(kW)的无数日产Patrols,所以也许现在它有了对手,兰德酷路泽和雷克萨斯LX获得了一些升级改装。我们见证了雷克萨斯LX(兰德酷路泽的帅酷表弟),具有广泛的发动机修改,看起来与原厂一样谦逊,但能够扭曲风景,就像这货根本没有

与凌志LC 500的碰撞

与凌志LC 500的碰撞

  LC于月在底特律的北美国际汽车展(NAIAS)首次亮相,是雷克萨斯在年向我们展示的LF-LC概念的生产继承者。就像我去年在日本与Dino一起拍摄的雷克萨斯RCF一样,LC由自然吸气的.0升V发动机输出hp和lb-ft的扭矩。只要看看尾灯,就像一个大厅的镜子在那里。  内饰是典型的雷克萨斯豪华型。

雷克萨斯LFA改装PUR RS04锻造车轮

雷克萨斯LFA改装PUR RS04锻造车轮

  雷克萨斯LFA是工程学上的精准之作。它花了多年的时间来发展,每一个方面和细节仔细审视和优化性能,感觉和风格。这是一个汽车的杰作,这个例子改装了一套独特的轻量级PURRS0锻造单块车轮。  雷克萨斯LFA的经典白色和黑色配色方案与其高速旋转的V-引擎一样可以识别。性能和风格在这款车上的完美展示方式

帅呆了 雷克萨斯LC 500 Super GT赛车

帅呆了 雷克萨斯LC 500 Super GT赛车

  日本的SuperGT是亚洲最成功的房车赛事之一,日本三大车厂在里面的竞争也颇具看点。近日,丰田发布了他们在新赛季的全新赛车——雷克萨斯LCGT。雷克萨斯LCGT将用于代替此前的RCFGT赛车。新赛车的车身尺寸为××mm,重量为kg以上。  动力方面,按照赛事规则它将搭载.0T涡轮增压发动机,匹配

MotorKlasse雷克萨斯IS200

MotorKlasse雷克萨斯IS200

MotorKlasse雷克萨斯IS发动机丰田S-GEBeams,Todacc冲击套件(毫米点¯x毫米),Toda凸轮轴,Toda气门弹簧,Toda可调凸轮pullies,Todaheadgasket,丰田AEITBS,Toda排气歧管,Toda正时皮带,AEMEMS-发动机管理系统,定制Mishim

雷克萨斯ES250安装先锋5.1声道专用导...

雷克萨斯ES250安装先锋5.1声道专用导...

雷克萨斯ES:LEXUS雷克萨斯将继续坚持改变的步伐,为大家带来更多激动人心的变化。同时,我们将年定义为LEXUS雷克萨斯的混合动力元年,将推出更多关爱环境又兼顾驾驶性能的油电混合动力车型。此外,我们还将在经销商网络建设,市场推广等发面加速努力,为中国消费者带来令人翘首期待,怦然心动的品牌体验。先锋

雷克萨斯LFA改装Vossen轮毂

雷克萨斯LFA改装Vossen轮毂

  雷克萨斯的LFA汽车本身作为一个超级跑车已牢牢扎根,很可能是历史上最伟大的V引擎功能汽车之一。尖叫到转的呼啸动力是直接从.升的丰田F赛车派生,并取得了LFA的任何现代汽车中最激动人心的驾驶体验。从美学角度看,LFA脱颖而出,尤其是在行动庞大的电子控制翼上。为了进一步凸显视觉戏剧,这个崇高的缎黑色

无宽不欢Lexus GS350大跃进

无宽不欢Lexus GS350大跃进

独立创作宽体风格,全力投入只求唯一  在这个宽体至上的改装年代,想要让爱车在路上能够瞬间成为瞩目的焦点,最直接而有效的方法就是换上一套显而易见的爆龟宽体,极为赏心悦目而立体的外型,总是比起许多改装车换上震耳欲聋的排气管还要讨人喜欢,而也正是这个原因使得车主排除众议,执意打造属于自己创作的宽体风格。 

2016东京改装车展-Novel Lexus RC F

2016东京改装车展-Novel Lexus RC F

Lexus在日本非常受到欢迎,因此Lexus车系的改装套件在日本相当丰富,这辆RCF是由专精于Lexus的Novel所推出,不仅有着更为凶狠的外型,还有完整的全段排气系统、避震器等,喜欢Lexus的车友可以参考一下。  位于日本中部岐阜县的Novel,是一个专精于Lexus车系改装的品牌,并且标榜完

雷克萨斯改装类型

雷克萨斯改装最新案例

隔音效果超乎想象 武汉歌德雷克萨斯ES200汽车隔音改装

隔音效果超乎想象 武汉歌德雷克萨斯ES200汽车隔音改装

【原车分析】作为一款进口的高端车型,雷克萨斯ES的产品力是非常出色的。在隔音方面,也会比许多其他的日系车型要好一些,但是依然有部分的噪音抑制不到位。通过我们专业的路测,发现这台车的底盘和尾箱噪音特别大,为了降低爱车的噪声,今天这位雷克萨斯ES的车主来到了我们武汉歌德,为爱车做隔音处理。全车配置:车型

雷克斯萨ES改装碳纤维机盖 13-14ES用

雷克斯萨ES改装碳纤维机盖 13-14ES用

雷克萨斯ES碳纤维机盖,开孔引擎盖-款es可用

雷克萨斯GS小包围套件 升级前唇 侧裙 尾翼

雷克萨斯GS小包围套件 升级前唇 侧裙 尾翼

雷克萨斯GS碳纤维小包围toms尾翼碳纤维前唇侧裙

雷克萨斯GS碳纤维后唇小包围

雷克萨斯GS碳纤维后唇小包围

雷克萨斯GS碳纤维后唇小包围GS升级toms后唇碳纤维材质真碳

雷克萨斯is碳纤维后唇小包围

雷克萨斯is碳纤维后唇小包围

老款雷克萨斯is后唇碳纤维后唇扰流适合0-款雷克萨斯is门板

老款雷克萨斯is改装叶子板 碳纤维叶子板

老款雷克萨斯is改装叶子板 碳纤维叶子板

雷克萨斯is碳纤维叶子板叶子板可做半碳可全碳适合0-款雷克萨斯is

雷克萨斯IS改装火箭兔宽体套件

雷克萨斯IS改装火箭兔宽体套件

雷克萨斯IS改装火箭兔宽体车身套件套件有前杠宽体轮眉前杠pp注塑轮眉树脂纤维

雷克萨斯RCF改装碳纤维前唇小包围 rcf前扰流板

雷克萨斯RCF改装碳纤维前唇小包围 rcf前扰流板

雷克萨斯RCF前唇前唇可做碳纤维和树脂纤维火箭兔前唇套件

雷克萨斯GS改装碳纤维尾翼 TOMS尾翼

雷克萨斯GS改装碳纤维尾翼 TOMS尾翼

雷克萨斯GS尾翼适合-款雷克萨斯GS尾翼做工碳纤维材质工艺适合新款老款GS粘贴式安装自己动手就能完成安装联系亲自指导安装

雷克斯萨GS改装TOMS碳纤维后唇 新款GS碳纤维后唇排气

雷克斯萨GS改装TOMS碳纤维后唇 新款GS碳纤维后唇排气

雷克萨斯GStoms后唇套件套件排气尾嘴可做碳纤维也可以做不锈钢打TOMS标看自己喜欢的款式来定碳纤维尾翼顶翼侧裙前唇搭配出来效果更佳