首先，5.7升3UR-FE V8被处理成一个新的较长行程底端，最高可达6.8升。 此后，增加了一个大型增压器。 结果是惊人的560kW和1355Nm的扭矩。 而这是在一个单独的底盘，后轮适当的正确的越野车。结果是超现实的，当你生活在地球上最富含石油的地区之一时，燃料消耗是没有问题的，剩下的就只是你敢不敢把油门踩到底了。
疯狂改装雷克萨斯LX 570增压器套件
第一改装网 2017-06-26
在中东，他们喜欢疯狂改装的SUV，以飞越公路和沙漠沙丘。 我们有超过1000hp（750kW）的无数日产Patrols，所以也许现在它有了对手，兰德酷路泽和雷克萨斯LX获得了一些升级改装。我们见证了雷克萨斯LX570（兰德酷路泽的帅酷表弟），具有广泛的发动机修改，看起来与原厂一样谦逊，但能够扭曲风景，就像这货根本没有两吨半重一样。
首先，5.7升3UR-FE V8被处理成一个新的较长行程底端，最高可达6.8升。 此后，增加了一个大型增压器。 结果是惊人的560kW和1355Nm的扭矩。 而这是在一个单独的底盘，后轮适当的正确的越野车。结果是超现实的，当你生活在地球上最富含石油的地区之一时，燃料消耗是没有问题的，剩下的就只是你敢不敢把油门踩到底了。
首先，5.7升3UR-FE V8被处理成一个新的较长行程底端，最高可达6.8升。 此后，增加了一个大型增压器。 结果是惊人的560kW和1355Nm的扭矩。 而这是在一个单独的底盘，后轮适当的正确的越野车。结果是超现实的，当你生活在地球上最富含石油的地区之一时，燃料消耗是没有问题的，剩下的就只是你敢不敢把油门踩到底了。
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