法拉利外观改装
法拉利外观改装案例列表
Edo Competition工厂 改法拉利488 GTB
EdoCompetition是德国的一家改装品牌，前身以做GT赛事为主，他们对外观改装的理解是不以夸张突兀的手法取胜，而是透过丰富的设计开发把原厂设计的精髓再放大呈现。 例如以法拉利GTB为例，乍看外观几乎维持原厂状态，但仔细观察之后，前杠、侧裙与车尾都经过了精心的雕琢，车头部分虽然只在下方增
FXX K不成原形量产版Misha Designs Ferrari 458 Italia
来自美国洛杉矶的MishaDesigns，是一个专为M.Benz与Porsche车系开发空力套件的品牌，可是这次却异常地为FerrariItalia推出空力套件，而且一次推出两款造型供车主选择。吸引目光之处竟然是完全不像，真是吸引目光。 来自美国洛杉矶的Mi
提升86匹Novitec Rosso Ferrari California T
年月在日内瓦车展发表的FerrariCaliforniaT，但是至今市面上针对此车推出的改装套件并不多，而NovitecRosso不仅提升了动力，针对外观与内饰推出专用套件。 首先是动力部分，NovitecRosso针对CaliforniaT这具.V双涡轮发动机的程式进行改写，最终获得hp与.
Rowen International改装法拉利458 Italia
RowenInternational刚刚完成发布了一个法拉利Italia的外观改装套件
Vorsteiner改装法拉利458 Italia
由Vorsteiner对法拉利Italia进行的视觉外观改装和空气动力学部件的改装肯定是一些最令人印象深刻的套件。
法拉利F12改装哑光Matte Anthracite PUR轮胎
虽然大多数的法拉利车主喜欢保持自己昂贵的意大利异国情调，但也有一些车主渴望一种更个性化的外观的车主。无论您的喜好是什么，你都很难不喜欢这个惊人的法拉利Fberlinetta跑车，它将被送到中国LP汽车馆。
DMC出品 碳纤维改装版法拉利458 Italia!
这款被形容为没有任何界限的DMCFerrariItaliaEstremoEdizione全球限量生产辆，其拥有一个狰狞新前保险杠，碳纤维前唇，碳纤维引擎盖，碳纤维侧裙，碳纤维扰流尾翼和碳纤维后保险杠。该款改装超跑还配备了一组降低车身mm的避震悬吊，前英寸后英寸的黑色铝合金轮圏以及前/ZR后/ZR
RevoZport打造Ferrari F12碳纤维空力套件
FerrariFberlinetta需要什么改装？这辆车，还真的不知道有甚么好改的？ 但不需要改装的事情千万别让RevoZport听到，RevoZport替F打造了全套的碳纤维空力套件，并且替该车命名为RZF-，外观的前下巴、侧裙翼是较能明显看到的部位，RevoZport更替发动机室内换上了碳纤维
ZR Auto改装Ferrari 360
加拿大的汽车改装公司ZR被一个法拉利车主要求做一台真正独一无二的车。第一改装包包括黄色磨砂贴膜，以及一系列的碳纤维装饰。第二改装包则是黑暗的尾灯，前分流器，扰流板和侧裙，用它们来给汽车一些额外的下压力和风格。前大灯也被赋予了淡淡的色彩，以配合深色NOVITEC尾灯，而为了配合汽车的主题所有的侧标
MEC全新尝试改装Ferrari 458 Italia
MEC德国改装厂牌，大家熟悉的是专门为M.Benz做设计改装，这是首次尝试要设计别种车款，MEC选择了很时尚的FerrariItalia来做这次的全新登场。 MEC展现绝佳的设计感、前卫风格的外观，搭配柔和的ScossaRossa车身套件，包括新的前下
Rowen Design操刀改装Ferrari F430
时光飞逝岁月不饶人，从某个角度来看，FerrariF似乎已经逐渐退潮中，但改装就是如此迷人。由日本改装厂RowenDesign所操刀的FerrariF，黑色涂装就以颠覆红鬃烈马概念，另外搭配上自家的空力套件(前下巴、侧裙组、后下扰流板与后上扰流尾翼等)，前保杆内也镶上最流行的LED日间型车灯，并
鬼斧神工 Rowen Design Ferari F430
时光飞逝岁月不饶人，从某个角度来看，FerrariF似乎已经逐渐褪色中，但进入改装领域就有不一样的迷人魅力。由日本改装厂RowenDesign所操刀的FerrariF，黑色涂装就颠覆红鬃烈马概念，另外搭配上自家的空力套件(前下巴、侧裙组、后下扰流板与后上扰流尾翼等)，前保杆内也镶上最流行的LED
前卫红蜘蛛 MEC Design Ferrari 458 Italia
MEC德国改装厂牌，大家熟悉的是专门为M.Benz做设计改装，这是首次尝试要设计别种车款，MEC选择了很时尚的FerrariItalia来做这次的全新登场。 MEC展现绝佳的设计感、前卫风格的外观，搭配柔和的ScossaRossa车身
法拉利F12改装 最高时速达354公里/小时
日前，我们获得一组超跑法拉利F的改装组图，本次改装主要主要是针对外观加入了碳纤维车身套件，可以看到搭载了一个碳纤维发动机罩，车顶，侧裙和后扩散器。另外，外观上还有一个明显变化，就是搭载了全新的英寸和英寸铝合金轮毂，轮胎品牌来自倍耐力。 在动力方面也进行了升级，V发动机最大功率增加了马力，经过动
更动感 改装2010款法拉利458 Italia
近日，瑞士的一家改装公司发布了一款款法拉利Italia的改装车型，使这款超级跑车的外观变得更加动感。 该车的车窗和尾灯都做了更新，涂黑的镀铬标志和黑色的外观漆大大增加了整车的时尚感；还配备了一套ADV.合金轮毂搭配黑色制动卡钳；全新的前唇扰流板、侧裙和后扩散器进一步增加了这款跑车的侵略感。
法拉利改装类型
法拉利改装最新案例
Ares Design将812 Superfast改装成现代法拉利 250 GTO
下图是年月在RM苏富比拍卖，保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录，拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验，之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次，他们以Superfast作为画布，GTO作为灵感来源
Pogea推出法拉利488 GTB改装升级版FPlus Corsa
我们一直觉得，法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机，其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前，他们为
LOMA改装法拉利Portofino，时速可达342公里/小时
在摩纳哥，有一家轮毂制造商，它的名字叫LOMA。在过去的几年里，LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目，该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控
Novitec改装法拉利488 Pista功率提升至800马力。
著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化，然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛
法拉利488改MISHA包围（前杠 侧裙 后唇 后杠 尾翼 机盖）
【改装款式】：MISHA包围【适用车型】：法拉利【产品材质】：碳纤维（CF）玻璃钢（FRP）【产品套件】：前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖
法拉利488改装Mansory套件（前杠 侧裙 叶子板 后杠 后唇 GTB尾翼 后进气口饰条 机盖）
【改装款式】：Mansory套件【适用车型】：法拉利【产品材质】：碳纤维（CF）玻璃钢（FRP）【产品套件】：前杠（半碳）侧裙（碳纤维）叶子板（半碳）后杠（半碳）后唇（碳纤维）GTB尾翼（碳纤维）后进气饰条（碳纤维）机盖（碳纤维）有意的请联系我，欢迎各位老板咨询
法拉利488 GTBSpider升级Pista包围套件
德国改装商Wheelsandmore改装法拉利GTC4Lusso
作为V动力的GTCLusso的替代车型，PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮，GTCLussoT吹嘘的马力（匹马力）和牛-米（磅-英尺）的动力，从转到转，GTCLussoT吹嘘的是，这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和
Mansory改装法拉利812 Superfast
著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast，该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样，Mansory提供了完全的视觉改观，其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙，后视镜和前翼抽气装置均经过了改装，但
Novitec改装法拉利812 Superfast
下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast，我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下，他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本，其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试，Novitec的套件虽然相对简单，但是质量却很