虽然法拉利Italia跑车已正式由GTB所取代,将作为行业有史以来最好的跑车之一记入法拉利民间传说史册。与许多其他法拉利车型不同,Italia已成为特别受欢迎的改装和这个例子中我们已经看到在最近的最好的之一。 车轮来自于Modular,并且是由B的Evo和摩纳哥金完成。在其他地方都是黑色的法拉
VossenWheels最近完成了两个耸人听闻的法拉利Italias,并拥有一整套售后市场公司的锻造轻量化轮毂的安装工作。这款白色的法拉利穿了一套Vossen轮毂,结合银色和黑色元素进行了详细双辐设计。除了轮子,这台Italia有光泽的黑色车顶和支柱,以及碳纤维前分流器和碳纤维的侧裙。 而对于
黄色法拉利Italia改装ADV.Wheels轮毂上身
虽然大多数的法拉利车主喜欢保持自己昂贵的意大利异国情调,但也有一些车主渴望一种更个性化的外观的车主。无论您的喜好是什么,你都很难不喜欢这个惊人的法拉利Fberlinetta跑车,它将被送到中国LP汽车馆。
美国著名轮圈改装品牌Forgiato近日发布了一张法拉利GTB改装效果图,为这辆法拉利将发布的新车匹配了一套黑色竞技单双辐交叉式设计的轮圈,型号为ForgiatoMagliaM,搭配的是自家Forgiato品牌轮胎。原厂GTB官图前轮圈直径为英寸、宽度英寸,搭配/尺寸轮胎。后轮直径为英寸、宽.英
德国改装公司Wheelsandmore已经改装升级了其三款法拉利,完成了新的Fiwe凹型锻造轮毂原型的开发。 Wheelsandmore目前拥有款改装的法拉利,一个F,一个FF和California。Wheelsandmore新Fiwe轮毂的测量尺寸为英寸(前面)和英寸(后方),其F已经加装了
日前,我们获得一组超跑法拉利F的改装组图,本次改装主要主要是针对外观加入了碳纤维车身套件,可以看到搭载了一个碳纤维发动机罩,车顶,侧裙和后扩散器。另外,外观上还有一个明显变化,就是搭载了全新的英寸和英寸铝合金轮毂,轮胎品牌来自倍耐力。 在动力方面也进行了升级,V发动机最大功率增加了马力,经过动
近日,瑞士的一家改装公司发布了一款款法拉利Italia的改装车型,使这款超级跑车的外观变得更加动感。 该车的车窗和尾灯都做了更新,涂黑的镀铬标志和黑色的外观漆大大增加了整车的时尚感;还配备了一套ADV.合金轮毂搭配黑色制动卡钳;全新的前唇扰流板、侧裙和后扩散器进一步增加了这款跑车的侵略感。
这款超跑的外观绝对让人怦然心动,具体参数如下:发动机法拉利.LV发动机,ARMYTRIX中心管,IPE尾部消声器,悬架/制动器LibertyWalk弹簧,前后制动钳升级轮毂/轮胎RotiformLVS轮毂:×寸+0(前),×英寸-(后),日东INVO轮胎:/ZR(前),/ZR(后)外观宽大的车身套件
珍珠白色的法拉利California拥有碳纤维空气动力学套件,Novitec排气系统,Novitec降低悬架和一套Novitec黑色磨砂锻造车轮,前轮英寸和后轮英寸,倍耐力轮胎。
德国著名改装品牌DMC为法拉利FBerlinetta研发了专用的“DMCSPIA”全碳纤车身及内饰改装套件。该套件包含全碳纤制造的头唇、车身侧裙、扩散器、鸭嘴式尾翼、车顶进风口、后视镜饰条、引擎盖及中控档位控制部分的饰条。除此以外,DMC还提供钛合金全段排气系统及至英寸运动型合金轮圈,前者更可令
这台由FFFAutomobile出品的MANSORY改装法拉利Italia,是MANSORY正式进入中国后的首批改装作品之一,车身多处进行了碳纤维材料优化处理,包括:前翼子板、前后保险杠、引擎盖、侧裙、门把手、尾翼以及引擎外部等等,轮胎尺寸有所增加,虽然动力方面并没有进行改动,但整车看上去自然而
ADV.Wheels向来追求极致美,近期针对法拉利车系,包括GTX和GTO改装版都让人印象深刻,而对于GTB,此次推出的改装方案,也是让人很心动。ADV.Wheels向来追求极致美法拉利GTB的车主似乎大多数对GTO的外观很向往ADV.Wheels提供的ADV0.SL最新轮圈×.和×寸的前后尺寸
德国汽车改造公司DMC近日放出一组FerrariFBerlinetta改造款细节图,这台野马是中东市场专属款。改造点为碳纤维宽车体套件,包括前保险杆、轮拱、顶篷、侧裙以及全新的排气管系统。黄色车身中间配上一条赛车味十足的黑色直条,前吋、后吋的轮圈搭配PirelliSport轮胎,其马力输出从hp
你想为你绚丽的法拉利车身包裹一层亚光金属箔吗?德国汽修专家CamShaft承诺超级跑车提供专业手段的车身外包装,即使是车门的边缘缝隙也能做的很完美。同时轮毂也可以相对应的喷绘成亚光金属灰色与车身相匹配。CamShaft总部在德国莱茵河下游的Kempen,如果你有需要的话,联系他们吧。
下图是年月在RM苏富比拍卖,保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录,拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验,之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次,他们以Superfast作为画布,GTO作为灵感来源
我们一直觉得,法拉利Pista是法拉利最值得拥有的车型之一。其本身就拥有疯狂的空气动力学配件以及.升双涡轮增压V发动机,其额定扭矩为牛米。而这一切又被德国汽车改装公司PogeaRacing带到了更高的水平。PogeaRacing汽车改装公司是年在弗里德里希斯港成立的德国汽车改装公司。日前,他们为
在摩纳哥,有一家轮毂制造商,它的名字叫LOMA。在过去的几年里,LOMA一直在为法拉利这样的跑车设计车身改装套件。LP-.0是他们的最新改装项目,该项目是以法拉利Portofino为基础进行改装的。LOMA从Portofino与GTB共享的.升双涡轮增压V发动机中提取了更多的马力。由于对发动机控
著名改装商Novitec将他们的专业改装技术运用到了最新的法拉利Pista上。Pista是最极端的变化,然而对于Novitec来说似乎还不够极端。Novitec研发的改装套件显著提升了动力、空气动力学以及改善了外观。法拉利V接受了ECU改装和新的Inconel排气系统。这些小的变化释放出马力和牛
【改装款式】:MISHA包围【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠侧裙后唇后杠尾翼机盖
【改装款式】:Mansory套件【适用车型】:法拉利【产品材质】:碳纤维(CF)玻璃钢(FRP)【产品套件】:前杠(半碳)侧裙(碳纤维)叶子板(半碳)后杠(半碳)后唇(碳纤维)GTB尾翼(碳纤维)后进气饰条(碳纤维)机盖(碳纤维)有意的请联系我,欢迎各位老板咨询
作为V动力的GTCLusso的替代车型,PrancingHorse的四人座和T后缀的PrancingHorse并不逊色。从.升排量、个汽缸到两个双涡流涡轮,GTCLussoT吹嘘的马力(匹马力)和牛-米(磅-英尺)的动力,从转到转,GTCLussoT吹嘘的是,这台车的动力来自于.升排量、个汽缸和
著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast,该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样,Mansory提供了完全的视觉改观,其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙,后视镜和前翼抽气装置均经过了改装,但
下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast,我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下,他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本,其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试,Novitec的套件虽然相对简单,但是质量却很