福特车身强化

福特车身强化案例列表

杭州福特麦轲斯S-MAX解决胎噪与排气噪声

杭州福特麦轲斯S-MAX解决胎噪与排气噪声

福特麦轲斯S-MAX,原车胎噪很大,尤其高速上更为严重,另外车主进行了排气改装后,发现排气噪音也非常的大,已经到了无法忍受的地步,我们技师一起车主在高架路面进行了感受,并提出了解决方案。进行低音、尾箱及轮毂的隔音第一层:斯奈特蓝版白胶止振,抑制振动,强化钣金刚性,降低板件谐振频率第二层:大能低频王,

三阶段强化PRtec Focus MK3 2.0

三阶段强化PRtec Focus MK3 2.0

PR外挂涡轮,性能直逼ST!自然进气三阶段外挂涡轮最到位  面对FocusMk推出高性能版本ST,加上近期上市搭载.0L和.LEcoBoost涡轮增压缸内直喷发动机的FordNewFocus,对于先天就具有高度运动细胞的FocusMk,就算只是.0升自然进气发动机版本,改装市场上也有NA与Turbo

非手动挡亦能享受手动挡Ford Focus TDCi

非手动挡亦能享受手动挡Ford Focus TDCi

KC外挂电脑--基础强化乐趣大,首重延长贴背时间!!  笔者见到车主的第一句话就是问:「元的价差」,怎么没考虑购买ST车型?想必这也是许多人的疑问,这更是FocusTDCIMKIII在市场上相当稀少的主因吧!搭载全新的.0LTDCi柴油发动机,最大出力hp/rpm、最大扭力.kgm/-rpm,虽然效

322hp拜双水喷抗高温KC Ford Focus ST

322hp拜双水喷抗高温KC Ford Focus ST

全段进排气系统强化,最大增压值MAX.bar!!  三代目FocusST推出到现在以来确实掳获不少过去也是Focus车迷的心,在废除二代目所使用的横置五缸涡轮增压本体将排气量下修后,最大出力不但没有下降反倒是提升了hp/.kgm的水准,长时间都是以Focus为主攻的土城KC汽车工艺,对于三代目Foc

福克斯改装安装平衡杆详细解说作业

福克斯改装安装平衡杆详细解说作业

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:negroe,版权归作者以及爱卡汽车所有。经过多日的思考、研究、摸索、斟酌,终于下决心在网上买了根平衡杆,并于今日成功安装。平衡杆是狮特的,看着就几个螺丝,我以为很简单,其实也还有点难度下面我将安装注意事项说说,希望能给即将安装的同志一个参考如图所示:、装完后的整

福克斯地盘改装归来作业!

福克斯地盘改装归来作业!

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者peijun_liu,版权归作者以及爱卡汽车所有。福克斯开了两年半了,本打算置换的,现在不卖了,好好收拾了一下。具体明细:.防眩晕后视镜.氙气大灯.寸STAM轮毂.普利司通RE/.引擎盖铝合金连杆.狮特地盘件套+前顶吧.KC四代避震.hardrace强化李子川.HA

1.6手排Fiesta改装攻略剖析--机械增压

1.6手排Fiesta改装攻略剖析--机械增压

  前面提到了许多Fiesta的NA改装项目,不过对于动力重度需求的车主而言,增压改装所大幅提升的动力才能让人精神为之一振,然而Fiesta这具DuratecTiVCT属于福特全新开发的发动机,就算在国外也找不到相关的发动机腹内强化套件可供使用,而且日系外挂电脑目前也无法针对此车款来进行更精细的调校

Ford Mustang GT脱缰野马再强化

Ford Mustang GT脱缰野马再强化

  VORTECH机械增压,hp最大动力达成﹗虽然福特全新的野马即将上市,不过V本体的排气声浪似乎就是不够对味,而今天这位主角则是早期由贸易商自行引进的FordMustangGT,打开发动机室铝合金材质采用的.升V型缸本体,光是那进气歧管就让人心跳加速。不过这具本体终究是旧式的单凸发动机,hp的输出

福克斯改装 › 狮特上车!!

福克斯改装 › 狮特上车!!

刚到,激动啊一共件后备箱装不下,座椅,分派上用处了中午胡乱吃了点饭,杀到老刘那。准备举升啦小师傅在研究认真的这个后下拉杆搞了近个小时才安装完毕!!这根后下拉杆搞了一个小时才安上后面完整了拆后保险杠师傅在割后备箱内饰准备安装后顶吧前顶吧安装完毕后顶吧上车老刘的本田,.排量,水平对置缸明天继续,还有前下

福克斯改装 RX350高清+B7+雾灯双光透镜作业

福克斯改装 RX350高清+B7+雾灯双光透镜作业

  购车已经一年有余,中途小改不断,什么加尾喉、换LED灯套啊、加平衡杆啊、隔热棉啊,其它都不敢大改(据说深圳查得严啊),这随着逛论坛多了,改装的贴子看得多了,夜路也跑多了,打煤油灯的感觉是越来越强烈了!还得经常忍受对面过来的没道德车主的超强远光晃得两眼冒火,直骂NND,脾气都大了几分。忍无可忍,不

福特福克斯先天优良血统+后天强化实力非凡

福特福克斯先天优良血统+后天强化实力非凡

延续量产车优异体质,进阶强化CTCC年度冠军厂车。就遗传生物学来看,先天上要有好的遗传基因相结合,并配合后天环境加以养成,才能培育出优异与适合的生物体,同理延续至造车工艺之上,FordFocus在先天拥有优良体格与血统的基础下,藉由后天加以强化使得赛道表现得以发挥出潜藏实力,而与年CTCC年度冠军殊

北京KC改装Ford Focus 2.3后续动力强化

北京KC改装Ford Focus 2.3后续动力强化

追求NA极致表现,HiCan力拼高转领域。虽然Focus原厂发动机本体为四缸.0升的基础,但实际在同车系相互流用的技术支援下,.升发动机本体确实是最佳动力升级选择之一,但仅仅提升排气量似乎只是初步提升,为了获得更强动力输出车主便委托北京KC进行后续动力强化,考量到车主使用车辆的特殊习惯涡轮改装并不够

福特Focus改装注意车尾

福特Focus改装注意车尾

Focus虽采用四轮独立悬挂,但车重偏高,五门车款虽然车尾重量较一般四门轿车更轻,但车尾重心偏高,加上原厂后悬挂设定故意调成灵活取向,激烈操控下车尾轻浮稳定度不足、循迹性也不够渐进,容易突然出现不易掌控的动态反应,因此要提高Focus在山路上的速度,底盘强化是不可少的。首先当然是换上改装避震器,大幅

上海改装界的新话题--为漂移打造疯狂嘉年华

上海改装界的新话题--为漂移打造疯狂嘉年华

何为改车?换换轮毂、改改刹车或是动力升级,如果改车就仅是以制式的规划与操刀方式,那这样的改装并不足为奇,但若移植异种动力、传动系统或什至是车体结构重新强化,这样超大幅度的变化才是热血玩家的终极目标!空空的发动机室中目前仅规划搭载一颗.升发动机,为了有更强的动力输出车主将缸体送往美国进行扩缸,并藉由强

2.3升Focus自然进气一拜动力升级

2.3升Focus自然进气一拜动力升级

虽然Focus原厂发动机本体为四缸.0升基础,但实际在同车系间相互流用的技术支援下,.升发动机本体确实是最佳动力升级选择之一,但仅仅提升排气量似乎只是初步提升,为了获得更强大的动力输出,车主委托北京KC进行后续动力强化,考量到车主用车习惯涡轮改装并不对味,因此最终选定以自然进气一拜的改装手法。既然要

福特改装类型

福特改装最新案例

广西南宁福特金牛座四轮胎隔音改装胎噪专业解决

广西南宁福特金牛座四轮胎隔音改装胎噪专业解决

福特车主在驾驶高速路上,因为驾驶速度的提升,噪音强度逐渐加强,经常受到风噪的干扰,导致人容易心情烦躁,无心驾驶。车主为了解决这个困扰,来到(南宁途悦汽车音响改装)为爱车进行隔音处理。福特福瑞斯轮胎隔音降噪四种隔音材料搭配超级减振板,顶级减振板,吸音垫吸音魔毯                     

福特探险者改装TEI刹车升级案例,前S60后P4-Explore刹车套装

福特探险者改装TEI刹车升级案例,前S60后P4-Explore刹车套装

款福特探险者过来改装升级TEIRacing前后刹车卡钳套装,不仅提高刹车性能,而且更加个性美观。颜值和性能全都有了,车主很满意!升级套装清单:产品:TEIRacing(性能刹车·中国品牌)前轮:S一体六活塞卡钳,搭配xmm分体碟盘;后轮:P-Explore机电一体四活塞卡钳,搭配xmm分体碟盘;原厂

福克斯升级TEI刹车前六后加大碟,提升制动同时颜值更高!

福克斯升级TEI刹车前六后加大碟,提升制动同时颜值更高!

福克斯使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机,搭配PowerShift双离合器变速箱,使新福克斯拥有更完美的动力表现。所以,这次分享一辆福克斯改装升级TEIRacing刹车套件案例,看看效果如何?提升制动的同时,爱车颜值更高!【升级清单项目】车型:款福特福克斯产品:TEIRacing前轮:PE

舒适安静欣赏音乐 武汉歌德福特蒙迪欧汽车隔音改装

舒适安静欣赏音乐 武汉歌德福特蒙迪欧汽车隔音改装

新款的福特蒙迪欧采用更前卫的设计,更年轻运动的造型,出色的动力以及三联屏丰富的配置,一上市就吸引了无数年轻车主的关注。不过在配置更加全面的同时也舍弃了部分隔音材料,车主昨天刚提的新款蒙迪欧,开了一段时间后明显感觉车内噪音过大,因此今天来到我们武汉歌德参加噪音测试活动。通过测试找出爱车噪音问题源头,并

福特野马升级刹车改装案例,TEI Racing前六后四刹车套件

福特野马升级刹车改装案例,TEI Racing前六后四刹车套件

有一辆野马并不稀奇,但拥有过这样一辆精心打造的,且富有趣味和个性的野马,很稀奇。本期带大家来看看福特野马的升级刹车改装案例,让这辆野马不从众,只有更出众!【改装清单-参数】改装车型:款福特野马改装产品:TEIRacing刹车套件前轮:S-Explore竞技版高性能一体锻造特大六活塞卡钳,配碟:搭配x

为什么这么多福特探险者车主,会花2万来改装国货TEI刹车套

为什么这么多福特探险者车主,会花2万来改装国货TEI刹车套

这款探险者原厂是一个双活塞浮动式卡钳。车主对原厂的也是很不满,整个轮毂看起来空空如也,于是探险者车主专程过来找我们来升级刹车,我们给车主推荐的是S系列街道版高性能前六后四+电子驻车双卡钳刹车套件。【改装清单-数据】改装车型:款福特探险者改装产品:TEIRacing刹车前:S(红色)一体六活塞卡钳,搭

多活塞和单活塞卡钳区别,探险者改装刹车升级案例,TEI刹车

多活塞和单活塞卡钳区别,探险者改装刹车升级案例,TEI刹车

多活塞相比单活塞最大的意义是散热好,刹车片磨损均匀,不容易抖动,间接延缓热衰减到来!这在山路效果非常重要,防止抖动就是防止误判刹车衰减状况,同时也减轻刹车片和刹车盘的损耗,下坡路,单活塞非常容易踩抖动,平原好点。多活塞的卡钳尽量选刹车片面积增加的款式,性价比更高,增加刹车片面积,就是增加刹车全程力度

福特蒙迪欧ST改装TEI刹车前6后4电子手刹卡钳,完美上车·撩妹

福特蒙迪欧ST改装TEI刹车前6后4电子手刹卡钳,完美上车·撩妹

分享案例改装,福特蒙迪欧ST-Line升级TEIRacing前PNS后P-Explore电子卡钳刹车套装。新一代福特蒙迪欧ST-Line搭载.0T发动机,最大输出功率为马力,与之匹配的是速手自一体变速箱。外观可以看出这版本的造型更加前卫动感,特别是升级TEIRacing刹车套装后让整车更具个性与运动

佛山福克斯音响改装/升级:带你享受极致音乐

佛山福克斯音响改装/升级:带你享受极致音乐

多数原车喇叭(是大多哦)和改装喇叭相比,还是会逊色不少。例如宝马、奥迪、奔驰等豪车的原车音响系统也存在原车主机解析力不够高、喇叭的品质不高,供给喇叭的功率严重不足等先天性缺陷,导致原车音响效果也不会太好。如果你对音响效果要求比较高,即使像宝马、奥迪、奔驰这种级别的车,原车音响也很难满足你的要求。所以

福特野马改装碳纤维机盖 2015-2017款Mustang干碳开孔引擎盖套件

福特野马改装碳纤维机盖 2015-2017款Mustang干碳开孔引擎盖套件

改装产品:福特野马干碳机盖改装套件:机盖一件适用车型:-款野马Mustang配件材质:干碳材质优点(轻量化耐高温纹路清晰)