保时捷外观改装
保时捷外观改装案例列表
保时捷911改装前置大型V8引擎
我们喜欢在ChevyV心脏移植中被撕裂的保时捷GTRSPKD的炫酷外观。早在去年月，当我们向您展示其创新之作时，我们认为这是非常极端的。然而，我们今天带给你的改装版本使得这种改装看起来很温和，这种变化与现实一样。 一方面，我们这里的代Zuffenhausen机器不仅被剥离了其风冷电机，而且获得
改装版Rauh-Welt Begriff保时捷911敞篷车
Rauh-WeltBegriff保时捷会让每个见到它的人都感到震惊。在这几年看到RWB项目层出不穷，我们在这里为您带来另一个这样的Neunelfer。由NakaiSan的改装包提供的胖胖的外观在Zuffenhausen定制领域已经很常见了，但上述的大部分结论来自于Porscha上的配色方案。
TECHART发布改装版保时捷718 Cayman
TECHARTaerokit改装提升了新款保时捷Cayman和Boxster车型的动态外观。前面的前裙板由两件式的TECHART前扰流板与其集成的分离器进行光学延伸。中央空气出口有助于减少气动升力。除了前分离器，空气出口可用黑色PU-RIM或碳纤维。横向进气口通过弯曲的进气翅片增强。TECHAR
碳纤维组件 泰卡特改保时捷911 GT3 RS
近日，著名保时捷改装商泰卡特（TECHART）根据保时捷GTRS的外观组件进行了一系列的升级。 为了追求车主的个性化需求，泰卡特的设计师为客户准备了哑光及高泽亮光两种碳纤维光泽的改装部件。下面，我们一起看看都有哪些。 此次升级的碳纤维部件有很多产品，譬如前扰流板、前叶子板扰流板、进气口组件等
edo改装保时捷911 GT3 RS
edocompetition已经使超级赛车好上加好，无论是发动机升级，还是底盘部件，甚至是空气动力学。虽然保时捷GTRS在这些领域不需要很多帮助，但edo有一个完整的碳运动包，使它看起来比以前更好。保时捷GTRS已经异乎寻常的赛车外观受益于轻质碳纤维组件。在前面，有一个新的碳纤维挡泥板出口，它由
保时捷911 Carrera S改装Vorsteiner V-FF 101轮毂
虽然许多保时捷都在使用涡轮增压器的方式进行改装，而这款保时捷卡雷拉S可以自豪地运用自然吸气的.升flat-six，它的尾部有一个可爱的排气管。它也很荣幸地拥有一套新的VorsteinerV-FF流动锻造车轮，搭配完美的黑色外观。竞技和运动是这款保时捷CarreraS的代名词，这些Vorstein
感受超级大钢炮！卡宴更换大嘴>S外观套件 方口尾喉卡钳... ...
升级内容包括：.原厂Turbo大嘴前杠套件；.原厂GTS运动套件本套包围含：门板侧边空气动力学侧裙轮眉前下导流板后导流板后中导流板双层导流尾翼等。（特别注意：本套件不含TURBO的前脸。如果是.0T或是.L的车需要改成完整的GTS外观还需要购买TURBO的前杠与此套空气动力学套件相辅)；.原厂方口运
卡宴全车电镀钨钢车身改色案例
cayenne最早亮相于年月的日内瓦车展。最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenneturbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。【施工前】【施工前】【施工中】 在外观上，c
独领风骚JGTC Porsche Macan S Diesel
一辆车价近万元（新台币）的PorscheMacanSDiesel可以如何与众不同？最简单的方式就是换组空力套件，主攻车体改装的「台湾JGTC」推出PorscheMacan专用六件式套件，让这辆小老虎成为名副其实的猛虎。小老虎出闸性能优异外观朴素PorscheCayenne成功打造豪华品牌的SUV市场
Prior-Design发布保时捷Macan PD600M宽体套件
德国改装厂Prior-Design，以其空气动力宽体改装配件知名，最近已经开始对最新的保时捷Macan进行改装。该Macan是在其细分市场里最流行的之一，Prior-Design已设计安装紧凑型SUV性能与几个空气动力学改进，外观的修改和定制的排气系统。 标记为保时捷Macan“PDM宽体”，
蒂芙尼蓝色保时捷911 GT3
我们最近遇到了一个真正的史诗般“蒂芙尼蓝”外观包裹的保时捷GT，该车由加利福尼亚州的改装公司用保护膜方案解决的。绿松石般的外观改装工作是为GMGRacing完成。GT是产自年，因为其本身已经是一个相当罕见的景象，在街道上。德国跑车的主人花了一个额外的步骤，让GT中脱颖而出，甚至更多。
Vorsteiner保时捷911 Turbo V-RT版
Vorsteiner发布了一个又一个惊人的V-RT版保时捷Turbo。在风格上V-RTTurboS的我们精选最近相似，这个最新加入的V-RT系列提供了许多类似的造型和性能的改装调整。该VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保险杠，V-RT后保险杠，V-RT比赛可调尾翼和V-F
TECHART改装保时捷911 GT3 RS
TECHART已经公布了他们最新的保时捷GTRS碳纤维系列产品的照片。已经进行了一些具体细节的披露，变化将是外观改善，局限于某一范围内的碳纤维部件这也可用于其他的保时捷。该TECHART保时捷GTRS的碳纤维套件将在年日内瓦车展亮相。 照片显示用大量对比的黑色碳纤维的白色保时捷GTRS。翼子板
Vorsteiner推出保时捷911可调V-GTX尾翼
Vorsteiner已经正式宣布了保时捷（代）的V-GTX航空尾翼版本。V-GTX是一个完全可调尾翼的解决方案，并由蒸压预浸渍碳纤维和航空级铝合金制成。Vorsteiner设计了无论是在赛道还是在街上均可使用的机翼版本。车主能够调整机翼到多个不同的角度位置，这取决于他们的驾驶风格和环境。 后翼
TopCar改装保时捷Carrera 4S Stinger
TopCar发布了一个新的，保时捷的CarreraS改装版（），被称为CarreraSStinger。Stinger功能更具侵略性，强大的外观得益于TOPCAR的另外一个宽体套件。该套件包括空气动力学分路器前保险杠，与TOPCAR的标志，侧裙，后挡泥板，后保险杠扩散器与碳纤维引擎盖和后扰流板延伸
保时捷改装类型
保时捷改装最新案例
22款帕拉梅拉原厂升级旋压锻造轮毂
款保时捷帕拉梅拉，原厂升级万吨旋压锻造轮毂，完美上图
保时捷boxster改装TEI刹车卡钳、S60-Plus产品图解&效果展现
本期到店一辆款保时捷boxster前轮改装TEIRacing（运动高性能）大六刹车套件案例。保时捷作为成功人士的标配，其美观程度也是可见的；作为每一位车主们不仅仅局限于汽车的乘坐舒适性，而是更加注重汽车的制动性能和个性化的外观装饰。这款保时捷Boxster（博克斯特）虽然原车制动是搭配四活塞卡钳及m
保时捷帕拉梅拉比利时CARACTERE改装大包围前后杠尾翼
保时捷帕纳梅拉比利时前杠.适用.也有哪款车型装聊聊即可
保时捷卡宴958改装碳纤维中翼 TECHART泰赫雅特
产品：泰赫雅特中翼材质：碳纤维/树脂纤维适用车型：保时捷卡宴套件包含：中翼一套（三件）
【改装案例】保时捷911升级TEI Racing S60-Plus大六刹车套件
极具有辨识度的保时捷Carrera，标志性的设计元素和性能跑车铸就了保时捷的风格。而每一台提供富有运动性的驾驶体验，因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计：最大限度提升性能。用创新致经典，本期带来一辆老情怀保时捷升级TEIRacing（国产刹车
保时捷Macan升级改装TEI刹车案例，TEI新品S60-Plus六活塞卡钳
本期分享一辆保时捷Macan改装TEIRacing刹车案例！Macan作为保时捷的中型SUV，搭载.0T、.0T多款汽油发动机，还推出了MacanTurbo车型，搭载.T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错，但车主对原厂制动仍然不满意，所以找我们升级刹车。前轮装S-Plus是属于街道兼顾赛道
纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装
作为保时捷家族内的中流砥柱，卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观，高档豪华的内饰包覆，深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错，但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响，其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型，原车就预留了足够多的喇叭位置。这
保时捷987卡曼Cayman改装尾翼 Boxster改装GT碳纤维大尾翼 前后杠
保时捷.碳纤维尾翼尾翼可做树脂可做碳纤维看你喜欢什么样的有大耳朵和小耳朵选择
保时捷cayman Boxster 987.1改装后杠 987.2GT4大包围碳纤维后唇
保时捷碳纤维后杠碳纤维材质工艺适用车型..
保时捷Cayman/Boxster卡曼987改装Rocket bunny火箭兔宽体大包围
保时捷改装火箭兔宽体套件套件有前杠后杠侧裙轮眉前杠尾翼