该Vorsteiner独家V-FF104流量锻造轮毂，其尺寸为20×9（前部）和20×12（后方），并设有一个惊人的碳石墨。根据Vorsteiner设计，V-FF车轮设计为道路和轨道同样强大和轻量化。相较于标准的保时捷911 Turbo（991代），V-RT版提供了一个显著动感，更具侵略性的外观。和这样一个惊人的一套V-FF104轮配对，这个V-RT版911看起来随时准备出击。
Vorsteiner保时捷911 Turbo V-RT版
第一改装网 2016-09-01
Vorsteiner发布了一个又一个惊人的V-RT版保时捷911 Turbo。在风格上V-RT Turbo S的我们精选最近相似，这个最新加入的V-RT系列提供了许多类似的造型和性能的改装调整。该Vorsteiner V-RT版991的Turbo配有V-RT的前保险杠，V-RT后保险杠，V-RT比赛可调尾翼和V-FF104流量锻造轮毂。
该Vorsteiner独家V-FF104流量锻造轮毂，其尺寸为20×9（前部）和20×12（后方），并设有一个惊人的碳石墨。根据Vorsteiner设计，V-FF车轮设计为道路和轨道同样强大和轻量化。相较于标准的保时捷911 Turbo（991代），V-RT版提供了一个显著动感，更具侵略性的外观。和这样一个惊人的一套V-FF104轮配对，这个V-RT版911看起来随时准备出击。
该Vorsteiner独家V-FF104流量锻造轮毂，其尺寸为20×9（前部）和20×12（后方），并设有一个惊人的碳石墨。根据Vorsteiner设计，V-FF车轮设计为道路和轨道同样强大和轻量化。相较于标准的保时捷911 Turbo（991代），V-RT版提供了一个显著动感，更具侵略性的外观。和这样一个惊人的一套V-FF104轮配对，这个V-RT版911看起来随时准备出击。
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