保时捷改装

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热门改装案例

Singer Racing改装保时捷911

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  看看这个保时捷,它最初是,看起来像一个碳纤维面板和海湾赛车。由Singer公司改装,可调节的悬挂和改装的.升水平对置六缸发动机,hp相配的是Getrag-speed手动变速箱。

保时捷卡宴发烧级汽车音响改装

保时捷卡宴发烧级汽车音响改装

听觉是我们每一个都具备,他具备声音的分辨,好听的声音是什么样的不好听的声音是什么样的,这就像我们在听歌的时候选择性的听一些我们喜欢的歌曲。在现实生活中我们大多数人的印象是一部好车他应该配备了一套相应的音响系统才对,以满足我们的听觉呀,其实在现实的情况下并没有这样,就像今天这辆保时捷卡宴,原车音响系统

Project Kahn 保时捷卡宴Supersport Wide Track

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保时捷911改装案例

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Ruf Automobile改装保时捷911 991 Cabriolet RT35 Roadster

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RufAutomobile改装保时捷CabrioletRTRoadsterRufAutomobile改装保时捷CabrioletRTRoadsterRufAutomobile改装保时捷CabrioletRTRoadsterRufAutomobile改装保时捷CabrioletRTRoadster

德国TechArt改装全新一代保时捷981 Boxster

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德国TechArt改装新车基于全新一代保时捷Boxster,将于今年月日开幕的埃森改装车展正式发布。

最新改装案例

22款帕拉梅拉原厂升级旋压锻造轮毂

22款帕拉梅拉原厂升级旋压锻造轮毂

款保时捷帕拉梅拉,原厂升级万吨旋压锻造轮毂,完美上图

保时捷boxster改装TEI刹车卡钳、S60-Plus产品图解&效果展现

保时捷boxster改装TEI刹车卡钳、S60-Plus产品图解&效果展现

本期到店一辆款保时捷boxster前轮改装TEIRacing(运动高性能)大六刹车套件案例。保时捷作为成功人士的标配,其美观程度也是可见的;作为每一位车主们不仅仅局限于汽车的乘坐舒适性,而是更加注重汽车的制动性能和个性化的外观装饰。这款保时捷Boxster(博克斯特)虽然原车制动是搭配四活塞卡钳及m

保时捷帕拉梅拉比利时CARACTERE改装大包围前后杠尾翼

保时捷帕拉梅拉比利时CARACTERE改装大包围前后杠尾翼

保时捷帕纳梅拉比利时前杠.适用.也有哪款车型装聊聊即可

保时捷卡宴958改装碳纤维中翼 TECHART泰赫雅特

保时捷卡宴958改装碳纤维中翼 TECHART泰赫雅特

产品:泰赫雅特中翼材质:碳纤维/树脂纤维适用车型:保时捷卡宴套件包含:中翼一套(三件)

【改装案例】保时捷911升级TEI Racing S60-Plus大六刹车套件

【改装案例】保时捷911升级TEI Racing S60-Plus大六刹车套件

极具有辨识度的保时捷Carrera,标志性的设计元素和性能跑车铸就了保时捷的风格。而每一台提供富有运动性的驾驶体验,因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计:最大限度提升性能。用创新致经典,本期带来一辆老情怀保时捷升级TEIRacing(国产刹车

保时捷Macan升级改装TEI刹车案例,TEI新品S60-Plus六活塞卡钳

保时捷Macan升级改装TEI刹车案例,TEI新品S60-Plus六活塞卡钳

本期分享一辆保时捷Macan改装TEIRacing刹车案例!Macan作为保时捷的中型SUV,搭载.0T、.0T多款汽油发动机,还推出了MacanTurbo车型,搭载.T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错,但车主对原厂制动仍然不满意,所以找我们升级刹车。前轮装S-Plus是属于街道兼顾赛道

保时捷改装配件推荐

保时捷外观改装

Techart GT Street RS改装涡轮增压锻造碳纤维保时捷991

Techart GT Street RS改装涡轮增压锻造碳纤维保时捷991

  去年,几乎所有的欧洲改装商都在关注保时捷Panamera。但Techart知道,真正的超级跑车不能是四门的,所以它在年日内瓦车展之前就把令人心动的TechartGTStreetRS做了出来。新一代的出来了,根据谍照,Turbo车型是一个宽体野兽。但即便是它也无法与StreetRS相比,无论是外观

保时捷Panamera电镀钨钢车身改色

保时捷Panamera电镀钨钢车身改色

  作为豪华四门GT轿跑车的保时捷Panamera上市之后就迎来了众多的关注,优雅的外观、豪华的品质以及出色的运动性成为高端四门GT轿跑车的典范。【施工后】【施工后】  保时捷panamera车系完整的V动力家族中有四款车型:分别是PanameraS、PanameraS、PanameraTurbo与

保时捷panamera电镀钨钢车身改色

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保时捷卡宴碳纤黑车身改色

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  保时捷卡宴最早亮相于年初的日内瓦车展,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。【施工后】  在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽mm,但高度只有mm。离地高为mm,最大斜度角为度,减震弹簧的行程很长,提高了越野

百乐汇汽车音响 保时捷卡宴改装喜力仕伊蔓音响

百乐汇汽车音响 保时捷卡宴改装喜力仕伊蔓音响

卡宴是保时捷家族中的一款热门车型,拥有SUV的车身空间和越野性能,也拥有轿跑的动力和操控性,同时还拥有时尚大气的外观,充沛的空间,豪华的做工和配置。尽管如此,豪车的原车音响也是不怎么样,在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要改装配置清单配置品牌型号数量前声场喇叭Helix(喜力仕)CC一套前声场功

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保时捷内饰改装

TopCar改装保时捷Panamera Stingray GTR 售价超30万美元

TopCar改装保时捷Panamera Stingray GTR 售价超30万美元

  瑞士车展一直是改装商乐于炫耀其奢侈作品的地方,今年TopCar打造的这款保时捷PanameraStingrayGTR版打上了双音舱的标题。其内饰采用了棕褐色和深色皮革的混合色,深色皮革具有菱形图案和穿孔,使外观更加高级-我们猜测或许还有通风的作用。两种色调非常平衡,浅色车顶内衬有助于提升整体气氛

德国改装厂商Mcchip-DKR改装991.2保时捷911 Targa 4 GTS

德国改装厂商Mcchip-DKR改装991.2保时捷911 Targa 4 GTS

  德国著名改装厂商Mcchip-DKR用.GTRS的元素重新搭配了.TargaGTS进行改装,通过一个令人难以置信的混搭把对车辆的改装做到了极致。在前后保险杠之外,四分之一的面板已被原装保时捷零件所取代。轮毂也来自保时捷GTRS,前后尺寸均为x和x英寸。同时弹簧与KW高度可调单元也进行了调整。  

TopCar改装保时捷Panamera Stingray GTR内饰

TopCar改装保时捷Panamera Stingray GTR内饰

  保时捷PanameraTurbo不是那种需要在内部额外增加奢侈品的机器。尽管如此,总会有一些爱好者喜欢售后市场的发展,而不是保时捷Manufaktur独家的好东西。这就是Topcar这样的改装商得以发展的原因。俄罗斯改装专家为Zuffenhausen设计了一款产品,为第二代Panny提供了一个完

保时捷panamera全车电镀酒红车身改色案例

保时捷panamera全车电镀酒红车身改色案例

坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷Panamera的设计理念。【施工前】【施工前】【施工中】  PANAMERA车身的后半段则没有了车系经典的水滴形乘员舱,取而代之的是长达毫米的车长、车宽更是达到了毫米。保时捷Panamera的车高仅为毫米,

保时捷911 GT3的新旅游套装是911 R的下一个最佳选择

保时捷911 GT3的新旅游套装是911 R的下一个最佳选择

  新款保时捷GT的传闻旅游套装即将到来,该车除去了后翼,并为室内引入了可选的皮革触感。旅行套装专门搭载配备手动变速箱的GT,采用类似于普通Carrera上的自适应可调节襟翼,取代了大型固定后襟翼。在内部,内饰是用皮革包裹而不是阿尔坎塔拉(Alcantara)包裹的,从而带来更经典的吸引力和舒适的个

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保时捷动力性能改装

Techart GT Street RS改装涡轮增压锻造碳纤维保时捷991

Techart GT Street RS改装涡轮增压锻造碳纤维保时捷991

  去年,几乎所有的欧洲改装商都在关注保时捷Panamera。但Techart知道,真正的超级跑车不能是四门的,所以它在年日内瓦车展之前就把令人心动的TechartGTStreetRS做了出来。新一代的出来了,根据谍照,Turbo车型是一个宽体野兽。但即便是它也无法与StreetRS相比,无论是外观

Singer设计改装500马力的1990款保时捷911

Singer设计改装500马力的1990款保时捷911

  下图是一辆由汽车改装专家SingerVehicleDesign改装的年后期的保时捷,这辆车由一台正常吸气、风冷的保时捷平六发动机提供动力,功率约为马力。这辆车保持了其复古的造型,但由于对汽车的几乎所有配件都进行了改装,使其重量下降,因此其空气动力学性能则显著提高。首先,Singer使用镁和轻质材

DP Motorsport 改装经典保时捷911 S/T

DP Motorsport 改装经典保时捷911 S/T

  来自德国的改装商DPMotorsport公布了其最新的改装项目,该项目以经典的保时捷为基础。尽管是以年的车型为改装基础,但该项目被设计成年代优雅美丽的S/T的样子。从年的Carrera.开始,团队拆掉了原来的平直六缸发动机,安装了一台代更新的.升自然吸气平直六缸发动机。经过改装后,它的功率约为k

色彩绚丽的改装版保时捷911 Turbo

色彩绚丽的改装版保时捷911 Turbo

  与保时捷历史上的其他新锐车型不同。这款车型有着自己独特的地方,虽然是最不被人喜爱的后置发动机,但根本无法忽视Turbo所带来的超跑速度和实用性的融合的快感,所以车迷们很难抗拒这台六缸车的魅力。尽管如此,但考虑到这台车的年代(Turbo早在年就已经出现了),越来越多的超级跑车车主都在寻找定制化改装

百乐汇汽车音响 保时捷卡宴改装喜力仕伊蔓音响

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卡宴是保时捷家族中的一款热门车型,拥有SUV的车身空间和越野性能,也拥有轿跑的动力和操控性,同时还拥有时尚大气的外观,充沛的空间,豪华的做工和配置。尽管如此,豪车的原车音响也是不怎么样,在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要改装配置清单配置品牌型号数量前声场喇叭Helix(喜力仕)CC一套前声场功

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保时捷底盘操控改装

Singer设计改装500马力的1990款保时捷911

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  下图是一辆由汽车改装专家SingerVehicleDesign改装的年后期的保时捷,这辆车由一台正常吸气、风冷的保时捷平六发动机提供动力,功率约为马力。这辆车保持了其复古的造型,但由于对汽车的几乎所有配件都进行了改装,使其重量下降,因此其空气动力学性能则显著提高。首先,Singer使用镁和轻质材

TopCar为保时捷Panamera Turbo打造宽体改装套件

TopCar为保时捷Panamera Turbo打造宽体改装套件

  俄罗斯改装公司TopCar宣布为最新的长轴距保时捷PanameraTurbo推出一套新的改装升级套件。这款空气动力学套件可以通过TopCar的经销商网络进行订购。这套TopCar保时捷Panamera改装套件包括个组件,有喷漆或裸碳纤维两种颜色可供选择。该改装套件包括一个新的前保险杠,以及新的进

保时捷MACAN改装TURBO原厂大嘴套件,不一样的魅力,开启大...

保时捷MACAN改装TURBO原厂大嘴套件,不一样的魅力,开启大...

对于保时捷而言,卡宴什么小嘴改大嘴、刹车改颜色大家并不陌生。当初也想上卡宴,但是由于预算和改款问题,选择了小卡宴之称的MACAN,早就想找家专业的改改,越来越多的一模一样,感觉太普通了,虽然现在市面上有很多地方都可以进行这样的改装,但是基本上都是小打小闹,后面朋友介绍找了一家规模比较大的实体店,直接

保时捷卡宴碳纤黑车身改色

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  保时捷卡宴最早亮相于年初的日内瓦车展,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。【施工后】  在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽mm,但高度只有mm。离地高为mm,最大斜度角为度,减震弹簧的行程很长,提高了越野

改装2018版保时捷911 GT3

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  下面展示的是专注于精通赛道的Neunelfer的定制改装实例,基于保时捷GT改装。该机器配备了灯光模块,这让它看起来很与众不同。在这款GT的车轮罩内,我们可以看到改装的黑色HRE轮毂-这种颜色与碳纤维镜盖以及可选配部件的内部图形相匹配。这个轮毂采用五重双辐设计,看起来非常符合后轮引擎设计的乐趣-

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保时捷影音导航改装

百乐汇汽车音响 保时捷卡宴改装喜力仕伊蔓音响

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卡宴是保时捷家族中的一款热门车型,拥有SUV的车身空间和越野性能,也拥有轿跑的动力和操控性,同时还拥有时尚大气的外观,充沛的空间,豪华的做工和配置。尽管如此,豪车的原车音响也是不怎么样,在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要改装配置清单配置品牌型号数量前声场喇叭Helix(喜力仕)CC一套前声场功

保时捷卡宴音响升级改装TEC、ARC和霸克音响

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不止汽车,音响也是男人一种身份地位的象征,是品位的一种标识,是奢华的一种代言。作为名副其实的音乐发烧友,卡宴车主不惜重金为爱车音响进行全面升级,全面走向极致HIFI音响,聆听来自远方的天籁。音响配置方面,前声场是意大利TEC最为著名的手提箱两分频搭配中音LSM形成的三分频,后声场依然选择升级三分频,

保时捷卡宴音响升级改装ARC和霸克音响

保时捷卡宴音响升级改装ARC和霸克音响

卡宴是保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV,也是家族里最为年轻但不乏经典的一款车型。在音乐发烧友眼里,豪车卡宴的原车音响系统和“街车”无异,必须得彻底“整治”。这台卡宴原车装配的是BOSE音响,整车装配的喇叭BOSE单元,前后门都是三分频的设计,另外还有一只中置喇叭和一只低音。但是车到手后车主是对原

卡宴加装仙人指路道镜多功能导航

卡宴加装仙人指路道镜多功能导航

仙人指路道镜多功能导航,强大的功能,得到广大车友的热捧!卡宴车主亦是慕名前来佛山永福汽车影音精品店进行改装升级,我们一起来看看升级过程:此时的佛山永福已是门庭若市,门口停满了正在进行影音升级的汽车车主是下午才过来的,此时已是华灯初上,但是改装升级仍在火热进行中仙人指路道镜多功能导航涵盖:GPS中文语

以音质为先 改保时捷卡宴汽车音响改装德国零点

以音质为先 改保时捷卡宴汽车音响改装德国零点

伴随着汽车距离我们的生活越来越近,人们对于汽车的需求已经不再是简单的代步工具,追求个性、时尚也已经成为了人们对于汽车的新的需求,而随之而来的汽车音响改装也日渐流行起来,年轻人喜欢追求“个人风格”和“驾驶乐趣”。在改装越来越亲民的今天,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车者希望能

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保时捷灯光灯饰改装

保时捷卡宴碳纤黑车身改色

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  保时捷卡宴最早亮相于年初的日内瓦车展,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。【施工后】  在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽mm,但高度只有mm。离地高为mm,最大斜度角为度,减震弹簧的行程很长,提高了越野

改装2018版保时捷911 GT3

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  下面展示的是专注于精通赛道的Neunelfer的定制改装实例,基于保时捷GT改装。该机器配备了灯光模块,这让它看起来很与众不同。在这款GT的车轮罩内,我们可以看到改装的黑色HRE轮毂-这种颜色与碳纤维镜盖以及可选配部件的内部图形相匹配。这个轮毂采用五重双辐设计,看起来非常符合后轮引擎设计的乐趣-

保时捷panamera全车巨亮U+透明膜车身改色

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新Panamera的设计工作由曾在萨博汽车工作过的MichaelMauer主持,像所有的保时捷车型一样,新车拥有保时捷品牌的标志性外观和头灯设计。【施工中】【施工中】  身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,

保时捷panamera粉色全车贴膜改色

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panamera继承了保时捷一如既往的圆润风格,作为一辆拥有跑车血统的它,从外观上看没有任何杀气,圆润的车身搭配圆圆的车灯眼睛,倒是可以萌倒一片,但真是驾驶起来,panamera的动力足以让人惊叹,不过话说,panamera这台车真是捕获了很多人年轻心态的一面,商务、家用、运动结合于此车为一体,对于

保时捷卡宴枫叶黄车身改色

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  保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工后】【施工后】  外观上,从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造

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