保时捷卡宴,继承了保时捷全系列的运动外观风格,记忆中最早感觉SUV很高级的那台车就是卡宴,这样的一台车成为了很多年轻人的梦想。黑与白的配色,绝对是千古绝搭,两种最纯洁的颜色,没有太多的艳丽,没有太多的炫耀,黑与白成了这个时代乃至未来都是低调的高端。寸的轮毂,够大够霸气,没有任何拘束的把这台车推向高端
在保时捷品牌中,有这样一个车系——车型全部以数字命名,从诞生以来经过了近半世纪的风雨历程,锤炼出共六代车型。在这六代车型中,其车型的品牌价值早已远远超出产品本身,每款车都展现出自己专有的个性,但它们之间又有着千丝万缕的联系,这种共性使得这个车系的经典得以延续。这就是保时捷。【施工后】【施工后】
保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。【
保时捷(Porsche)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由费迪南德-亚历山大-保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)所设计。自年演变至今的,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。【车衣裳】【车衣裳】 的主要变化基本都在车身线条方面。前方组进气格栅也跟随着车系的进化而扩
保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。【
保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工后】【施工后】 外观上,从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造
在保时捷品牌中,有这样一个车系——车型全部以数字命名,从诞生以来经过了近半世纪的风雨历程,锤炼出共六代车型。在这六代车型中,其车型的品牌价值早已远远超出产品本身,每款车都展现出自己专有的个性,但它们之间又有着千丝万缕的联系,这种共性使得这个车系的经典得以延续。这就是保时捷。【施工后】【施工后】
在保时捷的硬顶跑车中Cayman虽然只能算是一款入门级车型,在动力上和这些骨灰级跑车相比还略欠些火候,但在制造纯粹驾驶乐趣上Cayman从来没有受到过任何方面的质疑,如果说软顶的敞篷Boxster以制造浪漫气氛和拉风感受为主要诉求的话,那Cayman硬顶设计的车身在带来更高强度的整车刚性和后期更
从保时捷Boxster发售以来,保时捷一直在改进增强Boxster,年,保时捷为Boxster重新设计了的外观,配备了更强大的引擎,采用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量,前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出,增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。【施工前】 这些改进能改善气流的通过以及车周围
总部位于科隆以外的DPMotorsport获得了年的Targa.,他们想要回溯历史并制作一些很酷的东西。显然,改装商塑造了丰满的车身,使Speedsters看起来具有独特的外观。此外,还有一款F型车身套件dpFCarrera宽体套件,高度可调的KW悬挂,功率升级至bhp。它结合了一英寸宽的车轮外
作为一款四门四座跑车典范,Panamera在年月上海车展全球首发,自此,Panamera成为了保时捷旗下除卡宴以外的第二卖座车型。【施工后】【施工后】 为了确定车辆具有保时捷基因,Panamera拥有与众不同的比例和线条,翼子板略高于发动机舱盖,后部翼子板明显更强劲,并形成了典型的保时捷肩部线
保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工中】 外观上,从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造出来的那种
实现打造跑车的梦想,同时不以牺牲日常驾驶实用性为代价。这两项要求可谓天差地别,但全新Panamera车型却能同时满足。【施工前】【施工中】 保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,
“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”,作为保时捷的中型SUV,Macan采用了奥迪Q的底盘,原厂配备米其林轮胎,保时捷的家族式前脸不会缺少,独特的掀背式设计和Q具有本质的差别。【施工后】【施工后】 Macan是一款五座的SUV,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车
保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工后】【施工后】 外观上,从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造
款保时捷帕拉梅拉,原厂升级万吨旋压锻造轮毂,完美上图
本期到店一辆款保时捷boxster前轮改装TEIRacing(运动高性能)大六刹车套件案例。保时捷作为成功人士的标配,其美观程度也是可见的;作为每一位车主们不仅仅局限于汽车的乘坐舒适性,而是更加注重汽车的制动性能和个性化的外观装饰。这款保时捷Boxster(博克斯特)虽然原车制动是搭配四活塞卡钳及m
保时捷帕纳梅拉比利时前杠.适用.也有哪款车型装聊聊即可
产品:泰赫雅特中翼材质:碳纤维/树脂纤维适用车型:保时捷卡宴套件包含:中翼一套(三件)
极具有辨识度的保时捷Carrera,标志性的设计元素和性能跑车铸就了保时捷的风格。而每一台提供富有运动性的驾驶体验,因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计:最大限度提升性能。用创新致经典,本期带来一辆老情怀保时捷升级TEIRacing(国产刹车
本期分享一辆保时捷Macan改装TEIRacing刹车案例!Macan作为保时捷的中型SUV,搭载.0T、.0T多款汽油发动机,还推出了MacanTurbo车型,搭载.T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错,但车主对原厂制动仍然不满意,所以找我们升级刹车。前轮装S-Plus是属于街道兼顾赛道
作为保时捷家族内的中流砥柱,卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观,高档豪华的内饰包覆,深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错,但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响,其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型,原车就预留了足够多的喇叭位置。这
保时捷.碳纤维尾翼尾翼可做树脂可做碳纤维看你喜欢什么样的有大耳朵和小耳朵选择
保时捷碳纤维后杠碳纤维材质工艺适用车型..
保时捷改装火箭兔宽体套件套件有前杠后杠侧裙轮眉前杠尾翼