保时捷避震改装
保时捷避震改装案例列表
Sharkwerks改装2016 Cayman GT4
杠杆是利用简单的机械原理，通过交易所需的力量来增加扭矩，以获得更大的距离。齿轮本质上是旋转杠杆的风车。齿轮的半径是杠杆臂的长度，通过改变成对啮合齿轮的尺寸，可以在相同的输入和输出轴上运行多个比率-我们称之为变速器。我们中有些人喜欢自己选择这些装备。Sharkwerks公司的AlexRoss是一个
1979年保时捷911获得特斯拉EV改装转换
这是一款老式保时捷SCTarga，具有电力传动系统转换功能。不用再使用对置六缸发动机，虽然年的SC（在澳大利亚）是最不受欢迎的车型之一，配备了一个相当偏僻的.0升六缸，排出kW。更新.的模型来自著名的G变速箱，并提供了卓越的动力。 来自英国的喜欢电动古典汽车的人们已经组合起来，改装了一个更愉快
改装自保时捷Panamera的Techart GrandGT
Techart刚刚发布了基于最新保时捷Panamera的新款TechartGrandGT改装版。现在，改装计划仍然纯粹是审美方面的，Techartpowerkits和排气系统将于年下半年发布。客户可以从年月起，选择一款动态的空气动力学宽体套件，将Panamera的身体宽度提高mm。在前面，定制套
TechArt改装发布新GTstreet R保时捷911 Turbo
TechArt已经为Turbo的.和.代发布了一个全新的改装套件，具有更多的功率提升，碳纤维车身和空气动力学功能。它被称为GTstreetR，这无疑是今年最独特的Turbo改装包之一。TechArt与保时捷长期保持着密切联系，总部距保时捷斯图加特工厂不到公里，最新的创作非常令人眼花缭乱。 Te
TECHART发布改装版保时捷718 Cayman
TECHARTaerokit改装提升了新款保时捷Cayman和Boxster车型的动态外观。前面的前裙板由两件式的TECHART前扰流板与其集成的分离器进行光学延伸。中央空气出口有助于减少气动升力。除了前分离器，空气出口可用黑色PU-RIM或碳纤维。横向进气口通过弯曲的进气翅片增强。TECHAR
2017日内瓦车展Mansory发布保时捷Panamera
Mansory已经为全新的保时捷Panamera开发了一个改装包。并在年日内瓦车展上亮相，还有一大堆其他的Mansory改装机器，拥有咆哮的声音效果！KouroshMansory公司展示了他们的专业改装包。完整的碳纤维空气动力学包装完整的糖果红色油漆。它不像日内瓦车展上显示的其他Mansory项
edo改装保时捷911 GT3 RS
edocompetition已经使超级赛车好上加好，无论是发动机升级，还是底盘部件，甚至是空气动力学。虽然保时捷GTRS在这些领域不需要很多帮助，但edo有一个完整的碳运动包，使它看起来比以前更好。保时捷GTRS已经异乎寻常的赛车外观受益于轻质碳纤维组件。在前面，有一个新的碳纤维挡泥板出口，它由
保时捷911 Carrera S改装Vorsteiner V-FF 101轮毂
虽然许多保时捷都在使用涡轮增压器的方式进行改装，而这款保时捷卡雷拉S可以自豪地运用自然吸气的.升flat-six，它的尾部有一个可爱的排气管。它也很荣幸地拥有一套新的VorsteinerV-FF流动锻造车轮，搭配完美的黑色外观。竞技和运动是这款保时捷CarreraS的代名词，这些Vorstein
感受超级大钢炮！卡宴更换大嘴>S外观套件 方口尾喉卡钳... ...
升级内容包括：.原厂Turbo大嘴前杠套件；.原厂GTS运动套件本套包围含：门板侧边空气动力学侧裙轮眉前下导流板后导流板后中导流板双层导流尾翼等。（特别注意：本套件不含TURBO的前脸。如果是.0T或是.L的车需要改成完整的GTS外观还需要购买TURBO的前杠与此套空气动力学套件相辅)；.原厂方口运
Passion改装保时捷911 RSR
年保时捷RSRReplica发动机年保时捷的发动机改造为.升，温和的凸轮，定制的不锈钢排气管，固体发动机和变速箱支架，FuelSafe升的油箱传动系统速手动变速箱和重建紧密比传动装置，OS技研限滑差速器，轻便的单质量飞轮，Sachs离合器，传动轴加强悬架/制动器Bilstien避震悬挂，后拖曳臂，弹
BILSTEIN B6 PASM改装保时捷981 Boxster
受人尊敬的减震器和悬挂系统的德国制造商BILSTEIN已经发布了一个精美的设计增强包，该包为保时捷的Boxster包装细节增强。该套件还适合相当于Cayman车型。可用适合所有发动机变型，BILSTEINBDamptronic“系统提供处理能力大幅提高，但保留了完整的系统集成，允许驾驶员选择理想
Hamann改装保时捷Macan
Hamann总是有一些有趣的改装调整项目展出，年日内瓦车展是没有什么不同。这家德国公司有对保时捷Macan的一些空气动力学的工作和在性能上小的提升。该项目为保时捷Macan令人印象深刻的，强健的姿态。Hamann保时捷Macan是建立在V涡轮增压柴油发动机模型构建上的。芯片改装允许一个马力的功率
Prior-Design发布保时捷Macan PD600M宽体套件
德国改装厂Prior-Design，以其空气动力宽体改装配件知名，最近已经开始对最新的保时捷Macan进行改装。该Macan是在其细分市场里最流行的之一，Prior-Design已设计安装紧凑型SUV性能与几个空气动力学改进，外观的修改和定制的排气系统。 标记为保时捷Macan“PDM宽体”，
TECHART改装保时捷911 Carrera和Turbo
值得尊敬的保时捷改装厂TechArt发布了改装的年保时捷的Carrera和年保时捷Turbo版本。这种新的个性化范围内，用TechArt的话来说就是包括了广泛的车主可以购买，以进一步定制自己的卡雷拉和Turbo的空气动力学和造型的选择阵列。据TECHART称，这个新的bodykits目的是要强调
Vorsteiner保时捷911 Turbo V-RT版
Vorsteiner发布了一个又一个惊人的V-RT版保时捷Turbo。在风格上V-RTTurboS的我们精选最近相似，这个最新加入的V-RT系列提供了许多类似的造型和性能的改装调整。该VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保险杠，V-RT后保险杠，V-RT比赛可调尾翼和V-F
保时捷改装类型
保时捷改装最新案例
22款帕拉梅拉原厂升级旋压锻造轮毂
款保时捷帕拉梅拉，原厂升级万吨旋压锻造轮毂，完美上图
保时捷boxster改装TEI刹车卡钳、S60-Plus产品图解&效果展现
本期到店一辆款保时捷boxster前轮改装TEIRacing（运动高性能）大六刹车套件案例。保时捷作为成功人士的标配，其美观程度也是可见的；作为每一位车主们不仅仅局限于汽车的乘坐舒适性，而是更加注重汽车的制动性能和个性化的外观装饰。这款保时捷Boxster（博克斯特）虽然原车制动是搭配四活塞卡钳及m
保时捷帕拉梅拉比利时CARACTERE改装大包围前后杠尾翼
保时捷帕纳梅拉比利时前杠.适用.也有哪款车型装聊聊即可
保时捷卡宴958改装碳纤维中翼 TECHART泰赫雅特
产品：泰赫雅特中翼材质：碳纤维/树脂纤维适用车型：保时捷卡宴套件包含：中翼一套（三件）
【改装案例】保时捷911升级TEI Racing S60-Plus大六刹车套件
极具有辨识度的保时捷Carrera，标志性的设计元素和性能跑车铸就了保时捷的风格。而每一台提供富有运动性的驾驶体验，因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计：最大限度提升性能。用创新致经典，本期带来一辆老情怀保时捷升级TEIRacing（国产刹车
保时捷Macan升级改装TEI刹车案例，TEI新品S60-Plus六活塞卡钳
本期分享一辆保时捷Macan改装TEIRacing刹车案例！Macan作为保时捷的中型SUV，搭载.0T、.0T多款汽油发动机，还推出了MacanTurbo车型，搭载.T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错，但车主对原厂制动仍然不满意，所以找我们升级刹车。前轮装S-Plus是属于街道兼顾赛道
纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装
作为保时捷家族内的中流砥柱，卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观，高档豪华的内饰包覆，深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错，但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响，其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型，原车就预留了足够多的喇叭位置。这
保时捷987卡曼Cayman改装尾翼 Boxster改装GT碳纤维大尾翼 前后杠
保时捷.碳纤维尾翼尾翼可做树脂可做碳纤维看你喜欢什么样的有大耳朵和小耳朵选择
保时捷cayman Boxster 987.1改装后杠 987.2GT4大包围碳纤维后唇
保时捷碳纤维后杠碳纤维材质工艺适用车型..
保时捷Cayman/Boxster卡曼987改装Rocket bunny火箭兔宽体大包围
保时捷改装火箭兔宽体套件套件有前杠后杠侧裙轮眉前杠尾翼