值得注意的新部件包括一个新的两片式的前扰流与911的前部完美结合，并确保911的主动的前扰流板的功能得以维持。许多客户会选择两个新的前扰流器和尾翼II的组合套装。在新的尾翼部件II是一个固定的尾翼，与多点可调的前导流板协同工作，实现空气动力学性能。
911 Carrera车型将有两种不同的后翼子板的选择 - 一个可调节的装置和一个固定的单位。一如往常，动力套件升级可同时为卡雷拉和Turbo。TECHART已设法挤出额外的60马力，在TECHART的调教帮助下Turbo S的总输出更是高达640马力，扭矩880牛米。
