比亚迪刹车改装

比亚迪FO蛋蛋后碟刹改装升级作业！！！

其实改这套后碟不算太难！只要车友买齐全了配件（注意小配件一定要全）找一个负责点的师傅改一天绝对可以搞好！大件配件表；F的后刹车底板左右各一个，F的后碟两个（不分左右的），F的后刹车分泵左右各一个。小见配件表；；F的手刹皮一套，F的后刹车皮一套，F的前刹车油管两条，F的刹车修理包一套，F的刹车皮修理包

比亚迪F0改装鹰眼倒车灯作业

车子是群里车友的，因为倒车灯上贴了膜感觉晚上倒车亮度不够，就在牌照灯那加装鹰眼灯，我只是在一旁瞎拍这就是鹰眼灯的样子，灯背面是用M贴的，走线是走后牌照灯里面过，避免打洞走线。才开的尾灯，这线是要接在倒车灯的正负级上。这是后面没接线的效果图。下面就是接线了。这是刹车灯正负极剥开电线皮的效果。看到了吗，

比亚迪F0改装防撞梁+更换护角+后鹰眼灯+刹车灯泡等

由于老婆的车追尾了，所以决定自己动手拆保险杠更换护角。拆前保险杠很简单，左右对称的，两边轮子上各个卡子（小心拔中间，易损），中网个螺丝，保险杠上边个螺丝、个卡子（注意拔中间），保险杠下边个螺丝。然后用巧劲摆保险杠（注意两边的卡口和中间大灯位置的插槽）往上提。拆开的保险杠。都撞瘪了。自己用砖头垫着，然

比亚迪F0改装15寸轮毂195轮胎+金麒麟、刹车片

昨天收到的轮胎，今天一早起床后来到天府广场？先看看毛爷爷~~~其实是接了一位神秘嘉宾，他是睡呢？这是他座驾~~嘿嘿~~OK！进入主题,今天要装的轮毂上场了！~当当~当当~~~亮不亮？寸的哦~~！由于大家时间都比较紧张，所以一切进行的都如此的神速...先装好气门芯~然后上轮胎~~哦，对了气门芯是专门买

比亚迪S6喷底盘装甲+刹车压盘喷漆

融雪剂腐蚀性很大，趁下雪前喷好底盘装甲，顺便刹车压盘喷漆，单位工人帮忙，只有材料费无人工费。注：公斤装底盘装甲淘宝店家推荐瓶，我用完瓶底盘来回喷了三遍。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.

比亚迪F3改装尾箱遥控开启

　　我车上加了铁将军防盗，带有开启尾箱功能，经查，接线为红黑色粗线。网上购买马达，不需要控制盒，加运费元。来的货没有钢丝，给根铁丝没用。我到朋友的修车铺（自行车摩托车）要了一根刹车钢丝。继续上图上图中打胶布的就是接线，网上各位大虾说要加保险，于是我从以前废线上弄了个保险接上了，上面粗的就是。走线就是

比亚迪F0改装倒车雷达/日行灯/底盘灯/LED刹车灯

　　自从前段时间倒车时候黑蛋PP受伤之后，就铁了心要装个倒车雷达。上周末在淘宝买了倒车雷达，还买了日间行车灯，LED长城灯用作底盘灯和刹车灯的扩展，等了一周时间，终于又到周末，一大早迫不及待就准备开工了。整个过程独自完成，安装花了个小时。洗车打蜡两个小时。晚上试灯光效果。先看看这次作业的所有装备，平

我改我车之比亚迪F0刹车套件升级···

车辆的性能改装，刹车要算是最基础的了，也就是基石，想要车开得快其实不难，能不能站得住才是关键。好的刹车对车辆驾驶安全性至关重要，经过了很长时间的比较，我选择了UP刹车套件为爱车做了制动升级！升级后的制动效果非常理想。不多说了下面上图通风浮动刹车盘：声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,

长沙的骚绿改装白蛋来了-比亚迪F0改装作业-车内NBN音响

白配绿。。。。骚蛋登场啦。。。。掌声。。。鲜花。。。。俺家蛋蛋。0年月的车。。。陪伴我年半了。。保修期内小毛病很多。。。索赔了很多东西。。。水泵。。刹车总泵。。。玻璃升降器。。。后避震。。。排气管。。。CD。。哈哈。。不过还好的是。。过了保修期。。它却争气的什么也不坏了。。没亏对我平日待他不薄。。因

比亚迪F0改装刹车爆闪/转向灯/示宽灯/阅读灯/氙气灯过程

本人蓄谋已久的灯光改装在今天已经全部完工，效果很好，但是改装的过程中也走了不少弯路。下面把详细改装过程献给大家。上下个为红色暗夜刀锋转向灯，带控制合的，有夜光示宽功能，不过我没用他这个功能，觉得这个功能不好，很容易让行人或车辆以为我要转弯。价格（元/对）中间这排灯泡左和左为片双触点高低脚爆闪灯，也就

卡妙思锐志波箱电脑改善原车顿挫空转问题

安装锐志波箱电脑以后：车辆的低扭明显增强，一、二档顿挫问题根除，达到相同加速效果的发动机转速平均下降至转，发动机的噪音降低%，并且燃油消耗会降低%。锐志车专用产品卡妙思厂家直供电子油门加速器节气门控制器赛车表外挂电脑锐志波箱电脑刹车套件。电话及，QQ

案例鉴赏—比亚迪宋plus刹车改装前六后四TEI Racing卡钳

不得不说现在国产车真的做得越来越好了，今天到店一辆比亚迪宋plus新能源刹车改装案例，作为新能源车接近.t重的宋plus配.LL发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，电动机总功率马力，电动机总扭矩牛·米。宋PLUS原车轮毂是/R花瓣式轮圈设计，车主觉得原制动性能刹车脚感较

汽车刹车可以改装？比亚迪元EV和唐dmi升级TEI刹车套件-案例

汽车刹车是可以改装的。但注意一定选用正规的改装产品，保证可以获得足够的制动力，这样既能通过检测，也能保证自己与周围行人的出行安全。改装刹车是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升；这样使得在刹车的时候更加安全、更有效地好控制车子、缩短刹车距离、脚感更灵敏和线性。在提升爱车颜值的同时，还可以解决刹

比亚迪宋Pro刹车改装分享，实拍案例鉴赏，TEI P40NS+刹车套装

国产SUV的性价比之王——比亚迪宋，宋Pro作为同级别插电式混动SUV，Pro确实是不错的一个选择。今天给大家带来一辆改装刹车实拍案例图鉴赏，主角是比亚迪宋Pro升级的刹车套装是国之巨头TEIRacing街道版性能刹车套件，让我们一起看看效果吧！改装车型：比亚迪宋Pro改装产品：TEIRacing街

原厂单活塞与多活塞卡钳区别，比亚迪唐dmi改装TEI刹车套件

原厂刹车分泵普遍为单活塞的浮动式卡钳，缺点单侧单活塞反应速度慢，刹车脚感软，制动力不均匀，刹车片尺寸小等，优点成本低。而多活塞卡钳是建立于固定式对向卡钳之上，它拥有多个活塞并且为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车皮，采用不等直径的活塞可以让制动线性，前段刹车反应快

享受好音乐 武汉歌德比亚迪唐汽车音响改装

【原车分析】　　作为国产电动品牌的标杆，比亚迪唐凭借着出色的产品力和丰富的配置，一直都保持着出色的销量。今天来到歌德的这辆唐原车并没有选配丹拿的音响。因此全车只有支普通的喇叭，对于喜欢听音乐的车主而言是根本无法满足日常的听音需求。为了能够听到自己想要的音乐味道，车主驱车找到了我们武汉歌德汽车音响改装

案例鉴赏—比亚迪宋plus刹车改装前六后四TEI Racing卡钳

不得不说现在国产车真的做得越来越好了，今天到店一辆比亚迪宋plus新能源刹车改装案例，作为新能源车接近.t重的宋plus配.LL发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，电动机总功率马力，电动机总扭矩牛·米。宋PLUS原车轮毂是/R花瓣式轮圈设计，车主觉得原制动性能刹车脚感较

航空材料带来舒适车厢 武汉歌德比亚迪唐汽车隔音改装

提起国产自主品牌，比亚迪这几年一直在日新月异发展，旗下的比亚迪唐更是凭借着强大的混动技术和科技的各项配置，深受消费者的欢迎。虽说丰富的配置是比亚迪唐的强项，但是在原车的隔音方面却不尽人意。今天这位唐的车主平日开车感觉车内噪音大，特别是低频嗡鸣声特别明显，严重影响了驾乘的舒适性。为此车主在朋友的推荐下

汽车刹车可以改装？比亚迪元EV和唐dmi升级TEI刹车套件-案例

汽车刹车是可以改装的。但注意一定选用正规的改装产品，保证可以获得足够的制动力，这样既能通过检测，也能保证自己与周围行人的出行安全。改装刹车是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升；这样使得在刹车的时候更加安全、更有效地好控制车子、缩短刹车距离、脚感更灵敏和线性。在提升爱车颜值的同时，还可以解决刹

不同凡响的音响 武汉歌德比亚迪唐DMi汽车音响改装

作为比亚迪品牌的旗舰SUV，比亚迪唐DMi无论是颜值内饰还是加速性能，都让很多同级别车型望而却步，自上市以来销量已突破万。车内的各类配置也都相当的丰富，唯独在汽车音响方面逊色不少。这;辆唐DMi是我们的一位老客户换的新车，对汽车的音响一直有着较高的要求，原车的音响显然满足不了他。因此车主驱车再次来到

比亚迪宋Pro刹车改装分享，实拍案例鉴赏，TEI P40NS+刹车套装

国产SUV的性价比之王——比亚迪宋，宋Pro作为同级别插电式混动SUV，Pro确实是不错的一个选择。今天给大家带来一辆改装刹车实拍案例图鉴赏，主角是比亚迪宋Pro升级的刹车套装是国之巨头TEIRacing街道版性能刹车套件，让我们一起看看效果吧！改装车型：比亚迪宋Pro改装产品：TEIRacing街

南宁比亚迪唐隔音改装胎噪专业解决方案

比亚迪唐无论在平坦的路还是高速行驶的时候胎噪有点大，来到南宁途悦通过有经验的师傅在路面试驾本次要改装的车辆，根据经验判断车内噪音来源分，首先进行四轮隔音做起，提升驾驶舒适度。隔音配置：中道隔音Qmat.0减振板张中道隔音QLiner吸音垫张中道隔音QPad.0减振板张中道消垫张中道隔音QCarpet

南宁比亚迪唐音响隔音改装德国RS节奏喇叭5件套

比亚迪-唐作为比亚迪旗下的一款新能源中型SUV，其一直有着不错的口碑以及市场表现，插电式混合动力的车，在驾驶感觉和油耗上表现更加出色，比亚迪-唐的车主对此比较满意，但原车音响的效果的表现却不如人意，车主决定到改装店为爱车升级汽车音响，提升原车音质。配置方案:前声场：德国进口RS音响RSpulse节奏

原厂单活塞与多活塞卡钳区别，比亚迪唐dmi改装TEI刹车套件

原厂刹车分泵普遍为单活塞的浮动式卡钳，缺点单侧单活塞反应速度慢，刹车脚感软，制动力不均匀，刹车片尺寸小等，优点成本低。而多活塞卡钳是建立于固定式对向卡钳之上，它拥有多个活塞并且为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车皮，采用不等直径的活塞可以让制动线性，前段刹车反应快

比亚迪唐dm-i升级刹车改装案例，8K装一套顶配tei racing刹车套

比亚迪唐dm-i升级刹车改装案例，K不用装一套顶配teiracing刹车套装每位玩车的人都有过给自己爱车升级改装梦，正所谓爱美之心人皆有之，每位车友都希望自己的爱车棒棒哒，或者是更与众不同一些，所以很多人提车后第一件事就是给爱车做各种的改装。我们来看这位款比亚迪唐dm-i的车主，这位车主最近也是动了